Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
42977 05.04.1943 15u13 4 U229 6 SCHETELIG Robert 1 Angriff eines Handelsschiffs in AK51 tegenvuur C BLITAR 7065T Nl, 15u15=U229 duikt, breekt gevecht af AK51
26432 05.04.1943 18u55 1 U251 11 TIMM 'Heinrich' 5 Begegnung mit U644 in AB74 AB74
8199 05.04.1943 19u41 1 U257 3 RAHE Heinz 3 Gruppe "Adler" Z/Groenland boot staat AJ59 AJ59
8289 05.04.1943 09u30 1 U260 6 PURKHOLD Hubertus 3 Kurzer Kontakt am Geleitzug HX231 in AK18 afgeweerd AK18
35735 05.04.1943 18u05 2 U260 6 PURKHOLD Hubertus 3 Angriff eines Geleitschiffs HX231-escorts in AK25,3u db-aanval, Fr HMS TAY ?, geen schade AK25
8536 05.04.1943 19u40 1 U267 7 TINSCHERT Otto 2 Gruppe "Adler" Z/Groenland boot staat AJ96, gaat 7/4=AJ68 AJ96
8639 05.04.1943 23u45 1 U270 6 OTTO Paul-Friedrich 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug HX231 in AK28 AK28
9123 05.04.1943 13u50 1 U305 1 BAHR Rudolf 1 Versorgung durch Uboot U463 in BD22 13m3 brandstof BD22
26551 05.04.1943 13u50 2 U305 1 BAHR Rudolf 1 Ärztliche Hilfe U463 in BD22 dokter komt aan boord U305 BD22
9613 05.04.1943 16u00 1 U336 1 HUNGER Hans 2 Rettung Schiffbrüchiger in BD33 6 overlevenden C JONATHAN STURGES 7176T US (+24/2-U707) BD3398
36911 05.04.1943 07u05 1 U339 11 BASSE Georg-Wilhelm 1 Auslaufen aus Stützpunkt Aalesund AF8528
36912 05.04.1943 21u30 2 U339 11 BASSE Georg-Wilhelm 1 Einlaufen im Stützpunkt Bergen AN2467
10429 05.04.1943 09u06 1 U380 29 RÖTHER Joseph 5 Einlaufen im Stützpunkt La Spezia CJ1392
93156 05.04.1943 - 1 U390 5 GEIßLER 'Heinz' TR Auslaufen aus Stützpunkt Swinemünde AO8572 KTB Training
10840 05.04.1943 19u57 1 U404 6 BÜLOW, von 'Otto' 6 Gruppe "Adler" Z/Groenland boot staat AK81, gaat AJ65 AK81
21889 05.04.1943 - 1 U438 9 HEINSOHN Heinrich 4 Angriff eines Flugzeugs in BE34 flak, vliegtuig=+? BE34
30336 05.04.1943 - 2 U438 9 HEINSOHN Heinrich 4 Alliiertes Flugzeug zerstört (Flak oder andere Ursache) Sd ? radiosignaal:'in BE34 brits vliegtuig neergehaald' BE34
26179 05.04.1943 13u50 1 U463 10 WOLFBAUER Leo 4 Versorgung für Uboot U305 in BD22 13m3 brandstof BD22
26552 05.04.1943 13u50 2 U463 10 WOLFBAUER Leo 4 Ärztliche Hilfe U305 in BD22 dokter gaat aan boord U305 BD22
12184 05.04.1943 08u15 1 U467 11 KUMMER Heinz 1 Begegnung mit U711 in AF11 AF11
87579 05.04.1943 18u07 2 U467 11 KUMMER Heinz 1 Begegnung mit U711 in AF11 AF11
21903 05.04.1943 10u53 1 U509 10 WITTE Werner 3 Angriff auf Geleitschiff in GJ43 mislukte aanval, 2tw op bewapende trawler GJ43
12634 05.04.1943 11u05 1 U510 10 NEITZEL Karl 3 Versorgung durch Uboot U172 in DG52 30m3 brandstof, tot 15u35 DG52
12997 05.04.1943 15u42 1 U527 10 UHLIG Herbert 1 Angriff eines Flugzeugs Sd H/423SqRCAF in BE12, 3 bommen, geen schade BE12 ADM199/1784
13027 05.04.1943 21u40 1 U530 10 LANGE Kurt (33) 1 Angriff auf Nachzügler HX231 - 3x1t tot 22u00, T SUNOIL 9005T US AK25 + (x door U563) AK25
215637 05.04.1943 - 1 U540 4 KASCH Lorenz TR Auslaufen aus Stützpunkt Swinemünde AO8572
215638 05.04.1943 - 2 U540 4 KASCH Lorenz TR Einlaufen im Stützpunkt Stettin AO8927
36204 05.04.1943 08u00 1 U563 1 HARTMANN, von Götz 7 Kurzer Kontakt am Geleitzug HX231 in AK18 AK18
40404 05.04.1943 11u15 2 U563 1 HARTMANN, von Götz 7 Angriff auf Nachzügler HX231 T SUNOIL 9005T US AK19 x (+ door U530) AK19
30634 05.04.1943 11u50 3 U563 1 HARTMANN, von Götz 7 Angriff eines Handelsschiffs in AK19 artillerie door T SUNOIL 9005T US, snelduik AK19
13701 05.04.1943 06u30 1 U564 1 FIEDLER Hans 8 Angriff eines Geleitschiffs HX231-escort Kvt HMS ALISMA, 10db in AK18, schade, terugmars AK18 ADM199/1784
13975 05.04.1943 19u58 2 U571 3 MÖHLMANN 'Helmut' 8 Gruppe "Adler" Z/Groenland (FT) vorm met Gr.Adler op 07/04/43 0800 linie AJ5695-AK7174, U571 AJ9367 AJ9999
32213 05.04.1943 02u00 1 U572 3 KUMMETAT Heinz 8 Kurzer Kontakt am Geleitzug HX231 in AK01 konvooi overloopt boot AK01
32214 05.04.1943 03u50 2 U572 3 KUMMETAT Heinz 8 Angriff eines Geleitschiffs HX231-escort in AK19, Kvt HMS SNOWFLAKE, 9db, geen schade AK19 ADM199/1784
32273 05.04.1943 10u35 1 U584 1 DEECKE Joachim 7 Kurzer Kontakt am Geleitzug HX231 in AK18 AK18
36241 05.04.1943 12u00 2 U584 1 DEECKE Joachim 7 Begegnung mit U706 in AK27 AK27
32274 05.04.1943 16u03 3 U584 1 DEECKE Joachim 7 Angriff eines Flugzeugs Lb N/120SqRAF in AK25, nabij HX231, 6 bommen, geen schade (aanval op U635 ?) AK25 ADM199/1411
14360 05.04.1943 14u54 1 U586 11 ESCH, von der Dietrich 8 Gruppe "Passat" opdracht: begeleiding blokkadebreker, boot gaat 7/4=AB87 --
38888 05.04.1943 16u35 1 U592 6 BORM Carl 7 Angriff eines Flugzeugs Ct P3/VP84SqUSN in AK25, boordgeschut, 2 bommen AK25 ADM199/1441
41413 05.04.1943 17u26 2 U592 6 BORM Carl 7 Angriff eines Flugzeugs Ct P3/VP84SqUSN in AK25, snelduik, 1 bom, boordgeschut, geen schade AK25 ADM199/1411
Ergebnisseite 1102 von 2319
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