Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
19755 05.10.1943 16u30 1 U426 11 REICH Christian 1 Auslaufen aus Stützpunkt Bergen AN2467
93981 05.10.1943 - 1 U473 5 STERNBERG Heinz TR Einlaufen im Stützpunkt Pillau-D* AO9599 KTB Training
57026 05.10.1943 - 1 U480 FÖRSTER Hans-Joachim Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW X/38, Bbl 1.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
214005 05.10.1943 - 1 U481 PICK Ewald Baubelehrungs-kommandant D 34, RO, Bbl 1.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf, F.A.
28403 05.10.1943 22u40 1 U530 10 LANGE Kurt (33) 3 Einlaufen im Stützpunkt La Pallice technische stoornis BF6862
92000 05.10.1943 - 1 U541 4 PETERSEN Kurt TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
92061 05.10.1943 - 1 U544 4 MATTKE Willy TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel via Swinemünde, Hela, Gotenhafen naar Stettin AO7727 KTB Training
14623 05.10.1943 18u00 1 U592 6 JASCHKE Heinz 9 Auslaufen aus Stützpunkt St Nazaire met U226 BF6515
14702 05.10.1943 08u45 1 U593 29 KELBLING 'Gerd' 13 Einlaufen im Stützpunkt Toulon CH3382
20513 05.10.1943 13u00 1 U711 13 LANGE Hans-Günther (IV/37) 3 Uboot geht in die Werft/im Dock Drontheim Drontheim werf AF9124
52447 05.10.1943 00u00 1 U737 13 BRASACK Paul 3 Gruppe "Spitzbergen" gaat 7/10=ÄG78, bewaking toegang Eisfjord ÄG78
20667 05.10.1943 16u30 1 U842 2 HELLER Wolfgang 1 Auslaufen aus Stützpunkt Bergen met U964 & U969 AN2467
23712 05.10.1943 05u30 1 U849 12 SCHULTZE Heinz Otto 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand met U424 AN3612
23713 05.10.1943 11u50 2 U849 12 SCHULTZE Heinz Otto 1 Einlaufen im Stützpunkt Farsund met U424 AN3525
49190 05.10.1943 - 1 U869 Stapellauf T IXC40 Deschimag A.G. Weser, Bremen - BD --
18003 05.10.1943 10u20 1 U963 1 BODDENBERG Karl 2 Auslaufen aus Stützpunkt Drontheim met U966 & escorte KM M81 AF9124 FMA Wiking 06/22 U963
18026 05.10.1943 16u30 1 U964 6 HUMMERJOHANN Emmo 1 Auslaufen aus Stützpunkt Bergen met U842 & U969 AN2467
20777 05.10.1943 10u00 1 U966 9 WOLF Ekkehard 1 Auslaufen aus Stützpunkt Drontheim met U963 & escorte KM M81 AF9124 FMA Wiking 06/22 U963
18061 05.10.1943 08u00 1 U967 6 LOEDER Herbert 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met U219 AO7727
18110 05.10.1943 16u30 1 U969 7 DOBBERT Max 1 Auslaufen aus Stützpunkt Bergen met U842 & U964 AN2467
59335 05.10.1943 - 1 U1101 DÜBLER Rudolf Baubelehrungs-kommandant CREW XII/39, Bbl 6.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
59416 05.10.1943 - 1 U1163 BALDUHN Ernst-Ludwig Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW X/38, Bbl 7.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
59580 05.10.1943 - 1 U1223 BOSÜNER Harald Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW 35, Bbl 8.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
60776 05.10.1943 - 1 UF2 GEHRKEN Heinrich Kommandant D* D III/37, RO -- Q009.pdf, Q010.pdf
88413 06.10.1943 11u00 1 U52 24 RACKY Ernst-August TR Einlaufen im Stützpunkt Pillau (TF) AO9599 Defe3/346
88414 06.10.1943 13u00 2 U52 24 RACKY Ernst-August TR Auslaufen aus Stützpunkt Pillau naar Danzig (TF) AO9599 Defe3/346
3094 06.10.1943 13u24 2 U91 9 HUNGERSHAUSEN Heinz 5 Gruppe "Rossbach" Central-NA boot staat AK85, gaat 7/10=AK92 AK85
3732 06.10.1943 20u45 2 U103 2 JANSSEN Gustav Adolf 11 Versorgung durch Uboot U488 in CE43 32m3 brandstof, 10 dagen proviand, wisselstukken, tot 00u45 CE43
44592 06.10.1943 21u17 2 U188 12 LÜDDEN 'Siegfried' 2 Angriff auf Einzelfahrer in MF26 mislukte aanval, 1t & 1t (2 G7a) op T EL SEGUNDO 3664T Pt MF2657 Q012.pdf
214121 06.10.1943 22u39 3 U188 12 LÜDDEN 'Siegfried' 2 Angriff auf Einzelfahrer in MF26 misl. aanval, 1t & 1t (2 G7e) op tanker (niet T EL SEGUNDO 3664T Pt) MF2654
8667 06.10.1943 13u10 1 U270 6 OTTO Paul-Friedrich 3 Einlaufen im Stützpunkt St Nazaire BF6515
8850 06.10.1943 17u00 1 U281 7 DAVIDSON, von Heinrich 1 Auslaufen aus Stützpunkt Bergen met U844 AN2467
56057 06.10.1943 - 1 U294 SCHÜTT Heinz Kommandant D 36, RO -- Q009.pdf, Q010.pdf
8991 06.10.1943 11u00 2 U294 8 SCHÜTT Heinz - Indienststellung T VIIC41 auf der Bremer Vulkan Werft, Vegesack (MF 11) AN9857 T1022-3403 S.608
56332 06.10.1943 - 1 U350 NIESTER Erich Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW X/39, Bbl 6.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
9875 06.10.1943 19u30 1 U355 11 BAUME, La Günter 7 Wettertrupp abgesetzt in ÄG72 Tr CARL J.BUSCH (WBS3) 305T Dld, bijstand, tot 08/10, 15u00 ÄG7235
19643 06.10.1943 17u00 1 U360 13 BECKER Klaus (36) 2 Auslaufen aus Stützpunkt Hammerfest AC7516
10189 06.10.1943 18u30 1 U373 3 LEHSTEN, von Detlev 10 Auslaufen aus Stützpunkt La Pallice BF6862
28873 06.10.1943 11u35 1 U378 3 MÄDER Erich 8 Begegnung mit U952 in AK38 AK38
10444 06.10.1943 08u26 1 U380 29 RÖTHER Joseph 9 Angriff auf Geleitschiff mit T5 Torpedo in CJ67 mislukte aanval, 1t CJ67
Ergebnisseite 1361 von 2319
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