| 1.1246 |
1217 |
MFP |
|
F 217 |
|
00.00.0000 |
Landüberführung | | DE |
- 12.1942 Überführung von der Elbe zur Donau via Autobahn [2] |
| 1.1795 |
1302 |
MFP |
|
F 302 |
|
00.12.1942 |
Landüberführung | | DE |
- 12.1942 Überführung von der Elbe zur Donau via Autobahn [3] |
| 1.1815 |
1303 |
MFP |
|
F 303 |
|
00.12.1942 |
Landüberführung | L 17 | DE |
- 12.1942 Überführung von der Elbe zur Donau via Autobahn [4] |
| 1.18155 |
1303 |
MFP |
|
F 303 |
|
00.12.1942 |
Neubau | | DO |
- 28.12.1942 Zusammenbau auf Werft Linz bis 18.02.1943 [8] |
| 1.3239 |
1394 |
MFP |
|
F 394 |
|
00.12.1942 |
Landüberführung | | DE |
- 12.1942 Überführung von der Elbe zur Donau via Autobahn [8] |
| 1.33517 |
1406 |
MFP |
|
F 406 |
|
00.12.1942 |
Landüberführung | | DE |
- Ende 1942 Wahrscheinlich über Elbe und Autobahn nach Linz (Donau) [TW] |
| 0.01305 |
100 |
SF |
|
|
|
01.12.1942 |
Verlust | E.F.S | MM |
- Ab Dez. 1942 Verlustreiche Transporteinsätze der 4 Luftwaffen-Fährenflottillen zwischen Sizilien und dem Brückenkopf Tunesien. Von zunächst 54 Siebelfähren und 30 Infanterietransportern sind am Schluss [Mai 1943] noch etwa 8 Siebelfähren und 20 J-Boote übrig. Der E.F.S. richtet in Tunis und Marsala Motorenwerkstätten, in Marsala außerdem eine Werft ein.[1] |
| 0.0164 |
18 |
--- |
|
|
|
01.12.1942 |
Indienststellung | LD 1 | W |
- 01.12.1942 Aufstellung der 1. Landungs-Lehr-Division. Divisionschef war Kapt.z.S. Johannes Rieve und von Mai bis Oktober 1943 FKapt. Hans Bess in Vertretung ; der Verband war dem Admiral der Seebefehlsstellen unterstellt. Zur Division gehörten die Marineausbildungsabteilung Amsterdam, die Art.- und Flakabteilung Harderwijk sowie die 11. und 12. Landungsflottille. Ausbildung und Erprobungseinsätze im Seegebiet vor Belgien. Die häufig zitierte 17. Landungsflottille gehörte nicht zur 1. Landungs-Lehrdivision, denn sie war bereits am 31. März 1942 aufgelöst worden. Im Herbst 1943 erfolgte die Umbenennung des Verbandes in 1. Landungsdivision und ihre Verlegung in die Ostsee [1][2]. |
| 0.0340 |
3 |
--- |
|
|
|
01.12.1942 |
zuletzt | Ilmensee L 27 | ILM |
01.12.1942 Das Marine-Kommando Ilmensee wird aufgelöst und die Besatzungen zur 27. L-Flottille in Marsch gesetzt. 1943 gibt es keine deutsche Flottille mehr auf dem Ilmensee.[1] |
| 0.1193 |
911 |
StuBo |
|
|
|
01.12.1942 |
Verlegung | PIL 911 | DO |
- Dez. 1942 Nachdem die Eroberung Leningrads nicht stattfand, wurde das Stubo-Kdo. 911 nach Krems (Donau) verlegt.[1] |
| 0.1361 |
127 |
MFP |
|
|
|
01.12.1942 |
Verlegung | L 27 | O |
- Dezember 1942 Nach Vereisung des Finnenbusens und der Aufgabe des Unternehmens "Nordlicht" (Leningrad) wird die Flottille nach Swinemünde zurückverlegt.[1] |
| 0.1511 |
112 |
--- |
|
|
|
01.12.1942 |
Indienststellung | L 12 | W |
