Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
65590 23.02.1944 16u45 3 UGRUPPE Gruppe "Werwolf" Gruppe Werwolf (FT) U990 zal deelnemen aan operatie tegen konvooi zover brandstof -- HW18/273
65591 23.02.1944 16u45 4 UGRUPPE Gruppe "Werwolf" Gruppe Werwolf (FT) reikt, terugmars Hammerfest wanneer nodig -- HW18/273
65592 23.02.1944 22u36 5 UGRUPPE Gruppe "Werwolf" Gruppe Werwolf (FT) eigen 'lucht' zag konvooi in AF1579 om 2020, 8 knopen. groep -- HW18/273
65593 23.02.1944 22u36 6 UGRUPPE Gruppe "Werwolf" Gruppe Werwolf (FT) & U990 gaan vanaf 2400 op koers 210°, 7 knopen. halt houden -- HW18/273
65594 23.02.1944 22u36 7 UGRUPPE Gruppe "Werwolf" Gruppe Werwolf (FT) te 0800 & linie vormen -- HW18/273
215505 24.02.1944 09u38 2 U9 30 KLAPDOR Heinrich 16 Information (FT) bevel tot terugmars, naar Sewastopol CL64
217417 24.02.1944 13u45 2 U193 2 PAUCKSTADT Hans 2 Information na peilsignaal escorte getroffen, via weg ROSENGARTEN-HERZ =>Lorient BF9288
7604 24.02.1944 11u00 1 U228 6 CHRISTOPHERSEN Erwin 4 Auslaufen aus Stützpunkt Bordeaux BG5175
7697 24.02.1944 20u45 1 U230 29 SIEGMANN Paul 5 Einlaufen im Stützpunkt La Spezia CJ1392
8217 24.02.1944 01u35 1 U257 3 RAHE Heinz 5 Angriff eines Geleitschiffs SC153-escorts db in BD66, Fr HMCS WASKESIU (6e EG) tot 05u56=U257 duikt op BD66
8218 24.02.1944 06u10 2 U257 3 RAHE Heinz 5 schwer beschädigt aufgetaucht und selbstversenkt SC153-escort db, 6e Escort-Groep, 4719n-2600w-BD66, 30 doden, 19 gered BD6613 ADM199/1785
55844 24.02.1944 06u10 3 U257 RAHE Heinz Ende als Kommandant CREW 35 BD6613 Q009.pdf, Q010.pdf
27067 24.02.1944 23u05 1 U313 11 SCHWEIGER Friedhelm 1 Angriff eines Geleitschiffs JW57-escorts db tot 02u45 in AB88, D HMS KEPPEL e.a., geen schade AB88 ADM199/1786
9348 24.02.1944 16u43 1 U315 11 ZOLLER Herbert 1 Gruppe "Hartmut" (44) JW57 boot staat AC52, gaat 26/2=AB93 AC52
9987 24.02.1944 15u15 1 U361 11 SEIDEL Hans 1 Einlaufen im Stützpunkt Bergen met U959 & U1061 AN2467
20145 24.02.1944 00u52 1 U366 13 LANGENBERG Bruno 1 Auslaufen aus Stützpunkt Drontheim AF9124
10069 24.02.1944 17u00 2 U366 13 LANGENBERG Bruno 1 Gruppe "Hartmut" (44) JW57 -T* boot staat 26/2=AB66 AB66
88263 24.02.1944 08u24 1 U393 24 RADERMACHER Alfred TR Versuchsboot in AO8334 (TF) Egru, experimentele testen, 6u duiken, SULTAN AO8334 Defe3/390
212770 24.02.1944 - 1 U399 5 MEETEREN Van Kurt TR Auslaufen aus Stützpunkt Pillau AO9599 KTB Training, FMA
93866 24.02.1944 - 2 U399 5 MEETEREN Van Kurt TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
23270 24.02.1944 05u43 1 U410 29 FENSKI 'Horst-Arno' 7 Angriff auf Landungskräfte in CJ59 mislukte aanval, 1t op LST CJ59
42541 24.02.1944 10u11 1 U425 11 BENTZIEN Heinz 2 Angriff eigener Kräfte in AB87 Flak op aanvliegend duits vliegtuig Fw200 AB87 Fw200 Chris Goss
95887 24.02.1944 - 1 U453 LÜHRS Dierk - Uboot verläßt die Werft/das Dock Salamis uit dok -- KTB, FMA (U596) 03/19
95885 24.02.1944 - 2 U453 LÜHRS Dierk - Uboot verläßt die Werft/das Dock Salamis Werftüberholung -- KTB, FMA (U596) 03/19
11758 24.02.1944 - 3 U453 29 LÜHRS Dierk - Unfall an Bord Salamis 2 doden (Stützp.-leiter Kptlt(Ing) Willi Müller & zijn OStrm Herbert -- KTB, FMA (U596) 03/19
95888 24.02.1944 - 4 U453 29 LÜHRS Dierk - Unfall an Bord Salamis Schubert) bij proefschieten MG (MG sprong uit houder tijdens vuren) -- KTB, FMA (U596) 03/19
12245 24.02.1944 16u00 1 U472 11 FORSTNER, Freiherr von, Wolfgang-Friedrich 2 Auslaufen aus Stützpunkt Narvik AG1158
85510 24.02.1944 11u00 1 U490 4 GERLACH Wilhelm TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
85511 24.02.1944 18u45 2 U490 4 GERLACH Wilhelm TR Einlaufen im Stützpunkt Hela AO9578 KTB Training
14956 24.02.1944 - 1 U601 13 HANSEN Otto 10 Kurzer Kontakt am Geleitzug JW57 geen resultaten --
16339 24.02.1944 17u15 1 U672 6 LAWAETZ Ulf 2 Auslaufen aus Stützpunkt St Nazaire BF6515
16348 24.02.1944 17u00 1 U673 5 SAUER Heinz 1 Gruppe "Hartmut" (44) JW57 -T* geen resultaten --
20502 24.02.1944 08u00 1 U703 13 BRÜNNER Joachim 10 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met U856 & U970 AO7727
16693 24.02.1944 18u07 1 U713 13 GOSEJACOB Henri 4 versenkt durch Wasserbomben (Kriegsschiff) JW57-escort D HMS KEPPEL ea, NW/Narvik, 6927n-0453o-AB87, 50 doden, TV AB87
58177 24.02.1944 18u07 2 U713 GOSEJACOB Henri Ende als Kommandant D 36, RO -- Q009.pdf, Q010.pdf
52470 24.02.1944 16u10 1 U739 13 MANGOLD Ernst 2 Angriff eines Geleitschiffs JW57-escort db in AB87, D HMS KEPPEL & D HMS OBEDIENT, niet nabij AB87 ADM199/468
16969 24.02.1944 18u00 1 U744 9 BLISCHKE Heinz 2 Auslaufen aus Stützpunkt Brest BF2886
32985 24.02.1944 16u56 1 U761 9 GEIDER Horst 2 Angriff eines Flugzeugs Ct P15/VP63SqUSN in CG95, gepeild met 'Mad', 23 retro-bommen CG9592
32986 24.02.1944 16u58 2 U761 9 GEIDER Horst 2 Angriff eines Flugzeugs Ct P14/VP63SqUSN in CG95, 24 retro-bommen, schade, boot duikt even op CG9592
32987 24.02.1944 17u10 3 U761 9 GEIDER Horst 2 Angriff einer UJ-Gruppe in CG95 db-aanval, D HMS WISHART & D HMS ANTHONY, opduiken CG9592 ADM199/468
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