Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
30228 09.10.1943 - 3 U220 12 BARBER Bruno 1 Minenlegen 19/10/43 C PENOLVER 3721T Br BB63 + BB63
55763 09.10.1943 - 1 U244 FISCHER Ruprecht Kommandant CREW IV/37 -- Q009.pdf, Q010.pdf
7871 09.10.1943 11u30 2 U244 5 FISCHER Ruprecht - Indienststellung T VIIC Kiel, Iltisbrücke (MF 1) AO7727 T1022-3403 Im.617
213524 09.10.1943 - 3 U244 5 FISCHER Ruprecht TR Information Kiel U.A.K. Kiel, bis 28/10/43 AO7727 FMA 04/21, KTB Training, H.R.
214295 09.10.1943 07u00 1 U255 13 HARMS Erich 7 Auslaufen aus Stützpunkt Rörvik AF6467 FMA Wiking 06/22 U255
8131 09.10.1943 21u15 2 U255 13 HARMS Erich 7 Einlaufen im Stützpunkt Drontheim AF9124
47071 09.10.1943 - 1 U297 Stapellauf T VIIC41 Bremer Vulkan, Vegesack - V --
9176 09.10.1943 08u15 1 U307 1 HERRLE Friedrich-Georg 3 Einlaufen im Stützpunkt Hammerfest AC7516
94548 09.10.1943 - 1 U396 Übergabefahrt T VIIC Howaldtswerke, Kiel - KH -- E.R., Aschm.Nachl.
11132 09.10.1943 18u00 1 U420 3 REESE Hans-Jürgen 2 Auslaufen aus Stützpunkt Brest BF2886
23313 09.10.1943 06u45 1 U424 1 LÜDERS Günter 1 Auslaufen aus Stützpunkt Bergen AN2467
42539 09.10.1943 20u34 2 U424 1 LÜDERS Günter 1 Einlaufen im Stützpunkt Aalesund AF8528
35066 09.10.1943 07u23 1 U448 7 DAUTER Helmut 3 Angriff eines Flugzeugs in AL52 4 bommen, geen schade AL52
12509 09.10.1943 16u25 1 U505 2 ZSCHECH Peter 5 Auslaufen aus Stützpunkt Lorient -7e vertrek, met U129 BF6157
88432 09.10.1943 04u00 1 U546 4 JUST Paul TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel (TF) AO7727 Defe3/347
92630 09.10.1943 - 1 U549 4 KRANKENHAGEN Detlev TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen-D* tactische oefeningen bij de 27.U-Fl. (10-20/10) AO9811 KTB Training
33554 09.10.1943 12u30 1 U601 13 GRAU 'Ottmar' (34) 7 Auslaufen aus Stützpunkt Tromsö met U960 AB9929
5975 09.10.1943 20u00 2 U601 13 GRAU 'Ottmar' (34) 7 Einlaufen im Stützpunkt Harstad met U960 AG1118
40496 09.10.1943 00u36 1 U616 29 KOITSCHKA 'Siegfried' 5 Angriff auf Geleitschiff mit T5 Torpedo 1t D USS BUCK CJ91 + CJ91
36388 09.10.1943 23u09 2 U616 29 KOITSCHKA 'Siegfried' 5 Angriff auf Geleitzug in CJ94 mislukte aanval, 2x2tw op klein konvooi CJ94
34226 09.10.1943 05u06 1 U645 3 FERRO Otto 2 Angriff auf Geleitschiff mit T5 Torpedo SC143 in AL52 mislukte aanval, 1t op 2 destroyers AL52
34227 09.10.1943 06u17 2 U645 3 FERRO Otto 2 Angriff auf Geleitzug SC143 in AL52 mislukte aanval, 1t op vrachtschip AL52
40526 09.10.1943 06u27 3 U645 3 FERRO Otto 2 Angriff auf Geleitzug SC143 - 1t C YORKMAR 5612T US AL52 + AL52
38647 09.10.1943 06u28 4 U645 3 FERRO Otto 2 Angriff eines Geleitschiffs SC143-escort in AL52, artillerie & db-aanval tot 07u00, geen schade AL52
15942 09.10.1943 - 1 U648 6 STAHL 'Peter' 3 Auslaufen aus Stützpunkt St Nazaire BF6515
16475 09.10.1943 14u30 1 U703 13 BRÜNNER Joachim 9 Einlaufen im Stützpunkt Harstad AG1118
29079 09.10.1943 10u30 1 U737 13 BRASACK Paul 3 Angriff durch Küstenartillerie in ÄG75 Barentzburg, Spitsbergen, snelduik, geen schade ÄG75
92265 09.10.1943 - 1 U741 8 PALMGREN Gerhard TR Einlaufen im Stützpunkt Swinemünde AO8572 KTB Training
36482 09.10.1943 06u50 1 U843 2 HERWARTZ Oskar 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand AN3612
36483 09.10.1943 07u30 2 U843 2 HERWARTZ Oskar 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand AN3612
41520 09.10.1943 18u16 3 U843 2 HERWARTZ Oskar 1 Einlaufen im Stützpunkt Haugesund AN2959
84177 09.10.1943 10u50 1 U859 4 JEBSEN Johann TR Auslaufen aus Stützpunkt Pillau AO9599 KTB Training
84178 09.10.1943 15u00 2 U859 4 JEBSEN Johann TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen tactische oefeningen bij de 27.U-Fl. (10-20/10) AO9811 KTB Training
91534 09.10.1943 - 1 U861 4 OESTEN 'Jürgen' TR Einlaufen im Stützpunkt Hela AO9578 KTB Training
91383 09.10.1943 - 1 U862 4 TIMM 'Heinrich' TR Auslaufen aus Stützpunkt Bremen AN9858 KTB Training
91384 09.10.1943 - 2 U862 4 TIMM 'Heinrich' TR Einlaufen im Stützpunkt Hamburg AO0716 KTB Training
49267 09.10.1943 - 1 U901 Stapellauf T VIIC Maschinenbau A.G. Vulcan, Stettin - SG --
33708 09.10.1943 12u15 1 U960 3 HEINRICH Günther (X/38) 2 Auslaufen aus Stützpunkt Tromsö met U601 AB9929
33709 09.10.1943 20u34 2 U960 3 HEINRICH Günther (X/38) 2 Einlaufen im Stützpunkt Harstad met U601 AG1118
41547 09.10.1943 06u05 1 U967 6 LOEDER Herbert 1 Auslaufen aus Stützpunkt Haugesund AN2959
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