| 1.5182 |
1541 |
MFP |
|
F 541 |
|
01.07.1943 |
Truppentransport | | MM |
- 01.07.1943 Bereits im Dienst des Seetransportführers Messinastrasse [13] |
| 1.5208 |
1542 |
MFP |
|
F 542 |
|
01.07.1943 |
Truppentransport | L 02 | MM |
- 01.07.1943 Bereits im Dienst des Seetransportführers Messinastrasse [11] |
| 1.5279 |
1546 |
MFP |
|
F 546 |
|
01.07.1943 |
Truppentransport | L 02 | MM |
- 01.07.1943 Bereits im Dienst des Seetransportführers Messinastrasse [4] |
| 1.5377 |
1557 |
MFP |
|
F 557 |
|
01.07.1943 |
Bestand | L 13 | |
- 00.07.1943 Noch bei der 13. Landungsflottille gemeldet [7] |
| 1.5633 |
1575 |
MFP |
|
F 575 |
|
01.07.1943 |
Gruppe | L 05 L 05/4 | SM |
- 01.07.1943 Bei der 4. Gruppe der 5. Landungsflottille gemeldet [1] |
| 1.5651 |
1576 |
MFP |
|
F 576 |
|
01.07.1943 |
Gruppe | L 05 L 05/3 | SM |
- 01.07.1943 Bei der 3. Gruppe der 5. Landungsflottille gemeldet [2] |
| 1.5664 |
1577 |
MFP |
|
F 577 |
|
01.07.1943 |
Gruppe | L 05 L 05/3 | SM |
- 01.07.1943 Bei der 3. Gruppe der 5. Landungsflottille gemeldet [2] |
| 1.5679 |
1578 |
MFP |
|
F 578 |
|
01.07.1943 |
Gruppe | L 05 L 05/3 | SM |
- 01.07.1943 Bei der 3. Gruppe der 5. Landungsflottille gemeldet [3] |
| 1.5732 |
1581 |
MFP |
|
F 581 |
|
01.07.1943 |
Gruppe | L 05 L 05/2 | SM |
- 01.07.1943 Bei der 2. Gruppe der 5. Landungsflottille gemeldet [1] |
| 1.5773 |
1583 |
MFP |
|
F 583 |
|
01.07.1943 |
Gruppe | L 05 L 05/2 | SM |
- 01.07.1943 Bei der 2. Gruppe der 5. Landungsflottille gemeldet [1] |
| 1.61495 |
1612 |
MFP |
|
F 612 |
|
01.07.1943 |
Gruppe | L 04 L 04/1 | MM |
- 01.07.1943 bei der 4. L.-Flottille (1. Gruppe) [1] |
| 1.61865 |
1615 |
MFP |
|
F 615 |
|
01.07.1943 |
Erprobung | | MM |
- 01.07.1943 Probefahrt in La Ciotat, Restpunkte am selben Tag erledigt, damit Boot mit 01.07.1943 werftfertig, 11.07.1943 kriegsbereit (K.B.) [1] |
| 4.0148 |
4423 |
SF |
|
SF T 2 |
T2 |
01.07.1943 |
Standort | FIN Marine | LAD |
- Anfang 07.1943 I-Boote 101, 103, 104 und 105 nach Kauf durch Finnland am Ladogasee eingetroffen und dort zusammen mit den beiden zu Kampffähren mit 10,5cm aufgerüsteten SF zu einer Kp. des finn. See-Btl. 3 zusammengefasst.[1] |
| 4.0291 |
4424 |
SF |
|
SF 17 |
T 17 |
01.07.1943 |
Ausrüstung | FIN Marine | LAD |
- Anfang 07.1943 I-Boote 101, 103, 104 und 105 nach Kauf durch Finnland am Ladogasee eingetroffen und dort zusammen mit den beiden zu Kampffähren mit 10,5cm aufgerüsteten SF zu einer Kp. des finn. See-Btl. 3 zusammengefasst.[1] |
| 4.0542 |
4089 |
SF |
|
SF 86 |
|
01.07.1943 |
Truppentransport | L 10 | MM |
- 01.07.1943 10. L- Flottille bereits im Dienst des Seetransportführers Messinastrasse [1] |
| 4.1084 |
4154 |
SF |
|
SF 161 |
161 (II) |
01.07.1943 |
