Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
34208 22.02.1943 13u00 2 U642 6 BRÜNNING Herbert 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand met U190, U530 & U641 AN3612
38638 22.02.1943 18u45 3 U642 6 BRÜNNING Herbert 1 Einlaufen im Stützpunkt Farsund met U190, U530 & U641 AN3525
41222 22.02.1943 09u00 1 U653 1 FEILER Gerhard 6 Angriff einer UJ-Gruppe in BD53 db-aanval, geen schade BD53
34085 22.02.1943 09u15 1 U664 9 GRAEF Adolf 3 Kurzer Kontakt am Geleitzug ON167(S) in BD35 afgeweerd, contactverlies BD35
20457 22.02.1943 09u30 1 U665 1 HAUPT Hans-Jürgen 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand met U190, U229, U447, U530, U633, U641 & U642 AN3612
58185 22.02.1943 - 1 U715 RÖTTGER Helmut Baubelehrungs-kommandant CREW IV/37, Bbl 8.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
40592 22.02.1943 07u24 1 U753 3 MANHARDT von MANNSTEIN, Alfred 5 Angriff auf Nachzügler ON166 - 2x1t C N.T.NIELSEN ALONSO 9348T Nw BD52 + (was x door U92) BD52
44230 22.02.1943 07u24 2 U753 3 MANHARDT von MANNSTEIN, Alfred 5 Information ON166 - BD52 wreck C NIELSEN ALONSO 9348T Nw was sunk by D ORP BURZA 22.2 BD52
17141 22.02.1943 07u56 3 U753 3 MANHARDT von MANNSTEIN, Alfred 5 Angriff eines Geleitschiffs ON166-escort Kvt HMS DIANTHUS, in BD52, db-aanval, geen schade BD52 ADM199/1409
17142 22.02.1943 23u00 4 U753 3 MANHARDT von MANNSTEIN, Alfred 5 Gruppe "Sturmbock" ON167(S) boot staat BD52 BD52
17204 22.02.1943 16u00 1 U757 6 DEETZ Friedrich 3 Auslaufen aus Stützpunkt St Nazaire met U406 & U590 BF6515
22107 22.02.1943 03u20 1 U758 6 MANSECK Helmut 2 Kurzer Kontakt am Geleitzug ON167(S) in BD36 BD36
37962 22.02.1943 05u37 2 U758 6 MANSECK Helmut 2 Angriff eines Geleitschiffs ON167(S)-escort in BD36, db-aanval, geen schade BD36
48989 22.02.1943 - 1 U783 Bau-Auftrag erteilt T VIIC42CM Kriegsmarinewerft, Wilhelmshaven - W, Bau-Nr.168 --
64076 22.02.1943 - 1 U784 Bau-Auftrag erteilt T VIIC42CM Kriegsmarinewerft, Wilhelmshaven - W, Bau-Nr.169 --
64077 22.02.1943 - 1 U785 Bau-Auftrag erteilt T VIIC42CM Kriegsmarinewerft, Wilhelmshaven - W, Bau-Nr.170 --
64078 22.02.1943 - 1 U786 Bau-Auftrag erteilt T VIIC42CM Kriegsmarinewerft, Wilhelmshaven - W, Bau-Nr.171 --
64079 22.02.1943 - 1 U787 Bau-Auftrag erteilt T VIIC42CM Kriegsmarinewerft, Wilhelmshaven - W, Bau-Nr.172 --
64080 22.02.1943 - 1 U788 Bau-Auftrag erteilt T VIIC42CM Kriegsmarinewerft, Wilhelmshaven - W, Bau-Nr.173 --
61244 22.02.1943 - 1 U839 Bau-Auftrag erteilt T VIIC41 F.Schichau, Danzig - DS, Bau-Nr.1604 -- A.N.
61252 22.02.1943 - 2 U839 Information T VIIC41 volgens E.R. oorspronkelijk besteld bij Oderwerke A.G., Stettin - SO -- E.R.
61245 22.02.1943 - 1 U840 Bau-Auftrag erteilt T VIIC41 F.Schichau, Danzig - DS, Bau-Nr.1605 -- A.N.
61253 22.02.1943 - 2 U840 Information T VIIC41 volgens E.R. oorspronkelijk besteld bij Oderwerke A.G., Stettin - SO -- E.R.
94400 22.02.1943 - 1 U960 5 HEINRICH Günther (X/38) TR Bau-Endabnahme (Entlassung aus dem EKK-Verhältnis) T VIIC Blohm & Voss, Hamburg - HB -- E.R., Aschm.Nachl.
92510 22.02.1943 13u30 1 U963 5 BODDENBERG Karl TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
49425 22.02.1943 - 1 U971 Stapellauf T VIIC Blohm & Voss, Hamburg - HB --
49428 22.02.1943 - 1 U972 Stapellauf T VIIC Blohm & Voss, Hamburg - HB --
45754 22.02.1943 - 1 U1141 Bau-Auftrag erteilt T VIIC41 Howaldtswerke, Kiel - KH, Bau-Nr.43 --
50035 22.02.1943 - 1 U1142 Bau-Auftrag erteilt T VIIC41 Howaldtswerke, Kiel - KH, Bau-Nr.44 --
50036 22.02.1943 - 1 U1143 Bau-Auftrag erteilt T VIIC41 Howaldtswerke, Kiel - KH, Bau-Nr.45 --
50037 22.02.1943 - 1 U1144 Bau-Auftrag erteilt T VIIC41 Howaldtswerke, Kiel - KH, Bau-Nr.46 --
50038 22.02.1943 - 1 U1145 Bau-Auftrag erteilt T VIIC41 Howaldtswerke, Kiel - KH, Bau-Nr.47 --
50039 22.02.1943 - 1 U1146 Bau-Auftrag erteilt T VIIC41 Howaldtswerke, Kiel - KH, Bau-Nr.48 --
45901 22.02.1943 - 1 U1211 Bau-Auftrag erteilt T VIIC41 F.Schichau, Danzig - DS, Bau-Nr.1606 --
50307 22.02.1943 - 1 U1212 Bau-Auftrag erteilt T VIIC41 F.Schichau, Danzig - DS, Bau-Nr.1607 --
50308 22.02.1943 - 1 U1213 Bau-Auftrag erteilt T VIIC41 F.Schichau, Danzig - DS, Bau-Nr.1608 --
62445 22.02.1943 - 1 U1214 Bau-Auftrag erteilt T VIIC41 F.Schichau, Danzig - DS, Bau-Nr.1609 --
45902 22.02.1943 - 1 U1215 Bau-Auftrag erteilt T VIIC42 F.Schichau, Danzig - DS, Bau-Nr.1610 --
50309 22.02.1943 - 1 U1216 Bau-Auftrag erteilt T VIIC42 F.Schichau, Danzig - DS, Bau-Nr.1611 --
50310 22.02.1943 - 1 U1217 Bau-Auftrag erteilt T VIIC42 F.Schichau, Danzig - DS, Bau-Nr.1612 --
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