Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
17994 14.02.1944 - 1 U962 7 LIESBERG Ernst 2 Auslaufen aus Stützpunkt St Nazaire met U358 & U448 BF6515
25492 14.02.1944 11u27 1 U1003 31 STRÜBING Werner TR Schaden durch Kollision NO/Hela onderwater U483 geramd, Vorsteven verbogen, Back eingedrückt AO9581 H.R.
94461 14.02.1944 - 1 U1006 31 VOIGT Horst TR Bau-Endabnahme (Entlassung aus dem EKK-Verhältnis) T VIIC41 Blohm & Voss, Hamburg - HB -- E.R., Aschm.Nachl.
67459 14.02.1944 - 1 U1061 5 HINRICHS Otto 1 Uboot übernimmt Proviant, Waffen,... in Kiel-Wik voorraden AO7727
60832 14.02.1944 - 1 UIT23 STRIEGLER Johannes Werner Kmdt i.V. / Off.mWdGb CREW X/37, Noot: kmdt UIT25, plvv voor transfert Singapore-Penang -- Q009.pdf, Q010.pdf
87526 14.02.1944 - 2 UIT23 12 STRIEGLER Johannes Werner - Uboot übernimmt Proviant, Waffen,... in lading: 105,7t rubber, 91,3t tin, 14,7t wolfram, 2t kinine, 2t opium LR1235 E.R.
101 14.02.1944 - 3 UIT23 12 STRIEGLER Johannes Werner Auslaufen aus Stützpunkt Singapore transfert naar Penang, geladen met vracht LR1235
42849 14.02.1944 - 4 UIT23 12 STRIEGLER Johannes Werner - Gruppe "Monsun" (IO) Singapore operatiegebied ZA - IO LR1235
68973 14.02.1944 - 1 UAUSB 1.KLA GOTTWALD Johannes (Ing.) Kommandant Kiel CREW 34, 1.Kriegsschiffbaulehrabteilung (1.KLA)(SMJ) --
65650 14.02.1944 09u45 1 UGRUPPE Gruppe "Igel 1" Gruppe Igel 1 (FT) begeef u vandaag gedoken richting AM53 -- HW18/273
65657 14.02.1944 19u50 2 UGRUPPE Gruppe "Igel 1" Gruppe Igel 1 (FT) eigen 'lucht' ontdekte te 1800 in AM5426 konvooi, koers 260° -- HW18/273
65658 14.02.1944 19u50 3 UGRUPPE Gruppe "Igel 1" Gruppe Igel 1 (FT) hoogst mogelijke snelheid naar AL47 & AL48 -- HW18/273
69182 14.02.1944 09u45 1 UGRUPPE Gruppe "Igel 2" Gruppe Igel 2 (FT) begeef u vandaag gedoken richting AM53 -- HW18/273
65659 14.02.1944 19u50 2 UGRUPPE Gruppe "Igel 2" Gruppe Igel 2 (FT) eigen 'lucht' ontdekte om 1800 in AM5426 konvooi, koers 260° -- HW18/273
65660 14.02.1944 19u50 3 UGRUPPE Gruppe "Igel 2" Gruppe Igel 2 (FT) ga met hoogst mogelijke snelheid naar gebied tussen AL7210 en -- HW18/273
65661 14.02.1944 19u50 4 UGRUPPE Gruppe "Igel 2" Gruppe Igel 2 (FT) & BE2750 -- HW18/273
54351 15.02.1944 - 1 U60 21 KREGELIN Ludo Ende als Kommandant CREW X/38 -- Q009.pdf, Q010.pdf
69424 15.02.1944 10u30 1 U78 4 EISELE Wilhelm Einlaufen im Stützpunkt Pillau (TF) met U351 AO9599 HW18/390
5882 15.02.1944 17u50 2 U168 33 PICH Helmuth 3 Angriff auf Einzelfahrer 1t mislukte aanval, op C EPAMINONDAS C.EMBIRICOS 4385T Gr LC87 LC8777 Q011.pdf, KTB BdU 17/2/44, uboat.net
214101 15.02.1944 18u15 3 U168 33 PICH Helmuth 3 Angriff auf Einzelfahrer 1t aanval, treffer, dud, op C EPAMINONDAS C.EMBIRICOS 4385T Gr LC87 LC8777 Q011.pdf