Truppentransport | L 10 | MM |
- 01.07.1943 Bereits im Dienst des Seetransportführers Messinastrasse [3] |
| 4.1132 |
4157 |
SF |
|
SF 165 |
165 (II) |
01.07.1943 |
Truppentransport | L 10 | MM |
- 01.07.1943 Bereits im Dienst des Seetransportführers Messinastrasse [3] |
| 4.11932 |
4164 |
SF |
|
SF 175 |
|
01.07.1943 |
Reparatur | L 10 | MM |
- Juli 1943 Fähre befindet sich bis 09.08.1943 zur Reparatur in Scilla.[2] |
| 4.1200 |
4166 |
SF |
|
SF 177 |
|
01.07.1943 |
Truppentransport | L 10 | MM |
- 01.07.1943 Bereits im Dienst des Seetransportführers Messinastrasse [1] |
| 4.12106 |
4167 |
SF |
|
SF 179 |
|
01.07.1943 |
Standort | L 10 L 10/4 | MM |
- 01.-15.07.1943 Im Hafen Maddalena gemeldet [1] |
| 4.1259 |
4172 |
SF |
|
SF 190 |
|
01.07.1943 |
Truppentransport | L 10 | MM |
- 01.07.1943 Bereits im Dienst des Seetransportführers Messinastrasse [8] |
| 4.1363 |
4179 |
SF |
|
SF 200 |
|
01.07.1943 |
Truppentransport | L 10 | MM |
- 01.07.1943 Bereits im Dienst des Seetransportführers Messinastrasse [8] |
| 4.16237 |
4209 |
SF |
|
SF 232 |
|
01.07.1943 |
Umbau | L 10 L 10/1 | MM |
- 01.07.1943 Einbau von Schienen zum Minenlegen.[2] >>> Minenfähre <<<
|
| 4.16487 |
4212 |
PiLF |
|
SF 242 |
|
01.07.1943 |
Reparatur | PiL 771 771/1 | MM |
- 01.07.1943 Alte Motoren ausgebaut. - Bodenbelag entfernt zur Auswechslung der Stb-Pontonreihe [1] |
| 4.16525 |
4213 |
PiLF |
|
SF 243 |
|
01.07.1943 |
Reparatur | PiL 771 771/1 | MM |
- 01.07.1943 Steuerung ausgebaut - 16.07.1943 Vier alte Motore ausgebaut [3] |
| 4.16747 |
4215 |
PiLF |
|
SF 245 |
245 (II) |
01.07.1943 |
Umbau | PiL 771 771/1 | MM |
- 01.07.1943 Motore in Endschiffe eingebaut [8] |
| 4.16805 |
4216 |
PiLF |
|
SF 246 |
|
01.07.1943 |
Neubau | PiL 771 771/1 | MM |
- Ab 01.07.1943 Steuerung und Bühne montiert; Bohlenbelag aufgebracht [1] |
| 4.1792 |
4013 |
SF |
|
SF 284 |
|
01.07.1943 |
Bestand | L 15 | AE |
- 00.07.1943 Bei der 15. Landungs-Flottille [G] |
| 5.0089 |
5055 |
PiLB |
|
L 55 |
|
01.07.1943 |
Ablieferung | PiL 771 | MM |
- 01.07.1943 In Vibo Valentia per Bahnfracht beim Ldgs.Pi.Btl. 771 angekommen und entladen: L 55, 212, 214, 215, 216, 217 [2] |
| 5.0098 |
5057 |
PiLB |
|
L 57 |
|
01.07.1943 |
Truppentransport | PiL 771 | MM |
- 01.07.1943 Beim Seetransportführer Messinastraße im Pendelverkehr zwischen Kalabrien und Sizilien gemeldet [3] |
| 5.0104 |
5059 |
PiLB |
|
L 59 |
|
01.07.1943 |
Truppentransport | PiL 771 | MM |
- 01.07.1943 Beim Seetransportführer Messinastraße im Pendelverkehr zwischen Kalabrien und Sizilien gemeldet [2] |
| 5.0200 |
5121 |
PiLB |
|
L 121 |
|
01.07.1943 |
Truppentransport | PiL 771 | MM |
- 01.07.1943 Beim Seetransportführer Messinastraße im Pendelverkehr zwischen Kalabrien und Sizilien gemeldet [3] |
