Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

Ergebnisseite 1540 von 2319
<<  <  1525  1526  1527  1528  1529  1530  1531  1532  1533  1534  1535  1536  1537  1538  1539  1540  1541  1542  1543  1544  1545  1546  1547  1548  1549  1550  1551  1552  1553  1554  1555  >  >>  
Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
16935 29.02.1944 17u30 1 U741 1 PALMGREN Gerhard 2 Auslaufen aus Stützpunkt Brest BF2886
22101 29.02.1944 06u13 1 U744 9 BLISCHKE Heinz 2 Angriff eines Flugzeugs Lb J/224SqRAF in BE63, LL, flak, 6 bommen, boordgeschut, schade ? BE63 AIR15/137
94035 29.02.1944 - 1 U863 4 ESCH, von der Dietrich TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen tactische oefeningen bij de 27.U-Fl. (1-11/3) AO9811 KTB Training
93247 29.02.1944 - 1 U869 4 NEUERBURG Hellmut TR Einlaufen im Stützpunkt Stettin AO8927 KTB Training
58738 29.02.1944 - 1 U873 STEINHOFF Friedrich Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW 34, Bbl 6.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
49214 29.02.1944 - 1 U876 Stapellauf T IXD2 Deschimag A.G. Weser, Bremen - BD --
58850 29.02.1944 - 1 U926 WENDEN, von Eberhard Kommandant CREW IV/37 -- Q009.pdf, Q010.pdf
17779 29.02.1944 - 2 U926 4 WENDEN, von Eberhard Indienststellung T VIIC Rostock --
17876 29.02.1944 03u04 1 U956 11 MOHS Heinz-Dieter 4 Einlaufen im Stützpunkt Hammerfest AC7516
17948 29.02.1944 22u46 1 U959 13 WEITZ Friedrich 1 Gruppe "Boreas" (44) RA57 boot staat AB69, gaat 2/3=AC49 AB69
88289 29.02.1944 08u00 1 U971 5 ZEPLIEN Walter TR Auslaufen aus Stützpunkt Sonderburg naar Kiel (TF) AO7448 Defe3/391
81832 29.02.1944 - 1 U1051 HOLLEBEN, von Heinrich Übergabefahrt T VIIC Germaniawerft, Kiel - KG -- Aschmoneit-lijst
59452 29.02.1944 - 1 U1170 JUSTI Friedrich Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW X/37, Bbl 7.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
96139 29.02.1944 - 1 U1203 8 STEINBRINK Erich TR Information naar Agru-Front, Hela -- KTB, FMA 07/19
87424 29.02.1944 10u30 1 U1231 31 LESSING Hermann TR Einlaufen im Stützpunkt Swinemünde AO8572 KTB Training
59669 29.02.1944 - 1 U1274 KUSCHER Fedor Ende als Baubelehrungs-kommandant D XII/39, RO, Bbl 6.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
65614 29.02.1944 11u15 1 UGRUPPE Gruppe "Boreas" (44) Gruppe Boreas (FT) U361 & U959 vervoegen groep als nrs 5 & 6, zij zetten koers -- HW18/273
65615 29.02.1944 11u15 2 UGRUPPE Gruppe "Boreas" (44) Gruppe Boreas (FT) naar AC4850 & AC4950 -- HW18/273
65616 29.02.1944 23u13 3 UGRUPPE Gruppe "Boreas" (44) Gruppe Boreas (FT) 1/3-0800, linie AC4358-4955, diepte 20zm, 6 Uboten - vanaf -- HW18/273
65617 29.02.1944 23u13 4 UGRUPPE Gruppe "Boreas" (44) Gruppe Boreas (FT) vanaf 1200 voer een 9u N-Z beweging uit, beginnend Z, -- HW18/273
65618 29.02.1944 23u13 5 UGRUPPE Gruppe "Boreas" (44) Gruppe Boreas (FT) arriverend N om 2100 & zo verder -- HW18/273
55102 00.03.1944 - 1 U143 KASPAREK Walter Kommandanten-schüler D* CREW XII/39, K-S -- Q009.pdf, Q010.pdf
55938 00.03.1944 - 1 U270 UMLAUF Hans Hugo Kommandanten-schüler D* CREW IV/37, K-S -- Q009.pdf, Q010.pdf
56419 00.03.1944 - 1 U367 BECKER Klaus (X/39) Ende als Kommandant D* CREW X/39 -- Q009.pdf, Q010.pdf
56425 00.03.1944 - 2 U367 STEGEMANN Hasso Kommandant D* CREW X/39 -- Q009.pdf, Q010.pdf
58078 00.03.1944 - 1 U680 REX Wilhelm Ende als Kommandanten-schüler D* D 35, RO, WO & K-S -- Q009.pdf, Q010.pdf
58485 00.03.1944 - 1 U777 RUPERTI Günter Baubelehrungs-kommandant D* CREW IV/37, Bbl 6.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
58559 00.03.1944 - 1 U825 STOELKER Gerhard Baubelehrungs-kommandant D* D XI/39, RO, Bbl 7.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
58745 00.03.1944 - 1 U875 PREUß Georg Baubelehrungs-kommandant D* CREW 36, Bbl 6.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
58765 00.03.1944 - 1 U880 SCHÖTZAU Gerhard Baubelehrungs-kommandant D* CREW 36, Bbl 6.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
58769 00.03.1944 - 1 U881 FRISCHKE, Dr.Karl-Heinz Baubelehrungs-kommandant D* D 36, RO, Bbl 6.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
59040 00.03.1944 - 1 U981 BESOLD Heinrich Kommandanten-schüler D* CREW X/39, K-S -- Q009.pdf, Q010.pdf
49715 00.03.1944 - 1 U1011 Bau endgültig eingestellt T VIIC41-D* Blohm & Voss, Hamburg - HB, helling 3 --
49716 00.03.1944 - 2 U1011 Stapellauf T VIIC41-D* Blohm & Voss, Hamburg - HB, onvolledige romp te water gelaten --
49717 00.03.1944 - 3 U1011 Information Hamburg-D* onvolledige romp overgedragen aan Kriegsmarine Werft, Hamburg --
49722 00.03.1944 - 1 U1012 Bau endgültig eingestellt T VIIC41-D* Blohm & Voss, Hamburg - HB, helling 3 --
49723 00.03.1944 - 2 U1012 Stapellauf T VIIC41-D* Blohm & Voss, Hamburg - HB, onvolledige romp te water gelaten --
49724 00.03.1944 - 3 U1012 Information Hamburg-D* onvolledige romp overgedragen aan Kriegsmarine Werft, Hamburg --
59231 00.03.1944 - 1 U1020 EBERLEIN Otto Baubelehrungs-kommandant D* D I/38, RO, Bbl 8.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
59363 00.03.1944 - 1 U1105 SCHWARZ Hans-Joachim Baubelehrungs-kommandant D* CREW X/38, Bbl 6.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
Ergebnisseite 1540 von 2319
<<  <  1525  1526  1527  1528  1529  1530  1531  1532  1533  1534  1535  1536  1537  1538  1539  1540  1541  1542  1543  1544  1545  1546  1547  1548  1549  1550  1551  1552  1553  1554  1555  >  >>