Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
45998 08.02.1944 - 1 U1275 NISS Hellmut Stapellauf T VIIC41 Bremer Vulkan, Vegesack - V --
87518 08.02.1944 - 1 UIT24 12 PAHLS Heinrich 1 Uboot übernimmt Proviant, Waffen,... in Penang 118t rubber, 54t tin, 5,2t wolfram, 2,2t opium, 2,7t kinine LF6466 E.R.
103 08.02.1944 - 2 UIT24 12 PAHLS Heinrich 1 Auslaufen aus Stützpunkt Penang geladen met vracht voor Duitsland LF6466
42850 08.02.1944 - 3 UIT24 12 PAHLS Heinrich 1 Gruppe "Monsun" (IO) operatiegebied ZA - IO LF6466
65569 08.02.1944 16u35 1 UGRUPPE Gruppe "Werwolf" Gruppe Werwolf (FT) 1.U312 & U973 vervoegen groep - 2.vertrek 1800 voor linie -- HW18/273
65570 08.02.1944 16u35 2 UGRUPPE Gruppe "Werwolf" Gruppe Werwolf (FT) AC6741-5763, topsnelheid rekening houdend weerstomstandigheden -- HW18/273
65651 08.02.1944 17u57 1 UGRUPPE Gruppe "Igel 1" Gruppe Igel 1 (FT) U985-AL3222, U283-AL3167, U546-AL2293, U989-AL3284, U549-AL2444 -- HW18/273
65652 08.02.1944 17u57 2 UGRUPPE Gruppe "Igel 1" Gruppe Igel 1 (FT) U714-AL3344, U271-AL3551, U441-AL2564, U545-AL2869, U212-AL2882 -- HW18/273
65653 08.02.1944 17u57 3 UGRUPPE Gruppe "Igel 1" Gruppe Igel 1 (FT) U406-AL2959, U764-AL6145, U734-AL5435 & U984-AL5597 -- HW18/273
65647 08.02.1944 10u28 1 UGRUPPE Gruppe "Igel 2" Gruppe Igel 2 (FT) 1.konvooi is om 0705 in BE5599, verwacht koers tussen 0 en 20°, -- HW18/273
65648 08.02.1944 10u28 2 UGRUPPE Gruppe "Igel 2" Gruppe Igel 2 (FT)7 knopen -2.bij dag gedoken, bij nacht opgedoken, gebruik iedere -- HW18/273
65649 08.02.1944 10u28 3 UGRUPPE Gruppe "Igel 2" Gruppe Igel 2 (FT) kans om aan te vallen, is nacht te helder, val gedoken aan -- HW18/273
5908 09.02.1944 17u30 1 U170 10 PFEFFER Günther 3 Auslaufen aus Stützpunkt Lorient BF6157
39964 09.02.1944 19u06 2 U188 12 LÜDDEN 'Siegfried' 3 Angriff auf Einzelfahrer 1t C VIVA 3798T Nw MQ58 x, treffer, stopt, zinkt niet MQ5869
95637 09.02.1944 19u41 3 U188 12 LÜDDEN 'Siegfried' 3 Angriff auf Einzelfahrer 1t (1x G7e-T2) treffer, C VIVA 3798T Nw MQ58 + (breekt in 2, + 19u51) MQ5869 AWD K-2-E im173, 188, 204
38246 09.02.1944 23u07 4 U188 12 LÜDDEN 'Siegfried' 3 Angriff auf Einzelfahrer artillerie 2cm in brand geschoten, dan ramming, 1 Zs ? ?T ? MQ59 (Dhau) MQ5971 ASS, KTB BdU, H.R.
