Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
217168 09.04.1943 - 1 U192 4 HAPPE Werner TR Information Swinemünde Flak schietoefeningen AO8572
89727 09.04.1943 13u00 2 U192 4 HAPPE Werner TR Auslaufen aus Stützpunkt Swinemünde AO8572 KTB Training
43510 09.04.1943 07u45 1 U209 7 BRODDA Heinrich 7 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand AN3612 KTB Cdt Kristiansand
8354 09.04.1943 - 1 U262 3 FRANKE 'Heinz' 4 Geleit für Uboot naar BE92 C IRENE 4793T Dld (ex SILVAPLANA), terugkerende blokkadebreker BE92
47085 09.04.1943 - 1 U300 Kiellegung T VIIC41 Bremer Vulkan, Vegesack - V --
9106 09.04.1943 06u00 1 U303 29 HEINE Karl-Franz 2 Durchbruch Straße von Gibraltar tot 21u35 CG95
19580 09.04.1943 19u35 1 U339 11 BASSE Georg-Wilhelm 1 Einlaufen im Stützpunkt Kiel-T* AO7727
21795 09.04.1943 09u30 1 U371 29 MEHL Waldemar 10 Einlaufen im Stützpunkt La Spezia technische stoornis CJ1392
93158 09.04.1943 - 1 U390 5 GEIßLER 'Heinz' TR Einlaufen im Stützpunkt Hela AO9578 KTB Training
94574 09.04.1943 - 2 U390 5 GEIßLER 'Heinz' TR Bau-Endabnahme (Entlassung aus dem EKK-Verhältnis) T VIIC Howaldtswerke, Kiel - KH -- E.R., Aschm.Nachl.
56706 09.04.1943 - 1 U416 kein Kmdt / no CO / geen cmdt Kommandant -- Q009.pdf, Q010.pdf
213772 09.04.1943 - 2 U416 kein Kmdt / no CO / geen cmdt Uboot geht in die Werft/im Dock Königsberg-D* Reparaturwerft F.Schichau, Königsberg - KS, herstellingen AO9679
26191 09.04.1943 12u43 1 U462 12 VOWE Bruno 4 Versorgung durch Uboot U523 in BD34 overname wisselstuk van U523, tot 13u28 BD34
28183 09.04.1943 06u56 1 U467 11 KUMMER Heinz 1 Begegnung mit U711 in AF11 AF11
12746 09.04.1943 02u34 1 U515 10 HENKE 'Werner' 3 Angriff auf Einzelfahrer 2tw C BAMAKO 2357T Fr EK46 + EK46
12923 09.04.1943 13u30 1 U523 10 PIETZSCH Werner 1 Versorgung für Uboot U462 in BD34 afgifte wisselstuk aan U462 BD34
90134 09.04.1943 - 1 U531 4 NECKEL Herbert TR Auslaufen aus Stützpunkt Hamburg AO0716 KTB Training
90135 09.04.1943 - 2 U531 4 NECKEL Herbert TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
215640 09.04.1943 - 1 U540 4 KASCH Lorenz TR Information Danzig Meilenfahrt (Danzig-Hela) AO9818
215641 09.04.1943 - 2 U540 4 KASCH Lorenz TR Information Danzig UAG (Unterseebootsabnahmegruppe, onderdeel UAK), tot 12/04/43 AO9818
22000 09.04.1943 14u45 1 U602 29 SCHÜLER Philipp 4 Einlaufen im Stützpunkt Toulon technische stoornis CH3382
92796 09.04.1943 - 1 U672 5 LAWAETZ Ulf TR Auslaufen aus Stützpunkt Hamburg AO0716 KTB Training
28197 09.04.1943 06u56 1 U711 11 LANGE Hans-Günther (IV/37) 1 Begegnung mit U467 in AF11 AF11
58236 09.04.1943 - 1 U733 kein Kmdt / no CO / geen cmdt Kommandant Noot: U733 gezonken 08/04/43 -- Q009.pdf, Q010.pdf
58285 09.04.1943 - 1 U741 PALMGREN Gerhard Ende als Baubelehrungs-kommandant D X/38, RO, Bbl 7.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
81545 09.04.1943 - 1 U850 EWERTH Klaus Übergabefahrt T IXD2 Deschimag A.G. Weser, Bremen - BD -- Aschmoneit-lijst
87113 09.04.1943 - 1 U969 5 DOBBERT Max TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
45786 09.04.1943 - 1 U1169 Kiellegung T VIIC41 Danziger Werft, Danzig - DD --
215473 10.04.1943 - 1 U9 30 SCHMIDT-WEICHERT Hans-Joachim - Uboot übernimmt Proviant, Waffen,... in Konstanza brandstof, motolie CL1458
22819 10.04.1943 12u30 1 U24 30 SCHÖLER Clemens 10 Auslaufen aus Stützpunkt Feodosia CL6147
2880 10.04.1943 13u00 2 U84 1 UPHOFF Horst 7 Begegnung mit U404 in AK47 AK47
2881 10.04.1943 14u00 3 U84 1 UPHOFF Horst 7 Kurzer Kontakt am Geleitzug ON176 in AK47 AK47
21558 10.04.1943 17u20 4 U84 1 UPHOFF Horst 7 Angriff eines Geleitschiffs ON176-escort in AK71, snelduik, destroyer, U404 nabij, db-aanval op U404 AK71
21635 10.04.1943 15u15 1 U97 29 TROX Hansgeorg 12 Auslaufen aus Stützpunkt La Spezia CJ1392
4162 10.04.1943 20u00 2 U108 2 WOLFRAM Ralf-Reimar 11 Gruppe "Meise" O/Newfoundland boot staat BD27, gaat 11/4=BD12 BD27
4344 10.04.1943 06u17 1 U117 12 NEUMANN Hans-Werner (25) 4 Minenlegen 66 mijnen, type SMA tot 19u31, thv Casablanca, in DJ22, hierop 2 schepen x DJ22
30210 10.04.1943 06u17 2 U117 12 NEUMANN Hans-Werner (25) 4 Minenlegen 11/4/43-T* C MATT W.RANSOM 7177T US DJ21 x (bereikt Casablanca 11/04/43) DJ2199 Q001.pdf, Lloyd's, Browning, mail 08/08/17
30211 10.04.1943 06u17 3 U117 12 NEUMANN Hans-Werner (25) 4 Minenlegen 25/4/43-T* (26/4?) C EMPIRE MORN 7092T Br DJ21 x (naar Casablanca op sleep) DJ2196 AWD 26/04, 3403n-0758w, K-7-D S.317, 358
4730 10.04.1943 11u00 2 U126 2 KIETZ Siegfried 6 Begegnung mit U154 in ET81 ET81
26192 10.04.1943 11u08 2 U154 2 KUSCH Oskar-Heinz 5 Begegnung mit U126 in ET81 ET81
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