- 01.12.1942 Aufstellung der 12. Landungsflottille in Antwerpen. Sie dient zunächst als Ausbildungsflottille für Neuaufstellungen im Mittelmeer.[1][2] |
| 0.1704 |
103 |
MFP |
|
|
|
01.12.1942 |
Truppentransport | L 03 | SM |
- Ab Dezember 1942 werden 32 MFP der Flottille von Kertsch aus zum Übersetzen über die Straße von Kertsch eingesetzt. - Während des Jahres 1943 wird die gesamte Flottille dann für Nachschub- und Geleitaufgaben von Kertsch aus eingesetzt.[1] |
| 1.0223 |
1121 |
MFP |
|
F 121 |
|
01.12.1942 |
Kommandant | L 01 | SM |
- 01.12.42 bis 03.04.43 Kommandant: Strm.Mt. Buschhausen [6] |
| 1.05853 |
1143 |
MFP |
|
F 143 |
|
01.12.1942 |
Kommandant | L 01 | SM |
- 01.12.42 bis 15.02.43 Kommandant: Bts.Mt. Graf v.Ballestrem [3] |
| 1.0599 |
1144 |
MFP |
|
F 144 |
|
01.12.1942 |
Kommandant | L 01 | SM |
- 01.12.42 bis 25.01.43 Kommandant: Strm.Mt. Priesemuth [3] |
| 1.11252 |
1196 |
MFP |
|
F 196 |
|
01.12.1942 |
Indienststellung | L 22 | O |
- 03.06.1942 Im Dienst bei der 22. Landungs-Flottille [G] |
| 1.11254 |
1196 |
MFP |
|
F 196 |
|
01.12.1942 |
Gruppe | L 22 L 22/4 | NW |
- 01.12.1942 Bei der 4. Gruppe der 22. Landungsflottille gemeldet [1] |
| 1.11282 |
1197 |
MFP |
|
F 197 |
|
01.12.1942 |
Indienststellung | L 22 | O |
- 03.06.1942 Im Dienst bei der 22. Landungs-Flottille [G] |
| 1.11284 |
1197 |
MFP |
|
F 197 |
|
01.12.1942 |
Gruppe | L 22 L 22/4 | NW |
- 01.12.1942 Bei der 4. Gruppe der 22. Landungsflottille gemeldet [1] |
| 1.1365 |
1239 |
MFP |
|
F 239 |
|
01.12.1942 |
Gruppe | L 22 L 22/2 | NW |
- 01.12.1942 Bei der 2. Gruppe der 22. Landungsflottille gemeldet [3] |
| 1.14212 |
1252 |
MFP |
|
F 252 |
|
01.12.1942 |
Überweisung | L 22 L 22/3 | NW |
- 01.12.1942 Bei der 3. Gruppe der 22. Landungsflottille gemeldet [1] |
| 1.1593 |
1277 |
MFP |
|
F 277 |
|
01.12.1942 |
Gruppe | L 22 L 22/4 | NW |
- 01.12.1942 Bei der 4. Gruppe der 22. Landungsflottille gemeldet [1] |
| 1.1596 |
1278 |
MFP |
|
F 278 |
|
01.12.1942 |
Gruppe | L 22 L 22/2 | NW |
- 01.12.1942 Bei der 2. Gruppe der 22. Landungsflottille gemeldet [1] |
| 1.15975 |
1279 |
MFP |
|
F 279 |
|
01.12.1942 |
Gruppe | L 22 L 22/2 | NW |
- 01.12.1942 Bei der 2. Gruppe der 22. Landungsflottille gemeldet [3] |
| 1.1604 |
1281 |
MFP |
|
F 281 |
|
01.12.1942 |
Gruppe | L 22 L 22/2 | NW |
- 01.12.1942 Bei der 2. Gruppe der 22. Landungsflottille gemeldet [1] |
| 1.1607 |
1282 |
MFP |
|
F 282 |
|
01.12.1942 |
Gruppe | L 22 L 22/3 | NW |
- 01.12.1942 Bei der 3. Gruppe der 22. Landungsflottille gemeldet [2] |
| 1.16556 |
1286 |
MFP |
|
F 286 |
|
01.12.1942 |
Gruppe | L 22 L 22/3 | NW |
- 01.12.1942 Bei der 3. Gruppe der 22. Landungsflottille gemeldet [2] |
| 1.16615 |
1287 |
MFP |
|
F 287 |
|
01.12.1942 |
Gruppe | L 22 L 22/3 | NW |
- 01.12.1942 Bei der 3. Gruppe der 22. Landungsflottille gemeldet [1] |
| 1.1672.9 |
1289 |
MFP |
|
F 289 |
|
01.12.1942 |
Gruppe | L 22 L 22/4 | NW |