6489 09.02.1944 23u14 2 U193 2 PAUCKSTADT Hans 2 Betriebsstörung in BF79 batterij leeg, naar Kaap Rocundo voor opladen batterij BF7947
7807 09.02.1944 07u55 1 U238 1 HEPP Horst 3 Angriff eines Geleitschiffs SL147/MKS38 escorts 2e Escort-Groep, HF/Df peiling in BE26 BE26 ADM199/1491
44396 09.02.1944 08u44 2 U238 1 HEPP Horst 3 Angriff eines Geleitschiffs SL147/MKS38-escort in BE26, Kb HMS KITE krijgt radarcontact, snelduik U238 BE26 ADM199/1491
44068 09.02.1944 - 3 U238 1 HEPP Horst 3 Angriff auf Geleitschiff mit T5 Torpedo in BE26 - 2e SG -T* T5-explosie nabij Kb HMS KITE, 8u db/hhg-aanvallen, opnieuw T5-expl. BE26
7808 09.02.1944 16u52 4 U238 1 HEPP Horst 3 versenkt durch Hedgehog ZW/Ierland db & hhg, Kb HMS STARLING ea (2e EG), 4945n-1607w-BE26, 50 doden, TV BE26
55740 09.02.1944 16u52 5 U238 HEPP Horst Ende als Kommandant CREW 36 -- Q009.pdf, Q010.pdf
8389 09.02.1944 18u15 1 U262 3 WIEDUWILT Helmut 7 Einlaufen im Stützpunkt La Pallice technische stoornis BF6862
20128 09.02.1944 12u35 1 U362 13 FRANZ Ludwig 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand met U550, U674 & U1059 AN3612
93863 09.02.1944 - 1 U399 5 MEETEREN Van Kurt TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel via Swinemünde naar Danzig AO7727 KTB Training
21894 09.02.1944 - 1 U445 6 FISCHLER, Graf von TREUBERG, Rupprecht 5 Aufklärung eines Geleitzugs in BE26 klein konvooi, Zuidkoers, wordt overlopen BE26
11599 09.02.1944 08u42 2 U445 6 FISCHLER, Graf von TREUBERG, Rupprecht 5 Angriff eines Geleitschiffs in BE26 db-aanval tot 17u05, geen schade BE26
11757 09.02.1944 11u00 1 U453 29 LÜHRS Dierk 15 Einlaufen im Stützpunkt Salamis CK8945
27719 09.02.1944 12u30 1 U550 10 HÄNERT Klaus 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand met U362, U674 & U1059 AN3612
25799 09.02.1944 12u30 1 U674 11 MUHS Harald 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand met U362, U550 & U1059 AN3612
16822 09.02.1944 08u15 1 U734 3 BLAUERT Hansjörg 2 Kurzer Kontakt am Geleitzug SL147/MKS38 in BE26, radarcontact door Kb HMS WILD GOOSE (2e SG.) BE26
32895 09.02.1944 08u34 2 U734 3 BLAUERT Hansjörg 2 Angriff auf Geleitschiff mit T5 Torpedo in BE26 - 2e SG. mislukte aanval op Kb HMS WILD GOOSE, asdiccontact door escort BE26
32896 09.02.1944 10u17 3 U734 3 BLAUERT Hansjörg 2 Angriff eines Geleitschiffs in BE26 db-aanval, Kb HMS STARLING (2e EG), U734 vuurt T5, mislukte aanval BE26 ADM199/1785
32897 09.02.1944 11u15 4 U734 3 BLAUERT Hansjörg 2 Angriff auf Geleitschiff mit T5 Torpedo in BE26 - 2e EG. torpedo mist op 5m Kb HMS STARLING, deze valt opnieuw aan BE26
40576 09.02.1944 11u40 5 U734 3 BLAUERT Hansjörg 2 versenkt durch Wasserbomben (Kriegsschiff) ZW/Ierland Kb HMS STARLING ea (2e EG), 4943n-1623w-BE26, 49 doden, TV BE26
58251 09.02.1944 11u40 6 U734 BLAUERT Hansjörg Ende als Kommandant CREW X/37 -- Q009.pdf, Q010.pdf
17304 09.02.1944 00u30 1 U762 9 PIETSCHMANN Walter 2 Kurzer Kontakt am Geleitzug SL147/MKS38 in BE29, ontdekt door Kb HMS WILD GOOSE (2e SG) BE29
17305 09.02.1944 01u45 2 U762 9 PIETSCHMANN Walter 2 versenkt durch Wasserbomben (Kriegsschiff) ZW/Ierland Kb HMS WOODPECKER ea (2e EG), 4902n-1658w-BE29, 51 doden, TV BE2924
58400 09.02.1944 01u45 3 U762 PIETSCHMANN Walter Ende als Kommandant CREW X/37 BE2924 Q009.pdf, Q010.pdf
17531 09.02.1944 - 1 U845 10 WEBER Werner 1 Angriff auf Einzelfahrer 5t C KELMSCOTT 7039T Br BB69 x BB69
Ergebnisseite 1517 von 2319
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