Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
94397 19.02.1943 - 1 U958 5 GROTH Gerhard TR Bau-Endabnahme (Entlassung aus dem EKK-Verhältnis) T VIIC Blohm & Voss, Hamburg - HB -- E.R., Aschm.Nachl.
66750 19.02.1943 16u35 1 UGRUPPE Gruppe "Haudegen" Gruppe Haudegen (FT) na bevoorrading alle boten op terugmars naar West-Frankrijk -- KTB U223
64424 19.02.1943 17u06 1 UGRUPPE Gruppe "Knappen" Gruppe Knappen (FT) vanuit bevolen linie, op 20/2-1000 met koers 90°, 6 knopen -- HW18/251-257
64423 19.02.1943 17u06 1 UGRUPPE Gruppe "Ritter" Gruppe Ritter (FT) vanuit bevolen linie, op 20/2-1000 met koers 130°, 6 knopen -- HW18/251-257
66758 19.02.1943 16u35 1 UGRUPPE Gruppe "Taifun" (NA) Gruppe Taifun (FT) na bevoorrading gaan alle boten op terugmars West-Frankrijk -- KTB U223
88696 20.02.1943 06u00 1 U34 24 HAGENAU Karl-Heinz TR Auslaufen aus Stützpunkt Pillau (TF) naar Memel AO9599 Defe3/252
3710 20.02.1943 11u40 2 U103 2 JANSSEN Gustav Adolf 9 Begegnung mit U107 in CE52 CE52
3933 20.02.1943 20u00 2 U106 2 RASCH Hermann 8 Aufklärung eines Geleitzugs KMS-konvooi in BE98, 20tal schepen, afgeweerd, contactverlies, 20u37 BE98
3934 20.02.1943 20u45 3 U106 2 RASCH Hermann 8 Angriff eines Geleitschiffs KMS-konvooi db-aanval in BE98, geen schade, contactverlies BE98
4055 20.02.1943 11u45 2 U107 2 GELHAUS 'Harald' 8 Begegnung mit U103 in CE52 CE52
4397 20.02.1943 22u45 2 U119 12 ZECH Alois 2 Minenlegen 66 mijnen, type SMA tot 21/02/43 04u20, Ijsland, AE47, geen resultaten AE47
92388 20.02.1943 - 1 U168 4 PICH Helmuth TR Einlaufen im Stützpunkt Stettin AO8927 KTB Training
6392 20.02.1943 08u30 1 U190 2 WINTERMEYER Max 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met U229, U447, U530, U633, U641, U642 & U665, escorte 19.MS-Fl. AO7727
218055 20.02.1943 - 1 U195 4 BUCHHOLZ Heinz TR Information Hamburg Afregeling FuMG AO0716
26906 20.02.1943 20u28 1 U202 1 POSER Günter 8 Begegnung mit U258 & U558 in CE78 CE78
7061 20.02.1943 13u45 1 U211 9 HAUSE Karl 3 Angriff eines Flugzeugs Lb C/1 A/S SqUSAAF in BE16, 6 bommen, boordgeschut, zware schade, terugmars BE16 AIR15/242
7619 20.02.1943 08u00 1 U229 6 SCHETELIG Robert 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met U190, U447, U530, U633, U641, U642 & U665 AO7727
55739 20.02.1943 - 1 U238 HEPP Horst Kommandant CREW 36 -- Q009.pdf, Q010.pdf
7783 20.02.1943 - 2 U238 5 HEPP Horst Indienststellung T VIIC Kiel (MF 2) --
8015 20.02.1943 14u50 1 U251 11 TIMM 'Heinrich' 5 Auslaufen aus Stützpunkt Hammerfest AC7516
26677 20.02.1943 20u28 1 U258 3 KOCH Leopold 2 Begegnung mit U202 & U558 in CE78 CE78
8453 20.02.1943 - 1 U264 6 LOOKS Hartwig 2 Geleit für Uboot opdracht: T HOHENFRIEDBERG 7892T Dld naar Frankrijk --
30487 20.02.1943 21u16 1 U302 11 SICKEL Herbert 1 Einlaufen im Stützpunkt Harstad AG1118
22752 20.02.1943 19u52 1 U303 7 HEINE Karl-Franz 1 Begegnung mit U383 in BD41 BD41
88715 20.02.1943 04u00 1 U306 8 TROTHA, von Claus TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel (TF) AO7727 Defe3/252
88716 20.02.1943 12u00 1 U309 8 MAHRHOLZ Hans-Gert TR Einlaufen im Stützpunkt Königsberg (TF) AO9679 Defe3/252
88717 20.02.1943 15u00 2 U309 8 MAHRHOLZ Hans-Gert TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig (TF) AO9818 Defe3/252
21589 20.02.1943 09u00 1 U371 29 MEHL Waldemar 9 Auslaufen aus Stützpunkt La Spezia CJ1392
37299 20.02.1943 15u06 1 U375 29 KOENENKAMP Jürgen 7 Angriff auf Geleitschiff in CO57 misl. aanval, 3tw op Kvt HMS HYACINTH & A/S whaler Hm HMSAS PROTEA CO57 email E.Z. 29/04/14
37300 20.02.1943 15u22 2 U375 29 KOENENKAMP Jürgen 7 Angriff einer UJ-Gruppe in CO57 tot 17u04, db-aanval, Kvt HMS HYACINTH & Hm HMSAS PROTEA, schade CO57 email E.Z. 29/04/14
22889 20.02.1943 19u52 1 U383 9 KREMSER Horst 2 Begegnung mit U303 in BD41 BD41
64115 20.02.1943 22u50 1 U409 9 MAßMANN Hanns Ferdinand 4 Gruppe "Robbe" (43) N/Azoren boot staat BE77 BE77
11611 20.02.1943 08u10 1 U447 9 BOTHE Friedrich 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met U190, U229, U530, U633, U641, U642 & U665 AO7727
26091 20.02.1943 10u10 1 U461 10 STIEBLER Wolf-Harro 4 Versorgung für Uboot U522 in CF81 80m3 brandstof, 14 dagen proviand, wisselstukken, tot 17u30 CF81
85485 20.02.1943 08u00 1 U487 4 METZ Helmut TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen-T* AO9811 KTB Training
12695 20.02.1943 16u30 1 U513 10 RÜGGEBERG Rolf 3 Auslaufen aus Stützpunkt Lorient BF6157
12907 20.02.1943 10u10 1 U522 2 SCHNEIDER 'Herbert' 2 Versorgung durch Uboot U461 in CF81 80m3 brandstof, 14 dagen proviand, wisselstukken, tot 17u30 CF81
12960 20.02.1943 05u08 1 U525 10 DREWITZ Hans-Joachim 1 Angriff auf Nachzügler ON165(S) 1t & 1t, C RADHURST 3454T Br BC34 + BC34
90095 20.02.1943 - 1 U528 4 RABENAU, von Georg TR Auslaufen aus Stützpunkt Hamburg AO0716 KTB Training
13019 20.02.1943 08u00 1 U530 10 LANGE Kurt (33) 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met U190, U229, U447, U633, U641, U642 & U665 AO7727
Ergebnisseite 1025 von 2334
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