Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
65636 06.02.1944 14u13 2 UGRUPPE Gruppe "Igel 1" Gruppe Igel 1 (FT) U984-AM1275, U714-AM1446, U545-AM1512, U549-AL3422, -- HW18/273
65637 06.02.1944 14u13 3 UGRUPPE Gruppe "Igel 1" Gruppe Igel 1 (FT) U406-AL3616, U386-AL3698, U212-AL3889, U441-AL6344, -- HW18/273
65638 06.02.1944 14u13 4 UGRUPPE Gruppe "Igel 1" Gruppe Igel 1 (FT) U734-AL6668, U666-AL9312, U764-AL6668, diepte 30zm -- HW18/273
65634 06.02.1944 12u14 1 UGRUPPE Gruppe "Igel 2" Gruppe Igel 2 (FT) U424, U608 & U238 vervoegen groep -- HW18/273, KTB BdU
65639 06.02.1944 14u13 2 UGRUPPE Gruppe "Igel 2" Gruppe Igel 2 (FT) U963-AL8537, U256-AL9493, U650-AL8882, U709-AL9758, U281-AL9858 -- HW18/273
65640 06.02.1944 14u13 3 UGRUPPE Gruppe "Igel 2" Gruppe Igel 2 (FT) U91-BE2147, U608-BE2274, U238-BE2371, U571-BE2577, U424-BE2569 -- HA18/273
65641 06.02.1944 14u13 4 UGRUPPE Gruppe "Igel 2" Gruppe Igel 2 (FT) U231-BE5315, U731-BE3447, diepte 20zm -- HW18/273
5880 07.02.1944 - 1 U168 33 PICH Helmuth 3 Auslaufen aus Stützpunkt Penang LF6466
6375 07.02.1944 19u05 2 U188 12 LÜDDEN 'Siegfried' 3 Angriff auf Einzelfahrer artill. 2cm & MG/15 op 2 van 3 Zs, 2 Zs ? 150-200T ? MQ67 x ('Lastensegler' - Dhaus) MQ6747 3x 150-200T, ASS, H.R.
214729 07.02.1944 19u14 3 U188 12 LÜDDEN 'Siegfried' 3 Angriff auf Einzelfahrer ramming 1e Zs ? 150-200T ? MQ67 + ('Lastensegler' - Dhau) MQ6747
214730 07.02.1944 19u27 4 U188 12 LÜDDEN 'Siegfried' 3 Angriff auf Einzelfahrer ramming 2e Zs ? 150-200T ? MQ67 + ('Lastensegler' - Dhau) MQ6747
214731 07.02.1944 19u32 5 U188 12 LÜDDEN 'Siegfried' 3 Angriff auf Einzelfahrer ramming 3e Zs ? 150-200T ? MQ67 + ('Lastensegler' - Dhau) MQ6747
29301 07.02.1944 08u00 1 U212 3 VOGLER Helmuth 9 Angriff eines Flugzeugs in AL63 type Liberator, flak, geen bommen AL63
21710 07.02.1944 20u39 1 U238 1 HEPP Horst 3 Angriff eines Flugzeugs Hf P/58SqRAF in BE31, 6 bommen, flak, boordgeschut, geen schade (TF 8/2-0409) BE31 ADM199/516
88235 07.02.1944 09u00 1 U246 5 RAABE Ernst TR Auslaufen aus Stützpunkt Aabenraa (TF) AN9466 Defe3/384
19518 07.02.1944 21u05 1 U256 9 BRAUEL Wilhelm 3 Angriff eines Flugzeugs Wl W/407SqRCAF in AL94, LL, 3 bommen, flak, boordgeschut, geen schade AL94 ADM199/1785
20087 07.02.1944 02u00 1 U312 11 NICOLAY Kurt-Heinz 1 Auslaufen aus Stützpunkt Narvik AG1158
30018 07.02.1944 09u15 1 U313 11 SCHWEIGER Friedhelm 1 Auslaufen aus Stützpunkt Hammerfest AC7516
11174 07.02.1944 11u57 1 U425 11 BENTZIEN Heinz 2 Gruppe "Werwolf" JW56B-RA56 boot staat AC46 AC46
