Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
56838 31.05.1943 17u11 2 U440 SCHWAFF Werner Ende als Kommandant CREW 36 -- Q009.pdf, Q010.pdf
11957 31.05.1943 08u27 1 U458 29 DIGGINS Kurt 5 Einlaufen im Stützpunkt Toulon CH3382
19898 31.05.1943 22u00 1 U508 10 STAATS 'Georg' 4 Einlaufen im Stützpunkt Lorient technische stoornis BF6157
13032 31.05.1943 19u30 1 U530 10 LANGE Kurt (33) 2 Angriff eines Flugzeugs Sd X/228SqRAF in BF48, boordgeschut, met flak afgeweerd BF48 AIR15/645
91971 31.05.1943 - 1 U540 4 KASCH Lorenz TR Auslaufen aus Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
91972 31.05.1943 - 2 U540 4 KASCH Lorenz TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
92058 31.05.1943 - 1 U544 4 MATTKE Willy TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
32099 31.05.1943 15u50 1 U563 1 BORCHARDT Gustav 8 Angriff eines Flugzeugs Hf R/58SqRAF in BF44, 6 & 3 bommen, flak, zware schade, duikonklaar BF44 ADM199/1784
32100 31.05.1943 17u10 2 U563 1 BORCHARDT Gustav 8 Angriff eines Flugzeugs Hf J/58SqRAF in BF44, 6 & 3 bommen, boot blijft aan oppervlakte, Zuid-Oostkoers BF44 AIR15/135
32101 31.05.1943 17u20 3 U563 1 BORCHARDT Gustav 8 Angriff eines Flugzeugs Sd E/10SqRAAF in BF44, 4 & 4 bommen, boot blijft gestopt liggen BF44 AIR15/135
32102 31.05.1943 17u50 4 U563 1 BORCHARDT Gustav 8 versenkt durch Fliegerbombe Sd X/228SqRAF (French) 4 & 4bm, 4635n-1040w-BF44, 49 doden, TV BF44
57457 31.05.1943 17u50 5 U563 BORCHARDT Gustav Ende als Kommandant CREW X/37 -- Q009.pdf, Q010.pdf
13704 31.05.1943 18u00 1 U564 1 FIEDLER Hans 9 Auslaufen aus Stützpunkt Bordeaux BG5175
57509 31.05.1943 - 1 U571 3 LÜSSOW Gustav - Kommandant La Pallice CREW IV/37 BF6862 Q009.pdf, Q010.pdf
20036 31.05.1943 14u14 1 U586 11 ESCH, von der Dietrich 9 Einlaufen im Stützpunkt Hammerfest AC7516
57744 31.05.1943 - 1 U612 PETERSEN Theodor Kommandant D X/38(X/37), KrO -- Q009.pdf, Q010.pdf
45296 31.05.1943 - 2 U612 24 PETERSEN Theodor Wieder in Dienst gestellt Danzig opnieuw in dienst, na lichting & herstelling van aanvaring met U444 --
15287 31.05.1943 - 3 U612 24 PETERSEN Theodor TR Schulboot --
36405 31.05.1943 20u00 1 U617 29 BRANDI Albrecht 7 Auslaufen aus Stützpunkt Toulon CH3382
32607 31.05.1943 18u42 1 U621 9 KRUSCHKA Max 4 Angriff eines Flugzeugs Lb Q/224SqRAF in BF44, flak, boordgeschut, 6 bommen & 6 bommen, schade BF44 ADM199/1784
15596 31.05.1943 15u50 1 U625 11 BENKER Hans 4 Einlaufen im Stützpunkt Narvik AG1158
16571 31.05.1943 17u00 1 U707 7 GRETSCHEL Günter 2 Einlaufen im Stützpunkt Bordeaux met U952 BG5175
17277 31.05.1943 17u00 1 U760 3 BLUM Otto-Ulrich 1 Einlaufen im Stützpunkt La Pallice BF6862
92918 31.05.1943 - 1 U843 4 HERWARTZ Oskar TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen naar Pillau AO9811 KTB Training
17803 31.05.1943 16u52 1 U952 3 CURIO Oscar 1 Einlaufen im Stützpunkt Bordeaux met U707 BG5175
93041 31.05.1943 - 1 U980 5 DAHMS Hermann TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel-D* AO7727 KTB Training
45988 31.05.1943 - 1 U1272 Kiellegung T VIIC41 Bremer Vulkan, Vegesack - V --
67979 31.05.1943 - 1 UAUSB 21 BÜCHEL Paul Ende als Kommandant Pillau CREW 25, 21.U-Flottille (HKU) --
67980 31.05.1943 - 2 UAUSB 21 Kmdt unbekannt / CO unknown / cmdt onbekend Kommandant Pillau 21.U-Flottille (HKU) --
62368 99.05.1943 - 1 U474 Bergung vom Uboot Kiel-D* gelicht --
62369 99.05.1943 - 2 U474 Kiellegung T VIIC-D* Deutsche Werke, Kiel - KD, romp op helling 3 getrokken --
95186 00.06.1943 - 1 U57 22 ZENKER Walter Information DWK-werf -D* installatie & tests (startend 07/43) van een bewegende snorkelmast -- E.R. M&M#41 S.5
54778 00.06.1943 - 1 U107 GELHAUS 'Harald' Ende als Kommandant Lorient-D* CREW 35, Noot: einde kmdo voor 07/06/43 BF6157 Q009.pdf, Q010.pdf
55685 00.06.1943 - 1 U233 STEEN Hans Baubelehrungs-kommandant D* CREW X/37(IV/37), Bbl 1.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
45089 00.06.1943 - 1 U235 kein Kmdt / no CO / geen cmdt repariert Kiel-D* hersteld na lichting 31/5/43 --
55748 00.06.1943 - 1 U241 WERR Arno Baubelehrungs-kommandant D* CREW X/39, Bbl 1.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
55918 00.06.1943 - 1 U269 kein Kmdt / no CO / geen cmdt Ende als Kommandant D* -- Q009.pdf, Q010.pdf
55920 00.06.1943 - 2 U269 HANSEN Otto Kmdt i.V. / Off.mWdGb D* CREW IV/37, Noot: plvv voor HARLFINGER (ziek) -- Q009.pdf, Q010.pdf
56025 00.06.1943 - 1 U289 HELLWIG Alexander Baubelehrungs-kommandant D* CREW 35, Bbl (Bbl 2.KLA?), Noot: Bbl U289? -- Q009.pdf, Q010.pdf
56036 00.06.1943 - 1 U290 STRENGER Hartmut Baubelehrungs-kommandant D* CREW 36, Bbl 6.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
Ergebnisseite 1205 von 2319
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