Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
217019 26.02.1943 - 1 U191 4 FIEHN Helmut - Uboot verläßt die Werft/das Dock Stettin uit de werf AO8927
84305 26.02.1943 - 1 U196 4 KENTRAT Eitel-Friedrich TR Auslaufen aus Stützpunkt Hamburg AO0716 KTB Training
84306 26.02.1943 - 2 U196 4 KENTRAT Eitel-Friedrich TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
85281 26.02.1943 05u35 1 U198 4 HARTMANN 'Werner' TR Auslaufen aus Stützpunkt Bremen AN9858 KTB Training
85412 26.02.1943 18u00 1 U200 4 SCHONDER 'Heinrich' TR Auslaufen aus Stützpunkt Hela AO9578 KTB Training
96046 26.02.1943 - 1 U205 Information en 27/02/43 britse duikers onderzoeken wrak, doel: nieuw duits torpedopistool CO5733 FMA 06/19 HMS URGE-U205
35696 26.02.1943 04u32 1 U255 11 RECHE Reinhart 5 Angriff auf Geleitzug JW53 in AC59 mislukte aanval met 2tw, dan contactverlies in sneeuwbui AC59
35697 26.02.1943 08u30 2 U255 11 RECHE Reinhart 5 Kurzer Kontakt am Geleitzug JW53 in AC67 dan 13u24 in AC83, vervolgens afgeweerd AC67
26678 26.02.1943 - 1 U258 3 KOCH Leopold 2 Geleit für Uboot in CF23 T HOHENFRIEDBERG 7892T Dld, + door Kr HMS SUSSEX CF23
8456 26.02.1943 16u44 1 U264 6 LOOKS Hartwig 2 Angriff auf Kriegsschiff-Verband in CF25 mislukte aanval, 4tw, Kr HMS SUSSEX CF2511
8457 26.02.1943 20u11 2 U264 6 LOOKS Hartwig 2 Rettung Schiffbrüchiger in CF24, tot 20u45 (75: 45 Crew, 18 Heimkehrer, 12 Norweger) T HOHENFRIEDBERG 7892T Dld CF2433 FMA Darius 26/02/23, T1022-2969 Im.93
91819 26.02.1943 - 1 U279 8 FINKE Otto TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
55988 26.02.1943 - 1 U281 DAVIDSON, von Heinrich Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW IV/37, Bbl 6.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
28153 26.02.1943 15u00 1 U303 7 HEINE Karl-Franz 1 Ärztliche Hilfe U462 in BD57 doktersbijstand BD57
9104 26.02.1943 18u30 2 U303 7 HEINE Karl-Franz 1 Versorgung durch Uboot U462 in BD57 17m3 brandstof, tot 20u00 BD57
33331 26.02.1943 08u30 1 U338 7 KINZEL Manfred 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand AN3612
33328 26.02.1943 17u00 2 U338 7 KINZEL Manfred 1 Einlaufen im Stützpunkt Egersund AN3271
42035 26.02.1943 10u20 1 U355 11 BAUME, La Günter 3 Angriff eines Flugzeugs in AC59 snelduik, 10u36=3 bommen, ver weg AC5956
9922 26.02.1943 10u35 1 U358 7 MANKE Rolf 1 Versorgung durch Uboot U462 in BD81 21m3 brandstof, tot 12u15 BD8111
10505 26.02.1943 20u30 1 U382 7 JULI Herbert 2 Ärztliche Hilfe U461 in DG27 doktersbijstand aan U382 DG27
28173 26.02.1943 20u30 2 U382 7 JULI Herbert 2 Versorgung durch Uboot U461 in DG27 wisselstukken, tot 22u40 DG27
21590 26.02.1943 14u10 1 U407 29 BRÜLLER Ernst-Ulrich 3 Einlaufen im Stützpunkt La Spezia CJ1392
10968 26.02.1943 12u45 1 U409 9 MAßMANN Hanns Ferdinand 4 Gruppe "Wildfang" NO/Newfoundland boot staat BC66, gaat BC35 BC66
11309 26.02.1943 13u00 1 U432 3 ECKHARDT Hermann 8 Gruppe "Wildfang" NO/Newfoundland-T* --
34965 26.02.1943 11u00 1 U437 6 LAMBY Hermann 5 Angriff eines Flugzeugs Lb Z/224SqRAF in CF25, 3 bommen, lichte schade CF25 ADM199/1784
34966 26.02.1943 16u23 2 U437 6 LAMBY Hermann 5 Suche nach Überlebenden in CF23, tot 23u15 (16u23-in CF23-T HOHENFRIEDBERG 7892T Dld +) redding door U264 CF23
85834 26.02.1943 12u35 1 U449 8 OTTO Hermann TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
11912 26.02.1943 12u00 1 U456 1 TEICHERT 'Max-Martin' 9 Einlaufen im Stützpunkt Brest BF2886
12054 26.02.1943 10u17 1 U461 10 STIEBLER Wolf-Harro 4 Ärztliche Hilfe in DG27 doktersbijstand aan U87 DG27
26100 26.02.1943 10u55 2 U461 10 STIEBLER Wolf-Harro 4 Versorgung für Uboot U87 in DG27 18m3 brandstof, 2,5m3 motolie, 7 dagen proviand, tot 13u30 DG27
26503 26.02.1943 20u17 3 U461 10 STIEBLER Wolf-Harro 4 Versorgung für Uboot U382 in DG27 wisselstukken, tot 22u40 DG27
42590 26.02.1943 20u30 4 U461 10 STIEBLER Wolf-Harro 4 Ärztliche Hilfe U382 in DG27 doktersbijstand aan U382 DG27
26102 26.02.1943 10u35 1 U462 10 VOWE Bruno 3 Versorgung für Uboot U358 in BD81 21m3 brandstof, tot 12u15 BD81
26103 26.02.1943 13u15 2 U462 10 VOWE Bruno 3 Versorgung für Uboot U707 in BD57 20m3 brandstof, tot 14u35 BD57
28152 26.02.1943 15u00 3 U462 10 VOWE Bruno 3 Ärztliche Hilfe U303 in BD57 doktersbijstand BD57
26101 26.02.1943 18u29 4 U462 10 VOWE Bruno 3 Versorgung für Uboot U303 in BD57 17m3 brandstof, tot 20u14 BD57
12468 26.02.1943 16u55 1 U504 2 LUIS Wilhelm 5 Kurzer Kontakt am Geleitzug UC1 in DF83 contact aan escorts, dan DF58, contact aan konv., dan contactverlies DF83
31846 26.02.1943 16u25 1 U508 10 STAATS 'Georg' 3 Angriff eines Flugzeugs Lb Z/224SqRAF in BE94, 4 bommen, boordgeschut, flak, zware schade BE94 ADM199/1784
37394 26.02.1943 19u00 2 U508 10 STAATS 'Georg' 3 Unfall an Bord in BE94 brand in diesel, zware oogkwetsuur BE94
12888 26.02.1943 01u20 1 U521 2 BARGSTEN 'Klaus' 2 Angriff eines Geleitschiffs UC1-escort in DF92 db-aanval, 6db , lichte schade DF92
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