- 01.12.1942 Bei der 4. Gruppe der 22. Landungsflottille gemeldet [3] |
| 1.17088 |
1293 |
MFP |
|
F 293 |
|
01.12.1942 |
Gruppe | L 22 L 22/2 | NW |
- 01.12.1942 Bei der 2. Gruppe der 22. Landungsflottille gemeldet [2] |
| 1.1720 |
1295 |
MFP |
|
F 295 |
|
01.12.1942 |
Gruppe | L 22 L 22/3 | NW |
- 01.12.1942 Bei der 3. Gruppe der 22. Landungsflottille gemeldet [1] |
| 1.17325 |
1297 |
MFP |
|
F 297 |
|
01.12.1942 |
Gruppe | L 22 L 22/2 | NW |
- 01.12.1942 Bei der 2. Gruppe der 22. Landungsflottille gemeldet [2] |
| 1.2097 |
1320 |
MFP |
|
F 320 |
|
01.12.1942 |
Gruppe | L 22 L 22/4 | NW |
- 01.12.1942 Bei der 4. Gruppe der 22. Landungsflottille gemeldet [2] |
| 1.2608 |
1350 |
MFP |
|
F 350 |
|
01.12.1942 |
Havarie | L 02 | MM |
- 01.12.1942 08.00 Uhr nach Grundberührung leckend an Grund gesetzt [6] |
| 1.33385 |
1404 |
MFP |
|
F 404 |
|
01.12.1942 |
Gruppe | L 22 L 22/1 | NW |
- 01.12.1942 Bei der 1. Gruppe der 22. Landungsflottille gemeldet [3] |
| 1.3371 |
1407 |
MFP |
|
F 407 |
|
01.12.1942 |
Gruppe | L 22 L 22/1 | NW |
- 01.12.1942 Bei der 1. Gruppe der 22. Landungsflottille gemeldet [6] |
| 1.3914 |
1452 |
MFP |
|
F 452 |
|
01.12.1942 |
Gruppe | L 22 L 22/1 | NW |
- 01.12.1942 Bei der 1. Gruppe der 22. Landungsflottille gemeldet [4] |
| 1.3939 |
1455 |
MFP |
|
F 455 |
|
01.12.1942 |
Gruppe | L 22 L 22/1 | NW |
- 01.12.1942 Bei der 1. Gruppe der 22. Landungsflottille gemeldet [2] |
| 1.5179 |
1541 |
MFP |
|
F 541 |
|
01.12.1942 |
Transporteinsatz | L 02 | MM |
- 01.12.1942 08.45 Uhr F 541, F 546 Ras-el-Aali ein. [9] |
| 4.0423 |
4071 |
SF |
SEEAAL |
SF 35 |
T 35 |
01.12.1942 |
Verlegung | BB 85/5 | MM |
- 01.-05.12.1942 sF SEEAAL im Schlepp von Ras el Aali nach Tripolis.[7] |
| 9.13373 |
9123 |
LAT |
GERMANIA |
LAT 23 |
|
01.12.1942 |
Standort | L 21 HS NKi | NW |
- 01.12.1942 GERMANIA mit [nur noch] 3 MFP der 21. Geleitflottille beim Seekommandanten Kirkenes [7, Scan 377] |
| 9.1361 |
9124 |
LAT |
ORION |
LAT 24 |
|
01.12.1942 |
Überweisung | L 22 | O |
- 00.12.1942 an 22. Landungsflottille übergeben.[4] |
| 9.1362 |
9124 |
LAT |
ORION |
LAT 24 |
|
01.12.1942 |
Gruppe | L 22 L 22/1 | NW |
- 01.12.1942 LAT ORION als Führerboot der 1. Gruppe der 22. Landungsflottille gemeldet.[2] |
| 9.1425 |
9128 |
LAT |
KÄTHE JONAS |
LAT 28 |
|
01.12.1942 |
Gruppe | L 22 L 22/4 | NW |
- 01.12.1942 LAT KÄTHE JONAS als Führerboot der 4. Gruppe der 22. Landungsflottille gemeldet.[G][2] |
| 9.2208 |
9210 |
SAT |
KEMPHAAN |
SAT 10 |
|
01.12.1942 |
Überweisung | L 12 | W |
- 28.11.1942 Überweisung als SAT 10 an 12. Landungsflottille |
| 9.23705 |
9217 |
SAT |
HAST 1 |
SAT 17 |
|
01.12.1942 |
Gruppe | L 22 L 22/3 | NW |
- 01.12.1942 SAT HAST I als Führerboot der 3. Gruppe der 22. Landungsflottille gemeldet [3] |
| 9.3280 |
9328 |
Begleitfzg. |
GUSCHI II |
|
|
01.12.1942 |
Gruppe | L 22 L 22/2 | NW |
