Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
56730 08.10.1943 09u57 3 U419 GIERSBERG Dietrich Ende als Kommandant CREW IV/37 -- Q009.pdf, Q010.pdf
43732 08.10.1943 - 1 U420 3 REESE Hans-Jürgen 2 Einlaufen im Stützpunkt Brest BF2886
42538 08.10.1943 06u30 1 U424 1 LÜDERS Günter 1 Auslaufen aus Stützpunkt Stavanger AN3136
23312 08.10.1943 15u40 2 U424 1 LÜDERS Günter 1 Einlaufen im Stützpunkt Bergen AN2467
23458 08.10.1943 13u09 1 U448 7 DAUTER Helmut 3 Angriff eines Flugzeugs Lb T/120SqRAF in AK63, peiling, snelduik, 13u12=4+3 bm, ver weg (aanval op U643) AK63
25719 08.10.1943 08u24 1 U539 10 LAUTERBACH-EMDEN Hans-Jürgen 1 Angriff eines Flugzeugs Swf /836SqFAA Hm HMS RAPANA (Mac-ship), in AK03, 2 bommen, geen schade AK03
33552 08.10.1943 04u00 1 U601 13 GRAU 'Ottmar' (34) 7 Auslaufen aus Stützpunkt Hammerfest met U960 AC7516
33553 08.10.1943 14u45 2 U601 13 GRAU 'Ottmar' (34) 7 Einlaufen im Stützpunkt Tromsö met U960 AB9929
15022 08.10.1943 20u40 1 U603 1 BALTZ Rudolf 4 Krankheit an Bord in AK63 kmdt, boot niet meer operationeel AK63
32543 08.10.1943 03u31 1 U610 6 FREYBERG-EISENBERG-.., Freiherr von, Walter 4 Angriff auf Geleitschiff mit T5 Torpedo SC143-escort mislukte aanval in AK63 AK63
32544 08.10.1943 11u10 2 U610 6 FREYBERG-EISENBERG-.., Freiherr von, Walter 4 Angriff eines Flugzeugs Lb R/86SqRAF in AK63, snelduik, 4 bommen, boordgeschut (TF) AK63 AIR15/136
49631 08.10.1943 11u40 3 U610 6 FREYBERG-EISENBERG-.., Freiherr von, Walter 4 Angriff eines Flugzeugs Lb Z/86SqRAF in AK63, 4 bommen, boordgeschut (TF) AK63 ADM199/1785
15273 08.10.1943 19u38 4 U610 6 FREYBERG-EISENBERG-.., Freiherr von, Walter 4 versenkt durch Fliegerbombe Sd J/423SqRCAF flak, 3bm, 35zm from SC143, 5545n-2433w-AL42, 51 doden, TV AL42 AIR15/136
57732 08.10.1943 19u38 5 U610 FREYBERG-EISENBERG-.., Freiherr von, Walter Ende als Kommandant CREW 35 -- Q009.pdf, Q010.pdf
15701 08.10.1943 - 1 U631 9 KRÜGER Jürgen 3 Unfall an Bord in AK63 kmdt hand gebroken AK63
29586 08.10.1943 09u00 2 U631 9 KRÜGER Jürgen 3 Begegnung mit U275 in AK63 AK63
32687 08.10.1943 12u50 1 U643 1 SPEIDEL Hans Harald 1 Angriff eines Flugzeugs Lb T/120SqRAF in AK63, flak, 4 bommen AK63 AIR15/136
32688 08.10.1943 13u10 2 U643 1 SPEIDEL Hans Harald 1 Angriff eines Flugzeugs Lb Z/86SqRAF in AK63, 2 bommen, flak AK63 AIR15/136
32689 08.10.1943 13u20 3 U643 1 SPEIDEL Hans Harald 1 versenkt durch Fliegerbombe Lb T/120SqRAF 4 bommen, 5614n-2655w-AK63, 30 doden, 18 gered AK63 AIR15/136
57898 08.10.1943 13u20 4 U643 SPEIDEL Hans Harald Ende als Kommandant CREW 36 -- Q009.pdf, Q010.pdf
16273 08.10.1943 11u45 1 U666 6 ENGEL Herbert 3 Begegnung mit U231 in BD36 BD36
88434 08.10.1943 09u00 1 U674 5 MUHS Harald TR Auslaufen aus Stützpunkt Pillau naar Gotenhafen (TF) AO9599 Defe3/348
92264 08.10.1943 - 1 U741 8 PALMGREN Gerhard TR Auslaufen aus Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
19517 08.10.1943 11u50 1 U762 9 HILLE Wolfgang 1 Angriff eines Flugzeugs Lb G/120SqRAF in AL19, bommen, boordgeschut, 3 gewonden, lichte schade AL19 ADM199/1785
58601 08.10.1943 - 1 U845 WEBER Werner Kommandant D* CREW 33(32) -- Q009.pdf, Q010.pdf
88448 08.10.1943 06u00 1 U852 4 ECK Heinz-Wilhelm TR Auslaufen aus Stützpunkt Brunsbüttel naar Wesermünde (TF) AN9694 Defe3/347
33706 08.10.1943 04u10 1 U960 3 HEINRICH Günther (X/38) 2 Auslaufen aus Stützpunkt Hammerfest met U601 AC7516
33707 08.10.1943 14u25 2 U960 3 HEINRICH Günther (X/38) 2 Einlaufen im Stützpunkt Tromsö met U601 AB9929
20779 08.10.1943 07u00 1 U967 6 LOEDER Herbert 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand met U219 AN3612
41546 08.10.1943 18u42 2 U967 6 LOEDER Herbert 1 Einlaufen im Stützpunkt Haugesund AN2959
88461 08.10.1943 08u33 1 UA 4 PETERS Georg TR Versuchsboot N/Bornholm (TF) Egru, duiken, experimentele testen, met Hm KM WULLENWEVER AO83 Defe3/347
21217 09.10.1943 09u24 2 U20 30 SCHÖLER Clemens 11 Begegnung mit Feind-Uboot in CL64 Db USSR ?, sovjet-duikboot, geen aanval CL64
21218 09.10.1943 15u10 3 U20 30 SCHÖLER Clemens 11 Begegnung mit U24 in CL56 CL56
21536 09.10.1943 15u07 2 U24 30 PETERSEN Klaus 13 Begegnung mit U20 in CL56 CL56
41579 09.10.1943 00u10 1 U91 9 HUNGERSHAUSEN Heinz 5 Angriff eines Geleitschiffs SC143-escorts db-aanval tot OOu50 in AL51, 2 escorts, geen schade AL5112 Defe3/722 ZTPGU 17613
4884 09.10.1943 16u00 1 U129 2 HARPE, von Richard 9 Auslaufen aus Stützpunkt Lorient met U505 BF6157
29255 09.10.1943 05u05 1 U178 12 DOMMES 'Wilhelm' - Auslaufen aus Stützpunkt Penang LF6466
7385 09.10.1943 18u10 1 U219 12 BURGHAGEN Walter 1 Einlaufen im Stützpunkt Bergen herstellingen AN2467
7404 09.10.1943 - 1 U220 12 BARBER Bruno 1 Minenlegen 66 mijnen, type SMA thv St John's, in BB63, hierop 2 schepen + BB63
30227 09.10.1943 - 2 U220 12 BARBER Bruno 1 Minenlegen 19/10/43 C DELISLE 3478T US BB63 + BB63
Ergebnisseite 1365 von 2319
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