11598 07.02.1944 22u45 1 U445 6 FISCHLER, Graf von TREUBERG, Rupprecht 5 Gruppe "Igel 2" W/Ierland boot staat BE66 BE66
11669 07.02.1944 07u50 1 U450 29 BÖHME Kurt 3 Einlaufen im Stützpunkt Toulon CH3382
12802 07.02.1944 05u16 1 U516 10 TILLEßEN 'Hans' 4 Aufklärung eines Geleitzugs in BD94 Oostkoers, 8-10 schepen, Uboot wordt overlopen door konvooi BD94
42832 07.02.1944 03u00 1 U731 1 KELLER, Graf Alexander 3 Gruppe "Igel 2" W/Ierland boot staat AL66, gaat 9/2 op terugmars AL66
22113 07.02.1944 20u57 1 U762 9 PIETSCHMANN Walter 2 Angriff eines Flugzeugs Wl O/407SqRCAF in AL98, LL, bommen AL98 ADM199/1785
17310 07.02.1944 14u05 1 U763 3 CORDES Ernst 1 Einlaufen im Stützpunkt La Pallice BF6862
58761 07.02.1944 - 1 U879 MANCHEN Erwin Baubelehrungs-kommandant CREW 36, Bbl 6.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
17910 07.02.1944 07u55 1 U957 11 SCHAAR 'Gerhard' 3 Gruppe "Werwolf" JW56B-RA56 boot staat AC44 AC44
88291 07.02.1944 14u38 1 U992 5 FALKE Hans (X/39) TR Einlaufen im Stützpunkt Hamburg (FT) AO0716 Defe3/385
215092 07.02.1944 - 1 U1000 31 MÜLLER Willi TR Information Pillau voor-taktische oefeningen bij 20.U-Fl., tot 18/02/44 --
18449 07.02.1944 16u00 1 U1003 31 STRÜBING Werner TR Unfall an Bord Hela 1 dode, FkGfr Werner Guhl, valt bij overstap op V-boot AO9578 HMA-Crewlisten
45569 07.02.1944 - 1 U1015 BOOS Hans-Heinz Stapellauf T VIIC41 Blohm & Voss, Hamburg - HB --
59461 07.02.1944 - 1 U1172 KUHLMANN Jürgen Baubelehrungs-kommandant CREW X/38, Bbl 7.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
91651 07.02.1944 - 1 U1227 31 ALTMEIER Friedrich TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen in werf tot 13/3/44 AO9811 KTB Training
45956 07.02.1944 - 1 U1236 Stapellauf T IXC40 Deutsche Werft, Hamburg - HF --
65555 07.02.1944 02u15 1 UGRUPPE Gruppe "Werwolf" Gruppe Werwolf (FT) wanneer geen contact aan konvooi om 0400, ga koers 90° -- HW18/273
65556 07.02.1944 07u24 2 UGRUPPE Gruppe "Werwolf" Gruppe Werwolf (FT) 1. vanaf 0800, ga met koers 50° -- HW18/273
65557 07.02.1944 07u24 3 UGRUPPE Gruppe "Werwolf" Gruppe Werwolf (FT) 2.U957, U425 ga naar AC4385, maximaal mogelijke snelheid -- HW18/273
65558 07.02.1944 11u30 4 UGRUPPE Gruppe "Werwolf" Gruppe Werwolf (FT) U957, U425 & groep, linie AC1982-4658, topsnelheid -- HW18/273
65566 07.02.1944 13u47 5 UGRUPPE Gruppe "Werwolf" Gruppe Werwolf (FT) vertrek 1600 voor nieuwe linie AB6896-6245, 10 knopen -- HW18/273
65559 07.02.1944 13u56 6 UGRUPPE Gruppe "Werwolf" Gruppe Werwolf (FT) U957, U425 & U313 vervoegen groep -- HW18/273
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