Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
215635 02.04.1943 - 1 U540 4 KASCH Lorenz TR Einlaufen im Stützpunkt Swinemünde-D* AO8572
215636 02.04.1943 - 2 U540 4 KASCH Lorenz TR Information Swinemünde Flak-opleiding, tot 05/04/43 AO8572
14359 02.04.1943 09u30 1 U586 11 ESCH, von der Dietrich 8 Gruppe "Taifun" (NW) opdracht: begeleiding C REGENSBURG 8068T Dld, verwacht in AB82 --
26428 02.04.1943 16u00 2 U586 11 ESCH, von der Dietrich 8 Begegnung mit U354 in AB85 AB85
14680 02.04.1943 07u01 1 U593 29 KELBLING 'Gerd' 9 Angriff auf Geleitzug in CO58 mislukte aanval, 2x1t klein konvooi (4schepen, 5escorts), Oostkoers CO58
14805 02.04.1943 13u36 1 U596 29 JAHN Gunter 5 Angriff eines Geleitschiffs in CH84 db-aanval, lichte schade CH84
41447 02.04.1943 18u55 1 U617 29 BRANDI Albrecht 6 Aufklärung eines Geleitzugs in CH84 CH84
36403 02.04.1943 19u03 2 U617 29 BRANDI Albrecht 6 Angriff eines Flugzeugs Hd D/500SqRAF in CH84, bommen, geen schade CH84
41448 02.04.1943 19u15 3 U617 29 BRANDI Albrecht 6 Angriff eines Geleitschiffs in CH84 db-aanval, geen schade CH84
217877 02.04.1943 - 1 U628 1 HASENSCHAR Heinrich - Information Brest werfproefvaart, trimproeven, demagnetiseren BF2886
15652 02.04.1943 12u23 1 U629 11 BUGS Hans-Helmuth 3 Gruppe "Taifun" (NW) opdracht: begeleiding C REGENSBURG 8068T Dld, verwacht in AB82 --
15919 02.04.1943 09u30 1 U646 11 WULFF Heinrich 1 Gruppe "Taifun" (NW) opdracht: begeleiding C REGENSBURG 8068T Dld, verwacht in AB82 --
16254 02.04.1943 10u00 1 U666 6 ENGEL Herbert 1 Versorgung durch Uboot U463 in BD22 13m3 brandstof, dan afgebroken te 13u30 BD22
29036 02.04.1943 12u35 2 U666 6 ENGEL Herbert 1 Mann über Bord in BD22 LI over boord, gered, 12u55 BD22
93690 02.04.1943 - 1 U667 5 SCHROETELER 'Heinrich' TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
93691 02.04.1943 - 2 U667 5 SCHROETELER 'Heinrich' TR Einlaufen im Stützpunkt Hamburg AO0716 KTB Training
17190 02.04.1943 02u49 1 U755 29 GÖING Walter 4 Angriff auf Nachzügler TE20 - 4x1t tot 06u24, C SIMON DUHAMEL II 928T Fr CH75 + CH75
94256 02.04.1943 - 1 U847 4 METZLER 'Jost' TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen-D* AO9811 KTB Training
218347 02.04.1943 - 2 U847 4 METZLER 'Jost' TR Information Gotenhafen tactische oefeningen bij de 27.U-Fl., tot 15/04/43 AO9811
93368 02.04.1943 - 1 U953 5 MARBACH 'Karl-Heinz' TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
45571 02.04.1943 - 1 U1016 Kiellegung T VIIC41 Blohm & Voss, Hamburg - HB --
64581 02.04.1943 11u57 1 UGRUPPE Gruppe "Eisbär" (NW) Gruppe Eisbär (FT) posities, diepte 16zm: U629-AB8227, U586-AB8255, U646-AB8266 -- HW18/258
64582 02.04.1943 11u57 2 UGRUPPE Gruppe "Eisbär" (NW) Gruppe Eisbär (FT) U255 stuurt AA9631 aan, dagmars 200zm, lost U211 af -- HW18/258
64583 02.04.1943 15u05 3 UGRUPPE Gruppe "Eisbär" (NW) Gruppe Eisbär (FT) U212 neemt positie U354 in, de andere boten verspreiden zich -- HW18/258
64584 02.04.1943 15u05 4 UGRUPPE Gruppe "Eisbär" (NW) Gruppe Eisbär (FT) overeenkomstig -- HW18/258
67686 02.04.1943 16u21 1 UGRUPPE Gruppe "Löwenherz" Gruppe Löwenherz (FT) de boten noordelijk in de linie tot en met U572 verplaatsen -- KTB U572
67687 02.04.1943 16u21 2 UGRUPPE Gruppe "Löwenherz" Gruppe Löwenherz (FT) zich één positie, U632 neemt positie van U572 in, de vroegere -- KTB U572
67688 02.04.1943 16u21 3 UGRUPPE Gruppe "Löwenherz" Gruppe Löwenherz (FT) zuidelijkste positie van U632 blijft onbezet -- KTB U572
66834 02.04.1943 07u52 1 UGRUPPE Gruppe "Taifun" (NW) Gruppe Taifun (FT) beman onmiddellijk volgende posities: U255-AB8255, U586-AB8267, -- HW18/351, FdU Nordmeer
66835 02.04.1943 07u52 2 UGRUPPE Gruppe "Taifun" (NW) Gruppe Taifun (FT) U629-AB8227, U616-AB8261, kruissnelheid -- HW18/351, FdU Nordmeer
64577 02.04.1943 10u37 3 UGRUPPE Gruppe "Taifun" (NW) Gruppe Taifun (FT) blokkadebreker REGENSBURG wordt verwacht in AB8255 -- HW18/258
64578 02.04.1943 10u37 4 UGRUPPE Gruppe "Taifun" (NW) Gruppe Taifun (FT) route van dit schip: van AE2355, via AB2745 naar AB8255 -- HW18/258
64579 02.04.1943 10u37 5 UGRUPPE Gruppe "Taifun" (NW) Gruppe Taifun (FT) bij ontmoeting met dit schip meldt dit met kortsignaal -- HW18/258
64580 02.04.1943 10u37 6 UGRUPPE Gruppe "Taifun" (NW) Gruppe Taifun (FT) kortsignaal 'ja' & positie -- HW18/258
64592 02.04.1943 13u17 7 UGRUPPE Gruppe "Taifun" (NW) Gruppe Taifun (FT) schuilnaam REGENSBURG is THUSNELDA, de boot die haar ontmoet -- HW18/258
64593 02.04.1943 13u17 8 UGRUPPE Gruppe "Taifun" (NW) Gruppe Taifun (FT) moet haar begeleiden tot punt CH=AB9856, de boot moet na -- HW18/258
64594 02.04.1943 13u17 9 UGRUPPE Gruppe "Taifun" (NW) Gruppe Taifun (FT) het rendez-vous dit melden met uur van ontmoeting -- HW18/258
22818 03.04.1943 15u30 2 U24 30 SCHÖLER Clemens 10 Einlaufen im Stützpunkt Feodosia bevoorrading, herstellingen CL6147
5457 03.04.1943 09u03 2 U155 10 PIENING 'Adolf' 5 Angriff auf Einzelfahrer 2t T GULFSTATE 6882T US DM23 + DM23
6386 03.04.1943 08u00 1 U189 2 KURRER Hellmut 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met U197, U601 & U648 AO7727
Ergebnisseite 1108 von 2334
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