Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
35465 11.02.1944 09u40 2 U545 2 MANNESMANN 'Gert' 1 Begegnung mit U714 in AM15 U714 neemt 56 man over van U545 AM15
35466 11.02.1944 10u00 3 U545 2 MANNESMANN 'Gert' 1 Angriff eines Flugzeugs Wl O/612SqRAF in AM15, tot 13u00, U545 & U714 weren met flak 2 aanvallen af AM15
31985 11.02.1944 13u00 4 U545 2 MANNESMANN 'Gert' 1 tauchunklar, danach selbstversenkt W/Hebriden 5817n-1322w-AM16, 1 dode, 56 gered AM16
57314 11.02.1944 13u00 5 U545 MANNESMANN 'Gert' Ende als Kommandant D V/33, RO -- Q009.pdf, Q010.pdf
69271 11.02.1944 12u45 1 U549 10 KRANKENHAGEN Detlev 1 Angriff eines Flugzeugs in AL3664 Sunderland, 1 bom, geen schade AL3664
28377 11.02.1944 06u15 1 U586 6 GÖTZE Hans 12 Angriff eines Flugzeugs Wl R/179SqRAF in CG95, flak, 3 bommen, boordgeschut, geen schade CG95 ADM199/1785
20423 11.02.1944 09u00 1 U636 13 HILDEBRANDT Hans 6 Einlaufen im Stützpunkt Drontheim AF9124
88271 11.02.1944 09u30 1 U678 5 HYRONIMUS Guido TR Einlaufen im Stützpunkt Memel-T* (FT) boot heeft zwaar zieke aan boord AO9391 Defe3/385
38128 11.02.1944 09u40 1 U714 7 SCHWEBCKE Hans Joachim 2 Begegnung mit U545 in AM15 U714 neemt 56 man over van U545 AM15
32869 11.02.1944 09u40 2 U714 7 SCHWEBCKE Hans Joachim 2 Rettung Schiffbrüchiger U545 in AM15 boot neemt 56man over van U545 AM15
35608 11.02.1944 11u10 3 U714 7 SCHWEBCKE Hans Joachim 2 Angriff eines Flugzeugs Wl O/612SqRAF in AM15, U714 & U545, flak, afgeweerd AM15
41080 11.02.1944 12u10 4 U714 7 SCHWEBCKE Hans Joachim 2 Angriff eines Flugzeugs Wl O/612SqRAF in AM15, U714 & U545, flak, afgeweerd AM15
32885 11.02.1944 00u10 1 U731 1 KELLER, Graf Alexander 3 Angriff auf Geleitzug OS67/KMS41 in BE29, mislukte aanval met 3tw BE29
37642 11.02.1944 00u11 2 U731 1 KELLER, Graf Alexander 3 Angriff auf Geleitschiff mit T5 Torpedo in BE29 mislukte aanval BE29
20555 11.02.1944 06u30 1 U737 13 BRASACK Paul 4 Auslaufen aus Stützpunkt Hammerfest AC7516
81811 11.02.1944 - 1 U774 BUTTJER Johann Übergabefahrt T VIIC Kriegsmarinewerft, Wilhelmshaven - W -- Aschmoneit-lijst
48967 11.02.1944 - 1 U775 TASCHENMACHER Erich Stapellauf T VIIC Kriegsmarinewerft, Wilhelmshaven - W --
58540 11.02.1944 - 1 U805 BERNARDELLI Richard Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW 33(32), Bbl 6.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
213364 11.02.1944 - 1 U868 RAUCH Dietrich TR Auslaufen aus Stützpunkt Pillau-D* AO9599 KTB U868, FMA 11/20
26010 11.02.1944 08u17 1 U990 11 NORDHEIMER Hubert 1 Begegnung mit U278 in AB65 AB65
59276 11.02.1944 - 1 U1053 LANGE Helmut Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW IV/37, Bbl 1.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
81827 11.02.1944 - 1 U1102 SCHWARTING Bernhard Übergabefahrt T VIIC Nordseewerke, Emden - E -- Aschmoneit-lijst
83311 11.02.1944 12u04 1 U1192 8 ZEIßLER Herbert TR Begegnung mit Feind-Uboot in AO6776 zag torpedo-track AO6776 Defe3/385
59699 11.02.1944 - 1 U1301 FEUFEL Karl Kommandant CREW X/38 -- Q009.pdf, Q010.pdf
18942 11.02.1944 - 2 U1301 4 FEUFEL Karl Indienststellung T VIIC41 Flensburg --
65571 11.02.1944 01u09 1 UGRUPPE Gruppe "Werwolf" Gruppe Werwolf (FT) U716, U957, U425 verschuiven één positie naar noorden in linie -- HW18/273
65572 11.02.1944 11u23 2 UGRUPPE Gruppe "Werwolf" Gruppe Werwolf (FT) 1.vertrek 1600 voor nieuwe linie AB8842-7356, 10 knopen, volg- -- HW18/273
65573 11.02.1944 11u23 3 UGRUPPE Gruppe "Werwolf" Gruppe Werwolf (FT) orde: U425, U957, U716, U362, U990, U713, U313, U312 -2.vermijd -- HW18/273
65574 11.02.1944 11u23 4 UGRUPPE Gruppe "Werwolf" Gruppe Werwolf (FT) schade door drijfijs, drijfijs vermoedelijk in AB4640-5760-7350 -- HW18/273
65575 11.02.1944 15u28 5 UGRUPPE Gruppe "Werwolf" Gruppe Werwolf (FT) verlaat huidige positie slechts om 2400, niet 1600 -- HW18/273
44822 11.02.1944 02u38 1 U? Angriff eines Flugzeugs Wl X/612SqRAF in AM11, radarcontact, LL, sighting, 6 bombs AM11 ADM199/516
6376 12.02.1944 06u37 1 U188 12 LÜDDEN 'Siegfried' 3 Angriff auf Einzelfahrer artillerie 3 kleine Zs ? 1:250T -2&3:150-200T ? LA36 x (alle 3 zwaar beladen) LA3613 ASS, KTB BdU, H.R.
214732 12.02.1944 07u43 2 U188 12 LÜDDEN 'Siegfried' 3 Angriff auf Einzelfahrer ramming 1e Zs ? 250T ? LA36 + LA3613
214733 12.02.1944 07u48 3 U188 12 LÜDDEN 'Siegfried' 3 Angriff auf Einzelfahrer ramming 2e Zs ? 150-200T ? LA36 + LA3613
214734 12.02.1944 07u54 4 U188 12 LÜDDEN 'Siegfried' 3 Angriff auf Einzelfahrer ramming 3e Zs ? 150-200T ? LA36 + LA3613
6490 12.02.1944 11u00 1 U193 2 PAUCKSTADT Hans 2 Uboot geht in die Werft/im Dock El Ferrol (Spanje) in dok voor herstellingen (Kr AE CANARIAS hiervoor aan kaai gelegd) BF7961
7220 12.02.1944 16u30 1 U214 9 STOCK Rupprecht 8 Auslaufen aus Stützpunkt Brest met U218 & U761 BF2886
7356 12.02.1944 16u30 1 U218 9 BECKER Richard 7 Auslaufen aus Stützpunkt Brest met U214 & U761 BF2886
7494 12.02.1944 08u30 1 U223 29 GERLACH Peter 5 Einlaufen im Stützpunkt Toulon CH3382
89753 12.02.1944 - 1 U233 4 STEEN Hans TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
Ergebnisseite 1520 von 2319
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