Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
14952 02.02.1944 21u00 1 U601 13 HANSEN Otto 9 Einlaufen im Stützpunkt Hammerfest met U636, U956 & U957 AC7516
15774 02.02.1944 20u45 1 U636 13 HILDEBRANDT Hans 6 Einlaufen im Stützpunkt Hammerfest met U601, U956 & U957 AC7516
58084 02.02.1944 - 1 U681 BACH Helmut Ende als Baubelehrungs-kommandant D IX/39, RO, Bbl 8.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
28193 02.02.1944 12u50 1 U867 4 MÜHLENDAHL, von Arved TR Schaden durch Kollision W/Hela onderwater-aanvaring met U473 in UAK-zeemijl AO9578 KTB U867
58726 02.02.1944 - 1 U870 HECHLER 'Ernst' Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW 29(28), Bbl 6.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
17874 02.02.1944 20u45 1 U956 11 MOHS Heinz-Dieter 4 Einlaufen im Stützpunkt Hammerfest met U601, U636 & U957 AC7516
17908 02.02.1944 20u45 1 U957 11 SCHAAR 'Gerhard' 2 Einlaufen im Stützpunkt Hammerfest met U601, U636 & U956 AC7516
18122 02.02.1944 05u15 1 U969 29 DOBBERT Max 2 Durchbruch Straße von Gibraltar tot 3/2 - 8u00 boot gaat CH92 CG95
20792 02.02.1944 16u00 1 U973 11 PAEPENMÖLLER Klaus 1 Auslaufen aus Stützpunkt Bergen operatiegebied AB65, dan AC49 AN2467
87232 02.02.1944 21u30 1 U1003 31 STRÜBING Werner TR Auslaufen aus Stützpunkt Hela AO9578 KTB Training
87233 02.02.1944 23u10 2 U1003 31 STRÜBING Werner TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
93417 02.02.1944 - 1 U1006 31 VOIGT Horst TR Auslaufen aus Stützpunkt Flensburg AN9493 KTB Training
81755 02.02.1944 - 1 U1169 GOLDBECK Heinz Übergabefahrt T VIIC41 Danziger Werft, Danzig - DD -- Aschmoneit-lijst
87283 02.02.1944 12u02 1 U1200 8 MANGELS Hinrich TR Auslaufen aus Stützpunkt Rönne AO8355 KTB Training
81787 02.02.1944 - 1 U1231 LESSING Hermann Übergabefahrt T IXC40 Deutsche Werft, Hamburg - HF -- Aschmoneit-lijst
3102 03.02.1944 20u00 2 U91 9 HUNGERSHAUSEN Heinz 6 Gruppe "Igel" W/Ierland-T* --
21663 03.02.1944 - 2 U168 33 PICH Helmuth 3 Einlaufen im Stützpunkt Penang LF6466
7115 03.02.1944 19u15 1 U212 3 VOGLER Helmuth 9 Gruppe "Igel" W/Ierland boot staat AL92, gaat 5/2=AL66 AL92
8171 03.02.1944 22u40 1 U256 9 BRAUEL Wilhelm 3 Gruppe "Igel" W/Ierland boot staat BE25, gaat 5/2=AL99 BE25
8386 03.02.1944 16u55 1 U262 3 WIEDUWILT Helmut 7 Auslaufen aus Stützpunkt La Pallice BF6862
8806 03.02.1944 11u00 1 U278 11 FRANZE Joachim 2 Angriff eines Flugzeugs A-20 /118th ORAP Sj in AC82, flak, afgeweerd AC82
42841 03.02.1944 19u07 1 U281 7 DAVIDSON, von Heinrich 2 Gruppe "Igel" W/Ierland boot staat AL98 AL98
8883 03.02.1944 20u00 1 U283 9 NEY Günter 1 Gruppe "Igel" W/Ierland-T* --
74223 03.02.1944 08u43 1 U360 13 BECKER Klaus (36) 3 Begegnung mit Feind-Uboot in AF6488 Db HMS SCEPTRE 6tw op Uboot & escort (grote twijfel:U360 betrokken) AF6488 FMA, T.W., warsailors
20122 03.02.1944 17u00 2 U360 13 BECKER Klaus (36) 3 Einlaufen im Stützpunkt Drontheim AF9124
10123 03.02.1944 19u28 1 U371 29 MEHL Waldemar 16 Angriff auf Landungskräfte in CJ59 mislukte aanval, T5 op LST CJ5925
10588 03.02.1944 20u00 1 U386 6 ALBRECHT Fritz (X/37) 4 Gruppe "Igel" W/Ierland-T* --
10911 03.02.1944 20u00 1 U406 7 DIETERICHS Horst 8 Gruppe "Igel" W/Ierland-T* --
10998 03.02.1944 22u45 1 U410 29 FENSKI 'Horst-Arno' 7 Auslaufen aus Stützpunkt Toulon landing bij Anzio CH3382
11050 03.02.1944 16u30 1 U413 1 POEL 'Gustav' 5 Auslaufen aus Stützpunkt Brest BF2886
56875 03.02.1944 - 1 U448 LIEBETRAU Otto Kommandanten-schüler CREW X/38, K-S -- Q009.pdf, Q010.pdf
11888 03.02.1944 08u20 1 U455 29 SCHEIBE Hans-Martin 9 Einlaufen im Stützpunkt Toulon CH3382
12175 03.02.1944 16u50 1 U466 3 THÄTER Gerhard 5 Auslaufen aus Stützpunkt La Pallice BF6862
35035 03.02.1944 02u37 1 U516 10 TILLEßEN 'Hans' 4 Versorgung durch Uboot U539 in BD81 vervolg, brandstof, proviand BD81
35125 03.02.1944 02u37 1 U539 10 LAUTERBACH-EMDEN Hans-Jürgen 2 Versorgung für Uboot U516 in BD81 vervolg, brandstof & proviand BD81
13239 03.02.1944 20u00 1 U545 2 MANNESMANN 'Gert' 1 Gruppe "Igel" W/Ierland-T* --
13256 03.02.1944 20u05 1 U547 2 STURM Kurt 1 Gruppe "Igel" W/Ierland boot staat AL38, gaat 4/2=AL62 AL38
15969 03.02.1944 20u42 1 U650 7 WITZENDORFF, von Ernst 2 Gruppe "Igel" W/Ierland boot staat AL94, blijft er AL94
16278 03.02.1944 20u00 1 U666 6 WILBERG Ernst-August 4 Gruppe "Igel" W/Ierland-T* --
58085 03.02.1944 - 1 U681 BACH Helmut Kommandant D IX/39, RO -- Q009.pdf, Q010.pdf
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