Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
27626 14.10.1943 22u50 1 U616 29 KOITSCHKA 'Siegfried' 5 Begegnung mit Feind-Uboot in CJ41 bemerkt vijandelijke duikboot, geen aanval, Db HMS UNSEEN CJ41
22027 14.10.1943 06u42 1 U631 9 KRÜGER Jürgen 3 Schaden durch Kollision in AK52 4 lanceerbuizen uitgevallen AK52
20496 14.10.1943 18u00 1 U703 13 BRÜNNER Joachim 9 Einlaufen im Stützpunkt Drontheim met U601 AF9124
29058 14.10.1943 22u40 1 U731 1 TECHAND Werner 2 Begegnung mit U271 in BD61 boten blijven samen tot 21/10 BD61
16842 14.10.1943 22u20 1 U737 13 BRASACK Paul 3 Angriff auf Landziel in ÄG76, tot 23u15 Grummantbyan, Spitsbergen, laadbrug, springlading ÄG76
44573 14.10.1943 08u09 1 U758 6 MANSECK Helmut 4 Begegnung mit U378 in BD81 BD81
17247 14.10.1943 22u32 2 U758 6 MANSECK Helmut 4 Versorgung durch Uboot U488 in BD81 14m3 brandstof, tot 00u43 BD81
17296 14.10.1943 08u00 1 U762 9 HILLE Wolfgang 1 Gruppe "Schlieffen" ONS20 boot staat AK64, gaat 16/10=AK28 AK64
58455 14.10.1943 - 1 U768 BUTTJER Johann Kommandant CREW X/37 -- Q009.pdf, Q010.pdf
17374 14.10.1943 10u00 2 U768 31 BUTTJER Johann - Indienststellung T VIIC auf der Kriegsmarinewerft, Wilhelmshaven AN9814 T1022-3403 Im.619
17973 14.10.1943 18u30 1 U960 3 HEINRICH Günther (X/38) 2 Auslaufen aus Stützpunkt Narvik AG1158
64970 14.10.1943 00u30 1 U964 6 HUMMERJOHANN Emmo 1 Gruppe "Schlieffen" ONS20 -T* --
81738 14.10.1943 - 1 U999 HANSEN Hermann Übergabefahrt T VIIC41 Blohm & Voss, Hamburg - HB -- Aschmoneit-lijst
45793 14.10.1943 - 1 U1170 Stapellauf T VIIC41 Danziger Werft, Danzig - DD --
81715 14.10.1943 - 1 U1194 NOLTE Gerhard Übergabefahrt T VIIC F.Schichau, Danzig - DS -- Aschmoneit-lijst
60782 14.10.1943 - 1 UIT21 STEINFELDT Friedrich Kommandant D IV/40, RO -- Q009.pdf, Q010.pdf
62306 14.10.1943 - 2 UIT21 STEINFELDT Friedrich Neuer Name vom Uboot Bordeaux-D* hernoemd Db KM UIT21 --
86 14.10.1943 - 3 UIT21 12 STEINFELDT Friedrich - Indienststellung Bordeaux als Db KM UIT21, ex-Db RM GIUSEPPE FINZI (MF10) BG5175 T1022-3403 Im.643
60833 14.10.1943 - 1 UIT22 WUNDERLICH Karl Kommandant D II/41, RO -- Q009.pdf, Q010.pdf
92 14.10.1943 - 2 UIT22 12 WUNDERLICH Karl - Indienststellung Bordeaux als Db KM UIT22, ex-Db RM ALPINO BAGNOLINI BG5175 T1022-3403 Im.643
64982 14.10.1943 13u39 1 UGRUPPE Gruppe "Eisenbart" Gruppe Eisenbart (FT) 13/10-0001 U360 gaat van AB3568 naar AB3973, U713 van AB3523 -- HW18/266
64983 14.10.1943 13u39 2 UGRUPPE Gruppe "Eisenbart" Gruppe Eisenbart (FT) naar AB3917, aankomsten in pos. op 14/10-0001, diepte 30zm -- HW18/266
64984 14.10.1943 13u39 3 UGRUPPE Gruppe "Eisenbart" Gruppe Eisenbart (FT) op 15/0001 ga terug naar uw oude posities & arriveer er op -- HW18/266
64985 14.10.1943 13u39 4 UGRUPPE Gruppe "Eisenbart" Gruppe Eisenbart (FT) 16/10, doet dit om de 4 dagen -- HW18/266
65069 14.10.1943 10u37 1 UGRUPPE Gruppe "Schlieffen" Gruppe Schlieffen (FT) U964 vervoegt groep, verlengt linie 2 plaatsen noordwaarts -- HW18/269
40706 15.10.1943 21u31 2 U23 30 WAHLEN Rolf-Birger 11 Angriff auf Geleitzug 1t Hm USSR TShCh-486, SOVJETSKAJA ROSSIJA 1005T CS16 x CS16
38810 15.10.1943 21u35 3 U23 30 WAHLEN Rolf-Birger 11 Angriff eines Handelsschiffs in CS16 artillerie door 2e vrachtschip, snelduik U23 CS16
38811 15.10.1943 21u40 4 U23 30 WAHLEN Rolf-Birger 11 Angriff eines Geleitschiffs in CS16 db-aanval door escort, geen schade CS16
22837 15.10.1943 11u24 2 U24 30 PETERSEN Klaus 13 Angriff auf Einzelfahrer in CL94, tot 11u52 mislukte aanval, 3x1t op kustvaarder 800T CL94
7552 15.10.1943 14u24 1 U226 6 GÄNGE Albrecht 3 Angriff auf Einzelfahrer in BE16 mislukte aanval, 2tw op een vrachtschip (met een escorte) BE1674 Defe3/722 ZTPGU 17992
89750 15.10.1943 - 1 U233 4 STEEN Hans TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel via Swinemünde & Stettin naar Danzig AO7727 KTB Training
8488 15.10.1943 11u45 1 U264 6 LOOKS Hartwig 4 Einlaufen im Stützpunkt St Nazaire BF6515
45158 15.10.1943 23u20 1 U306 1 TROTHA, von Claus 3 Angriff eines Flugzeugs Wl D/407SqRCAF in BF54, LL, flak, boordgeschut, 6 bommen (possible) BF54 AIR15/136, E.Z.
19587 15.10.1943 21u06 1 U343 3 RAHN Wolfgang 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand AN3612
56439 15.10.1943 - 1 U369 SCHAAFHAUSEN Ludwig Kommandant CREW IV/37 -- Q009.pdf, Q010.pdf
10084 15.10.1943 12u00 2 U369 22 SCHAAFHAUSEN Ludwig - Indienststellung T VIIC bei der Flensburger Schiffbaugesellschaft, Flensburg AN9493 T1022-3403 Im.621
10085 15.10.1943 - 3 U369 22-31 SCHAAFHAUSEN Ludwig TR Schulboot --
41374 15.10.1943 10u30 1 U371 29 MEHL Waldemar 14 Aufklärung eines Geleitzugs in CJ77 konvooi met Westkoers CJ7729
10121 15.10.1943 12u28 2 U371 29 MEHL Waldemar 14 Angriff auf Geleitzug GUS18, tot 12u39 5t, C JAMES RUSSELL LOWELL 7176T US CJ77 $ CJ7782
10379 15.10.1943 02u35 1 U378 3 MÄDER Erich 8 Versorgung durch Uboot U488 in BD61 48m3 brandstof, 10 dagen proviand, tot 05u12, dan afgebroken BD61
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