| 5.02033 |
5123 |
PiLB |
|
L 123 |
|
01.07.1943 |
Truppentransport | PiL 771 | MM |
- 01.07.1943 Beim Seetransportführer Messinastraße im Pendelverkehr zwischen Kalabrien und Sizilien gemeldet [2] |
| 5.0256 |
5212 |
PiLB |
|
L 212 |
212 (II) |
01.07.1943 |
Ablieferung | PiL 771 | MM |
- 01.07.1943 In Vibo Valentia entladen: Bb- und Stb-Hälfte von L 212, 214, 215,216, 217 und 55 [6] |
| 5.0260 |
5213 |
PiLB |
|
L 213 |
|
01.07.1943 |
Ablieferung | PiL 771 | MM |
- 01.07.1943 In Vibo Valentia Stb.-Hälften von L 213 und L 317 per Güterzug eingetroffen [3] |
| 5.02611 |
5214 |
PiLB |
|
L 214 |
|
01.07.1943 |
Ablieferung | PiL 771 | MM |
- 01.07.1943 Beim Ldgs.Pi.Btl. 771 in Vibo Valentia per Güterzug eingetroffen und entladen [4] |
| 5.0265 |
5215 |
PiLB |
|
L 215 |
|
01.07.1943 |
Ablieferung | PiL 771 | MM |
- 01.07.1943 In Vibo Valentia per Eisenbahntransport angekommen und entladen [3] |
| 5.0268 |
5216 |
PiLB |
|
L 216 |
|
01.07.1943 |
Ablieferung | PiL 771 | MM |
- 01.07.1943 In Vibo Valentia per Bahntransport eingetroffen, entladen und montiert [4] |
| 5.02711 |
5217 |
PiLB |
|
L 217 |
|
01.07.1943 |
Ablieferung | PiL 771 | MM |
- 01.07.1943 Beim Ldgs.Pi.Btl. 771 in Vibo Valentia per Bahnfracht eingetroffen, entladen und montiert [3] |
| 5.0404 |
5317 |
PiLB |
|
L 317 |
|
01.07.1943 |
Ablieferung | PiL 771 | MM |
- 01.07.1943 Beim Ldgs.Pi.Btl. 771 in Vibo Valentia sind von L 213 und L 317 per Bahnfracht zunächst nur die Stb-Hälften eingetroffen [2] |
| 8.0261 |
8040 |
IT |
|
I-O-40 |
J-40 |
01.07.1943 |
Truppentransport | L 10 | MM |
- 01.07.1943 I-O-40 läuft von Stromboli in Gallico ein.[1] - 10. L- Flottille am Pendelverkehr Messinastrasse beteiligt. |
| 8.0646 |
8101 |
IT |
|
I-O-101 |
|
01.07.1943 |
Auslieferung | FIN Marine | LAD |
- Anfang 07.1943 I-Boote 101, 103, 104 und 105 nach Kauf durch Finnland am Ladogasee eingetroffen und dort zusammen mit den beiden zu Kampffähren mit 10,5cm aufgerüsteten SF zu einer Kp. des finn. See-Btl. 3 zusammengefasst.[1] |
| 8.0667 |
8103 |
IT |
|
I-O-103 |
|
01.07.1943 |
Auslieferung | FIN Marine | LAD |
- Anfang 07.1943 I-Boote 101, 103, 104 und 105 nach Kauf durch Finnland am Ladogasee eingetroffen und dort zusammen mit den beiden zu Kampffähren mit 10,5cm aufgerüsteten SF zu einer Kp. des finn. See-Btl. 3 zusammengefasst.[1] |
| 8.0674 |
8104 |
IT |
|
I-O-104 |
|
01.07.1943 |
Auslieferung | FIN Marine | LAD |
- Anfang 07.1943 I-Boote 101, 103, 104 und 105 nach Kauf durch Finnland am Ladogasee eingetroffen und dort zusammen mit den beiden zu Kampffähren mit 10,5cm aufgerüsteten SF zu einer Kp. des finn. See-Btl. 3 zusammengefasst.[1] |
| 8.0678 |
8105 |
