Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
39103 24.02.1944 17u17 4 U761 9 GEIDER Horst 2 Angriff eines Flugzeugs Vt P46/VB127SqUSN in CG95, bommen CG9592 ADM199/517
32988 24.02.1944 17u19 5 U761 9 GEIDER Horst 2 Angriff eines Flugzeugs Ct G/202SqRAF in CG95, bommen CG9592 ADM199/517
40602 24.02.1944 17u20 6 U761 9 GEIDER Horst 2 schwer beschädigt aufgetaucht und selbstversenkt Straat v.Gibraltar 3555n-0545w-CG95, 8 doden, 43 gered CG9592 E.Z. 12/02/13
58391 24.02.1944 17u20 7 U761 GEIDER Horst Ende als Kommandant CREW IV/37 -- Q009.pdf, Q010.pdf
17593 24.02.1944 08u00 1 U856 2 WITTENBERG Friedrich 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met U703 & U970 AO7727
93245 24.02.1944 - 1 U869 4 NEUERBURG Hellmut TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
17947 24.02.1944 15u45 1 U959 13 WEITZ Friedrich 1 Einlaufen im Stützpunkt Bergen met U361 & U1061 AN2467
22189 24.02.1944 08u02 1 U970 3 KETELS Hans-Heinrich 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met U703 & U856 AO7727
18229 24.02.1944 10u00 1 U984 9 SIEDER 'Heinz' 1 Einlaufen im Stützpunkt Brest BF2886
18290 24.02.1944 18u35 1 U990 11 NORDHEIMER Hubert 1 Gruppe "Hartmut" (44) JW57 boot staat AB87 AB87
87460 24.02.1944 15u15 1 U1009 31 HILGENDORF Klaus TR Auslaufen aus Stützpunkt Sonderburg AO7448 KTB Training
81828 24.02.1944 - 1 U1013 LINCK Gerhard Übergabefahrt T VIIC41 Blohm & Voss, Hamburg - HB -- Aschmoneit-lijst
45644 24.02.1944 - 1 U1054 RIEKEBERG Wolfgang Stapellauf T VIIC Germaniawerft, Kiel - KG --
18606 24.02.1944 15u15 1 U1061 12 HINRICHS Otto 1 Einlaufen im Stützpunkt Bergen met U361 & U959 AN2467
94454 24.02.1944 - 1 U1169 8 GOLDBECK Heinz TR Bau-Endabnahme (Entlassung aus dem EKK-Verhältnis) T VIIC41 Danziger Werft, Danzig - DD -- E.R., Aschm.Nachl.
87308 24.02.1944 06u00 1 U1200 8 MANGELS Hinrich TR Auslaufen aus Stützpunkt Hela-T* AO9578 KTB Training
87309 24.02.1944 07u44 2 U1200 8 MANGELS Hinrich TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
81815 24.02.1944 - 1 U1205 ZANDER Hermann Übergabefahrt T VIIC F.Schichau, Danzig - DS -- Aschmoneit-lijst
91690 24.02.1944 - 1 U1230 31 HILBIG Hans TR Einlaufen im Stützpunkt Pillau AO9599 KTB Training
83324 24.02.1944 08u00 1 UD4 18 SCHÄFER Friedrich TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen (TF) AO9811 Defe3/389
83325 24.02.1944 22u00 2 UD4 18 SCHÄFER Friedrich TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen-T* (TF) AO9811 Defe3/391
65603 24.02.1944 16u43 1 UGRUPPE Gruppe "Hartmut" (44) Gruppe Hartmut (FT) bestaande uit U673, U366, U315 & U990 -- HW18/273
65604 24.02.1944 23u09 2 UGRUPPE Gruppe "Hartmut" (44) Gruppe Hartmut (FT) U472 vervoegt groep als 5e boot, op konvooi opereren -- HW18/273
65595 24.02.1944 05u48 1 UGRUPPE Gruppe "Werwolf" Gruppe Werwolf (FT) te 1000, linie AF2525-7686, U990 in AB8760 -- HW18/273
215502 25.02.1944 18u10 2 U9 30 KLAPDOR Heinrich 16 Einlaufen im Stützpunkt Sewastopol aangemeerd aan Torpedopier CL5522
52465 25.02.1944 22u40 2 U91 9 HUNGERSHAUSEN Heinz 6 Angriff einer UJ-Gruppe in BD36 db, Fr HMS GORE e.a. (1e EG) tot 26/2-02u45, U91 duikt op BD36 ADM199/468
214222 25.02.1944 12u00 2 U188 12 LÜDDEN 'Siegfried' 3 Information in KS27 om brandstof te sparen worden diesels nog alleen gebruikt om de KS2718
214223 25.02.1944 12u00 3 U188 12 LÜDDEN 'Siegfried' 3 Information in KS27 batterijen te laden, de resterende daguren zeilen we KS2718
6492 25.02.1944 10u00 1 U193 2 PAUCKSTADT Hans 2 Einlaufen im Stützpunkt Lorient BF6157
36220 25.02.1944 19u50 1 U212 3 VOGLER Helmuth 9 Versorgung für Uboot U549 in BD38 wisselstukken, tot 20u24 BD38
33998 25.02.1944 19u53 2 U212 3 VOGLER Helmuth 9 Angriff eines Flugzeugs in BD38 vliegboot, flak, geen bommen BD38
20073 25.02.1944 22u30 1 U307 13 HERRLE Friedrich-Georg 5 Einlaufen im Stützpunkt Harstad AG1118
89957 25.02.1944 - 1 U342 8 HOSSENFELDER Albert TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
20123 25.02.1944 15u30 1 U361 11 SEIDEL Hans 1 Auslaufen aus Stützpunkt Bergen met U959 & U1061 AN2467
41162 25.02.1944 08u15 1 U362 13 FRANZ Ludwig 1 Angriff eines Geleitschiffs JW57-escort in AB85, artillerie, geen schade, D HMS BEAGLE & D HMS VERULAM AB8543 ADM199/468
35424 25.02.1944 09u18 2 U362 13 FRANZ Ludwig 1 Angriff eines Geleitschiffs JW57-escorts in AB85, 2u db, geen schade, D HMS BEAGLE & D HMS VERULAM AB8527 ADM199/468
35425 25.02.1944 17u38 3 U362 13 FRANZ Ludwig 1 Unfall an Bord in AB85 armbreuk bruggewacht AB8533
212771 25.02.1944 - 1 U399 5 MEETEREN Van Kurt TR Information Gotenhafen TEK-proeven tot 01/03/44 AO9811 KTB Training, FMA
12246 25.02.1944 08u00 1 U472 11 FORSTNER, Freiherr von, Wolfgang-Friedrich 2 Gruppe "Hartmut" (44) JW57 -T* --
36071 25.02.1944 19u50 1 U549 10 KRANKENHAGEN Detlev 1 Versorgung durch Uboot U212 in BD38 U549 ontvangt wisselstukken, tot 20u24 BD38
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