- 01.12.1942 HKS GUSCHI II als Führerboot der 2. Gruppe der 22. Landungsflottille gemeldet [1] |
| 1.13875 |
1245 |
MFP |
|
F 245 |
|
03.12.1942 |
Havarie | L 23 HS NN | NW |
- 03.12.1942 Collision in Ofotfjord (off Narvik) with German S/S "Stettin", and beached in Breivikbukta with heavy damages. Salvaged the same day by 2 other MFPs and taken to Harstad [1]. |
| 5.0277 |
5221 |
PiLB |
|
L 221 |
|
03.12.1942 |
Ablieferung | PiL 86 | SM |
- 03.12.1942 Abgeliefert [G] - 1943 Landungs-Pionierbataillon 86, Kertsch |
| 1.31685 |
1388 |
MFP |
|
F 388 |
|
04.12.1942 |
Luftangriff | | O |
- 04.12.1942 MFP 388 beschießt eine Bornholm überfliegende Feindmaschine mit 124 Schuß L.-Flak [4] |
| 1.3200 |
1389 |
MFP |
|
F 389 |
|
04.12.1942 |
Havarie | | O |
- 04.12.1942 Kollision mit schwedischem Tanker ' BT IV ' [1] |
| 1.8080 |
2705 |
MFP |
|
MZ 705 |
|
04.12.1942 |
Luftangriff | RMI | MM |
- MZ 705 damaged and beached. Hit by a bomb again 04.12.1942 and is probably a total loss [6] |
| 1.8081 |
2705 |
MFP |
|
MZ 705 |
|
04.12.1942 |
Verlust | RMI | MM |
- 04.12.1942 in Bizerta durch Fliegerbombe versenkt [1] [3] [4] |
| 0.1017.1 |
122 |
MFP |
|
|
|
05.12.1942 |
Verlegung | L 22 | NW |
- Winter 1942/43 Verlegung der 22. L-Flottille zur Ablösung der 21. L-Flottille nach Kirkenes [KTB]. |
| 1.1960 |
1312 |
MFP |
|
F 312 |
|
05.12.1942 |
Verlegung | HS 17 | DO |
- 05.12.1942 F 312, F 313 und 6 Boote der 17. Hafenschutzflottille (Najade, Brummer, Hecht, Fischerin, Hannover, Kranich) Linz aus nach Sulina [4] |
| 1.1994 |
1313 |
MFP |
|
F 313 |
|
05.12.1942 |
Verlegung | HS 17 | DO |
- 05.12.1942 F 312, F 313 und 6 Boote der 17. Hafenschutzflottille (Najade, Brummer, Hecht, Fischerin, Hannover, Kranich) Linz aus nach Sulina [4] |
| 1.6822 |
1854 |
MFP |
|
F 854 |
|
05.12.1942 |
Bauauftrag | | DE |
- 05.10.1942 Bauauftrag an SCHIMAG, Mannheim [G] |
| 1.4336 |
1481 |
MFP |
|
F 481 |
|
06.12.1942 |
Havarie | L 02 | MM |
- 06.12.1942 03.00 Uhr beim Einlaufen in Trapani in der Dunkelheit in Hafensperre geraten, ein Flügel der Steuerbordschraube gebrochen [1] |
| 1.1546 |
1269 |
MFP |
|
F 269 |
|
07.12.1942 |
Minenunternehmen | L 21 | NW |
- 07.12.1942 Sperre vor Bodö: Von Minenschiff SKAGERRAK, F 269 und F 271 geworfen, Sicherung durch U-Jäger UJ 1108 [7] |
| 1.15618 |
1271 |
MFP |
|
F 271 |
|
07.12.1942 |
Minenunternehmen | | NW |
- 07.12.1942 Sperre NW 8 vor Bodö: Von Minenschiff SKAGERRAK, F 269 und F 271 geworfen, Sicherung durch U-Jäger UJ 1108 [2] |
| 4.1226 |
4169 |
SF |
|
SF 183 |
T 183 |
07.12.1942 |
Verlegung | E.F.S. | MM |
- 07.12.1942 0900 T-Fähren 183, 195 an Palermo von Neapel.[1] |
| 4.1301 |
4176 |
SF |
|
SF 195 |
T 195 |
07.12.1942 |
Transporteinsatz | E.F.S. | MM |
- 07.12.1942 0900 T-Fähren 183, 195 an Palermo von Neapel [2] |
| 1.0383 |
1129 |
MFP |
|
F 129 |
|
09.12.1942 |