IT |
|
I-O-105 |
|
01.07.1943 |
Auslieferung | FIN Marine | LAD |
- Anfang 07.1943 I-Boote 101, 103, 104 und 105 nach Kauf durch Finnland am Ladogasee eingetroffen und dort zusammen mit den beiden zu Kampffähren mit 10,5cm aufgerüsteten SF zu einer Kp. des finn. See-Btl. 3 zusammengefasst.[1] |
| 8.0779 |
8116 |
IT |
|
I-O-120 |
|
01.07.1943 |
Bestand | L 15 | AE |
- 00.07.1943 15. Landungsflottille [G] |
| 8.0780 |
8164 |
IT |
|
I-O-164 |
|
01.07.1943 |
Bestand | L 15 | AE |
- 00.07.1943 15. Landungsflottille [G] |
| 9.2289 |
9214 |
SAT |
BERKELSTROOM |
SAT 14 |
|
01.07.1943 |
Indienststellung | L 22 | NW |
- 01.07.1943 SAT BERKELSTROOM zur 22. Landungsflottille versetzt.[G][3] |
| 9.5079 |
9506 |
MAL |
|
MAL 6 |
|
01.07.1943 |
Truppentransport | L 02 | MM |
- 01.07.1943 Bereits im Dienst des Seetransportführers Messinastrasse [7] |
| 9.5120 |
9507 |
MAL |
|
MAL 7 |
|
01.07.1943 |
Truppentransport | L 02 | MM |
- 01.07.1943 Bereits bei der 2. L.- Flottille im Dienst des Seetransportführers Messinastrasse [7] |
| 1.2365 |
1336 |
MFP |
|
F 336 |
|
02.07.1943 |
Werft | L 03 | SM |
- 02.07.1943 F 336 und F 532 in Varna nach Beendigung der Grundüberholung wieder KB gemeldet [9] |
| 1.3961 |
1458 |
MFP |
|
F 458 |
|
02.07.1943 |
Havarie | L 04 | MM |
- 02.07.1943 23.00 Uhr während eines Fliegerangriffes bei Punta Salina auf eine Klippe gelaufen. Doppelboden aufgerissen, Seitenzellen lecken. Abschleppversuch durch F 439 erfolglos, Bergung nur durch Kran möglich [2] >>> A.K.b. bis 2.9.1943 <<< |
| 1.5015 |
1532 |
MFP |
|
F 532 |
|
02.07.1943 |
Werft | L 03 | SM |
- 02.07.1943 F 336 und F 532 in Varna nach Beendigung der Grundüberholung wieder KB gemeldet [10] |
| 1.5940 |
1591 |
MFP |
|
F 591 |
|
02.07.1943 |
Indienststellung | L 05 | SM |
- 02.07.1943 Indienststellung F 591 für 5. Landungsflottille [5] |
| 1.5951 |
1592 |
MFP |
|
F 592 |
|
02.07.1943 |
Indienststellung | L 05 | SM |
- 02.07.1943 Indienststellung F 592 für 5. Landungsflottille [5] |
| 1.0418 |
1132 |
MFP |
|
F 132 |
|
03.07.1943 |
Kommandant | L 01 | SM |
- 03.07. bis 15.08.1943 Kommandant: Btsmt. Voß [4] |
| 1.3905 |
1451 |
MFP |
|
F 451 |
|
03.07.1943 |
Indienststellung | L 04 L 04/3 | MM |
- 03.07.1943 in Toulon Wiederindienststellung (3. Gruppe), Kommandant: Ob.Btsm. Möhlmann [ ] |
| 1.3926 |
1454 |
MFP |
|
F 454 |
|
03.07.1943 |
Indienststellung | L 04 L 04/3 | MM |
- 03.07.1943 in Toulon Wiederindienststellung (3. Gruppe), [1] Kommandant: Btsm. Lenzen |
| 1.3994 |
1461 |
MFP |
|
F 461 |
|
03.07.1943 |
Indienststellung | L 04 L 04/2 | MM |
- 03.07.1943 in Toulon Wiederindienststellung (2. Gruppe, ab 01.01.1944 3. Gruppe) - Kommandant: Btsm. Girnus [1] |
| 1.59025 |
1589 |
MFP |
|
