Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

Ergebnisseite 1114 von 2319
<<  <  1099  1100  1101  1102  1103  1104  1105  1106  1107  1108  1109  1110  1111  1112  1113  1114  1115  1116  1117  1118  1119  1120  1121  1122  1123  1124  1125  1126  1127  1128  1129  >  >>  
Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
29782 12.04.1943 13u29 2 U134 3 BROSIN Hans-Günther 8 Versorgung durch Uboot U462 in BD25 76m3 brandstof, 2m3 motolie, 5 dagen proviand, ot 00u14 BD25
26553 12.04.1943 13u29 3 U134 3 BROSIN Hans-Günther 8 Ärztliche Hilfe U462 in BD25 overdracht zieke aan U462 BD25
5731 12.04.1943 13u18 2 U161 2 ACHILLES 'Albrecht' 5 Angriff eines Flugzeugs Ki /VS33SqUSN in CA61, 2 bommen, geen schade CA61
5865 12.04.1943 02u02 1 U168 2 PICH Helmuth 1 Angriff auf Geleitzug HX232 in AK64 3t, melding= 3sch+ 1schx, waarschijnlijk niets AK64
34771 12.04.1943 02u05 2 U168 2 PICH Helmuth 1 Angriff auf Geleitschiff HX232-escort mislukte aanval, 2t op Kvt FF RENONCULE in AK64 AK64
34772 12.04.1943 02u18 3 U168 2 PICH Helmuth 1 Angriff eines Geleitschiffs HX232-escort db-aanval, 10bm, Kvt FF RENONCULE, in AK64, geen schade AK64 ADM199/1784
6113 12.04.1943 14u00 2 U176 10 DIERKSEN Reiner 3 Versorgung für Uboot U510 in BE97 afgifte wisselstuk aan U510 BE9798
6207 12.04.1943 11u30 2 U181 12 LÜTH 'Wolfgang' 2 Ärztliche Hilfe U516 in FE61 overdracht gekwetste aan U516, tot 14u30 FE61
41952 12.04.1943 11u45 2 U191 2 FIEHN Helmut 1 Angriff eines Flugzeugs Lb B/86SqRAF in AL41, 20zm achter HX232, afgeweerd met flak AL41 ADM199/1784, ACATTACK#2385
33997 12.04.1943 11u37 1 U203 1 KOTTMANN Hermann 11 Kurzer Kontakt am Geleitzug HX232 in AK68 dan afgeweerd, luchtdekking, contactverlies AK68
8246 12.04.1943 13u00 1 U258 3 MÄßENHAUSEN, von Wilhelm 3 Gruppe "Meise" O/Newfoundland-T* --
35736 12.04.1943 08u00 1 U260 6 PURKHOLD Hubertus 3 Kurzer Kontakt am Geleitzug HX232 in AK68 dan afgeweerd, contactverlies AK68
8646 12.04.1943 06u10 1 U270 6 OTTO Paul-Friedrich 1 Angriff eines Geleitschiffs HX232-escort in AK67, artillerie, Kvt FF ROSELYS, boot ontkomt boven water AK67 ADM199/1784
8647 12.04.1943 20u38 2 U270 6 OTTO Paul-Friedrich 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug HX232 in AL44 AL44
36617 12.04.1943 21u30 3 U270 6 OTTO Paul-Friedrich 1 Angriff eines Flugzeugs Lb B/86SqRAF in AL44, 3 bommen, geen schade AL44 ADM199/1784
8648 12.04.1943 22u30 4 U270 6 OTTO Paul-Friedrich 1 Angriff eines Geleitschiffs HX232-escort in AL44, db-aanval, 5 db, schade AL44
9124 12.04.1943 10u15 1 U305 1 BAHR Rudolf 1 Einlaufen im Stützpunkt Brest BF2886
9155 12.04.1943 18u08 1 U306 1 TROTHA, von Claus 1 Versorgung durch Uboot U462 in BD25 90m3 brandstof, 24 dagen proviand, tot 01u36 BD25