Bergung | KS 10 | AE |
- 09.12.1942 20.00 Uhr F 129 wird freigeschleppt, nachdem gut 7 Wochen vergeblich versucht worden ist, ihn vom Strande herunterzubekommen. Nach Wiederübernahme der Ladung wird F 129 nach Volos eingeschleppt [2] |
| 1.4337 |
1481 |
MFP |
|
F 481 |
|
10.12.1942 |
Bergung | L 02 | MM |
- 10.12.1942 Versuch eine Reserveschraube einzusetzen, dem Taucher gelingt es nicht die alte Schraube loszumachen, aber schon am 11.12.1942 21.00 Uhr auslaufen nach Biserta [1] |
| 1.2684 |
1354 |
MFP |
|
F 354 |
|
11.12.1942 |
Luftangriff | L 02 | MM |
- 11.12.1942 14.30 Uhr F 354 nach Beendigung aller Arbeiten in Neapel vom Slip. 14.40 Uhr Beim Bombenangriff bekommt Boot Bombenvolltreffer ins Achterschiff. Brand im Mannschaftswohnraum. Boot kann noch an Pier verholt werden, sackt achtern schnell weg. In folgenden Tagen bewegliche Teile geborgen. 6 Tote, mehrere Verletzte unter Besatzung [8] |
| 1.2685 |
1354 |
MFP |
|
F 354 |
|
11.12.1942 |
Luftangriff | L 02 | MM |
- 11.12.1942 im Hafen von Neapel durch Luftangriff Bombenvolltreffer; 6 Tote, 2 Verwundete [3] |
| 0.0228 |
800 |
--- |
|
|
|
12.12.1942 |
Verlust | KJ | SM |
- 12.12.1942 Die über die Straße von Kertsch zurückverlegende Leichte Pionierkompanie Brdbg. muss beim Untergang einer Pi.Ldgs.Fähre durch Minentreffer 13 Tote beklagen.[1] |
| 0.1031.2 |
123 |
--- |
|
|
|
12.12.1942 |
Verlegung | L 23 | NW |
- Ab 12. Dezember 1942 verlegt die 23. L.-Flottille von Swinemünde nach Kirkenes. Von dort kehrt sie nicht mehr zurück nach Deutschland. Neuer Flottillenchef wird KKpt. Mehler. Die Fahrzeuge der Flottille erreichen Kirkenes komplett erst im April 1943.[1] |
| 0.1031.3 |
123 |
--- |
|
|
|
12.12.1942 |
Verlegung | L 23 MG I | NW |
- 12.12.1942 Marschgruppe I besteht aus SAT Soemba, SAT Paraat, F 106, F 108, F 317, F 319, F 383, F 400, F 402, F 403, F 405, F 408 [2]. |
| 1.0090 |
1106 |
MFP |
|
F 106 |
|
12.12.1942 |
Gruppe | L 23 L 23/1 | NW |
- 12.12.1942 in Marschgruppe I der 23. Landungsflottille von Kiel nach Norwegen [6] |
| 1.01085 |
1108 |
MFP |
|
F 108 |
|
12.12.1942 |
Gruppe | L 23 L 23/1 | NW |
- 12.12.1942 in Marschgruppe I der 23. Landungsflottille von Kiel nach Norwegen [7] |
| 1.2082 |
1317 |
MFP |
|
F 317 |
|
12.12.1942 |
Gruppe | L 23 L 23/1 | NW |
- 12.12.1942 in Marschgruppe I der 23. Landungsflottille von Kiel nach Norwegen [4] |
| 1.2093 |
1319 |
MFP |
|
F 319 |
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12.12.1942 |
Gruppe | L 23 L 23/1 | NW |
- 12.12.1942 in Marschgruppe I der 23. Landungsflottille von Kiel nach Norwegen [6] |
| 1.3109 |
1383 |
MFP |
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F 383 |
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12.12.1942 |
Gruppe | L 23 L 23/1 | NW |
- 12.12.1942 in Marschgruppe I der 23. Landungsflottille von Kiel nach Norwegen [6] |