F 589 |
|
03.07.1943 |
Indienststellung | L 04 L 04/3 | MM |
- 03.07.1943 Wiederindienststellung bei der 4. Landungsflottille (3. Gruppe) in Toulon [6] |
| 1.8450 |
2754 |
MFP |
|
MZ 754 |
|
03.07.1943 |
Indienststellung | | MM |
- 03.07.1942 Indienststellung bei der ital. Flotte [1] |
| 5.02561 |
5212 |
PiLB |
|
L 212 |
212 (II) |
03.07.1943 |
Gruppe | PiL 771 771/2 | MM |
- 03.07.1943 L 212, 214, 217 an 2.Kp. des Ldgs.Pi.Btl. 771 übergeben [6] |
| 5.02612 |
5214 |
PiLB |
|
L 214 |
|
03.07.1943 |
Gruppe | PiL 771 771/2 | MM |
- 03.07.1943 Fertig montiert an 2.Kp. des Ldgs.Pi.Btl. 771 übergeben [4] |
| 5.02712 |
5217 |
PiLB |
|
L 217 |
|
03.07.1943 |
Gruppe | PiL 771 771/2 | MM |
- 03.07.1943 L 212, 214, 217 an 2./771 übergeben [3] |
| 8.05458 |
8086 |
IT |
|
I-O-86 |
J-86 |
03.07.1943 |
Geleiteinsatz | L 10 | MM |
- 03.07.1943 Von Catania nach Gallico als Begleitboot für F 546 [4] |
| 1.3972 |
1459 |
MFP |
|
F 459 |
|
04.07.1943 |
Gruppe | L 04 L 04/1 | MM |
- 04.07.1943 bei der 4. Landungsflottille, 1. Gruppe, Kommandant: Btsm. Mathes bis 09.1943 [1] |
| 5.00891 |
5055 |
PiLB |
|
L 55 |
|
04.07.1943 |
Gruppe | PiL 771 771/2 | MM |
- 04.07.1943 An die 2./771 übergeben [2] |
| 5.02024 |
5122 |
PiLB |
|
L 122 |
|
04.07.1943 |
Rückgabe | PiL 771 | MM |
- 04.07.1943 [Erste] Bootshälfte L 122 nach Deutschland verladen [3] |
| 5.02563 |
5212 |
PiLB |
|
L 212 |
212 (II) |
04.07.1943 |
Truppentransport | PiL 771 | MM |
- 04.07.1943 Beim Seetransportführer Messinastraße im Pendelverkehr zwischen Canitello und Faro gemeldet [2] |
| 5.02613 |
5214 |
PiLB |
|
L 214 |
|
04.07.1943 |
Truppentransport | PiL 771 | MM |
- 04.07.1943 Beim Seetransportführer Messinastraße im Pendelverkehr zwischen Canitello und Faro gemeldet [2] |
| 5.02651 |
5215 |
PiLB |
|
L 215 |
|
04.07.1943 |
Gruppe | PiL 771 771/2 | MM |
- 04.07.1943 L 215, L 216, L 55 an 2.Kp. des Ldgs.Pi.Btl.771 übergeben [3] |
| 5.02652 |
5215 |
PiLB |
|
L 215 |
|
04.07.1943 |
Truppentransport | PiL 771 | MM |
- 04.07.1943 Beim Seetransportführer Messinastraße im Pendelverkehr zwischen Canitello und Faro gemeldet [2] |
| 5.02681 |
5216 |
PiLB |
|
L 216 |
|
04.07.1943 |
Gruppe | PiL 771 771/2 | MM |
- 04.07.1943 L 215, L 216, L 55 an 2.Kp. des Ldgs.Pi.Btl. 771 übergeben [4] |
| 5.02683 |
5216 |
PiLB |
|
L 216 |
|
04.07.1943 |
Truppentransport | PiL 771 | MM |
- 04.07.1943 Beim Seetransportführer Messinastraße im Pendelverkehr zwischen Canitello und Faro gemeldet [2] |
| 5.02713 |
5217 |
PiLB |
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L 217 |
|
04.07.1943 |
Truppentransport | PiL 771 | MM |
- 04.07.1943 Beim Seetransportführer Messinastraße im Pendelverkehr zwischen Canitello und Faro gemeldet [4] |