10359 12.04.1943 15u07 1 U378 3 MÄDER Erich 7 Auslaufen aus Stützpunkt Drontheim AF9124
40148 12.04.1943 01u30 1 U404 6 BÜLOW, von 'Otto' 6 Angriff auf Geleitzug ON176 - 4x1t C LANCASTRIAN PRINCE 1914T Br BC31 + BC31
34798 12.04.1943 04u34 2 U404 6 BÜLOW, von 'Otto' 6 Angriff eines Geleitschiffs ON176-escorts in BC31, db tot 06u48, geen schade, Kvt HMS ABELIA BC31 ADM199/1411
10841 12.04.1943 12u55 3 U404 6 BÜLOW, von 'Otto' 6 Gruppe "Meise" O/Newfoundland boot staat BC32, blijft er BC32
10973 12.04.1943 - 1 U409 9 MAßMANN Hanns Ferdinand 4 Einlaufen im Stützpunkt Brest BF2886
23273 12.04.1943 04u00 1 U413 1 POEL 'Gustav' 3 Begegnung mit U438 in BD11 BD11
23658 12.04.1943 04u00 1 U438 9 HEINSOHN Heinrich 4 Begegnung mit U413 in BD11 BD11
26197 12.04.1943 13u29 1 U462 12 VOWE Bruno 4 Versorgung für Uboot U134 in BD25 76m3 brandstof, 2m3 motolie, 5 dagen proviand, tot 00u14 BD25
29829 12.04.1943 13u29 2 U462 12 VOWE Bruno 4 Ärztliche Hilfe U134 in BD25 overdracht zieke aan U462 BD25
26198 12.04.1943 18u08 3 U462 12 VOWE Bruno 4 Versorgung für Uboot U306 in BD25 90m3 brandstof, 24 dagen proviand, tot 01u36 BD25
28184 12.04.1943 18u32 1 U467 11 KUMMER Heinz 1 Begegnung mit U711 in AF11 AF11
26199 12.04.1943 14u50 1 U487 12 METZ Helmut 1 Versorgung für Uboot U610 in BD54 motolie, rest proviand, tot 23u45 BD54
12635 12.04.1943 14u00 1 U510 10 NEITZEL Karl 3 Versorgung durch Uboot U176 in BE97 ontvangt wisselstuk van U176 BE9798
12785 12.04.1943 10u25 1 U516 10 WIEBE Gerhard 2 Ärztliche Hilfe U181 in FE61 overname gekwetste van U181, tot 14u30 FE61
12999 12.04.1943 09u40 1 U527 10 UHLIG Herbert 1 Einlaufen im Stützpunkt Lorient BF6157
90100 12.04.1943 13u10 1 U528 4 RABENAU, von Georg TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel-T* AO7727 KTB Training
13029 12.04.1943 21u00 1 U530 10 LANGE Kurt (33) 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug HX232 in AK44 AK44
31950 12.04.1943 01u15 1 U532 2 JUNKER 'Otto' 1 Angriff auf Geleitzug HX232 in AK59 mislukte aanval met 2x2tw AK59
31951 12.04.1943 01u30 2 U532 2 JUNKER 'Otto' 1 Angriff eines Geleitschiffs HX232-escort artillerie & db in AK59 tot 06u40, lichte schade AK59
90153 12.04.1943 - 1 U533 4 HENNIG 'Helmut' TR Auslaufen aus Stützpunkt Hamburg AO0716 KTB Training
90154 12.04.1943 - 2 U533 4 HENNIG 'Helmut' TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
215642 12.04.1943 - 1 U540 4 KASCH Lorenz TR Auslaufen aus Stützpunkt Danzig AO9818
Ergebnisseite 1114 von 2319
<<  <  1099  1100  1101  1102  1103  1104  1105  1106  1107  1108  1109  1110  1111  1112  1113  1114  1115  1116  1117  1118  1119  1120  1121  1122  1123  1124  1125  1126  1127  1128  1129  >  >>