214102 15.02.1944 21u00 4 U168 33 PICH Helmuth 3 Angriff auf Einzelfahrer 1t na controle van alle t's, C EPAMINONDAS C.EMBIRICOS 4385T Gr LC87 x LC8777 Q011.pdf
214103 15.02.1944 21u20 5 U168 33 PICH Helmuth 3 Angriff auf Einzelfahrer 1t C EPAMINONDAS C.EMBIRICOS 4385T Gr LC87 x LC8777 Q011.pdf
214104 15.02.1944 21u25 6 U168 33 PICH Helmuth 3 Angriff auf Einzelfahrer 1t C EPAMINONDAS C.EMBIRICOS 4385T Gr LC87 + (breekt in 2, zinkt snel) LC8777 Q011.pdf
214105 15.02.1944 22u00 7 U168 33 PICH Helmuth 3 Gefangennahme der Besatzung in - T* kapitein & LI van C APAMINONDAS C.EMBIRICOS 4385T Gr LC87 LC8777 Q011.pdf
7221 15.02.1944 10u58 1 U214 9 STOCK Rupprecht 8 Einlaufen im Stützpunkt Brest technische stoornis (lekkende dichting peilantenne) BF2886
8491 15.02.1944 22u30 1 U264 6 LOOKS Hartwig 5 Gruppe "Igel 2" W/Ierland-T* --
94809 15.02.1944 10u30 1 U351 22 WICKE Helmut TR Einlaufen im Stützpunkt Pillau met U78 (TF) AO9599
10067 15.02.1944 08u00 1 U366 13 LANGENBERG Bruno 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met U673 AO7727
88250 15.02.1944 07u00 1 U368 21 SCHAIPER, genannt SCHÄFER, Wolfgang TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig (TF) AO9818 Defe3/391
88257 15.02.1944 09u18 1 U393 24 RADERMACHER Alfred TR Versuchsboot in AO8366 (TF) Egru, experimentele testen, 6u duiken, SULTAN AO8366 Defe3/391
93864 15.02.1944 - 1 U399 5 MEETEREN Van Kurt TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig-D* UAK-proeven tot 18/02/44 AO9818 KTB Training, FMA
40169 15.02.1944 15u22 1 U410 29 FENSKI 'Horst-Arno' 7 Angriff auf Geleitzug Anzio - 1t & 1t tot 15u25, C FORT ST.NICOLAS 7154T Br CJ67 + CJ67
34870 15.02.1944 19u20 2 U410 29 FENSKI 'Horst-Arno' 7 Angriff eines Geleitschiffs in CJ67 db-aanval, 6db, geen schade CJ67
11431 15.02.1944 22u23 1 U437 6 LAMBY Hermann 8 Gruppe "Igel 2" W/Ierland boot staat AL87 AL87
95886 15.02.1944 - 1 U453 LÜHRS Dierk - Uboot geht in die Werft/im Dock Salamis in dok -- KTB, FMA (U596) 03/19
85506 15.02.1944 14u00 1 U490 4 GERLACH Wilhelm TR Einlaufen im Stützpunkt Swinemünde AO8572 KTB Training
35043 15.02.1944 08u15 1 U518 2 OFFERMANN Hans 5 Angriff eines Flugzeugs Av /VC6SqUSN Evds USS CROATAN, in DF84, 1 bom, geen schade DF84
35044 15.02.1944 16u35 2 U518 2 OFFERMANN Hans 5 Angriff einer UJ-Gruppe in DF84 db-aanval tot 19u45, 3 Fr, geen schade DF84
13773 15.02.1944 14u00 1 U565 29 HENNING Fritz 17 Auslaufen aus Stützpunkt Salamis CK8945
15026 15.02.1944 22u30 1 U603 1 BERTELSMANN Hans-Joachim 5 Gruppe "Igel 2" W/Ierland-T* --
Ergebnisseite 1523 von 2319
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