Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
15720 20.02.1943 08u00 1 U633 9 MÜLLER Bernhard 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met U190, U229, U447, U530, U641, U642 & U665 AO7727
90707 20.02.1943 16u28 1 U636 5 HILDEBRANDT Hans TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
90708 20.02.1943 - 2 U636 5 HILDEBRANDT Hans TR Einlaufen im Stützpunkt Hamburg AO0716 KTB Training
15833 20.02.1943 08u00 1 U641 7 RENDTEL Horst 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met U190, U229, U447, U530, U633, U642 & U665 AO7727
15865 20.02.1943 08u15 1 U642 6 BRÜNNING Herbert 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met U190, U229, U447, U530, U633, U641 & U665 AO7727
16241 20.02.1943 08u00 1 U665 1 HAUPT Hans-Jürgen 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met U190, U229, U447, U530, U633, U641 & U642 AO7727
93686 20.02.1943 - 1 U667 22 SCHROETELER 'Heinrich' TR Einlaufen im Stützpunkt Hela AO9578 KTB Training
58271 20.02.1943 - 1 U738 HOFFMANN Erich-Michael Kommandant CREW X/38 -- Q009.pdf, Q010.pdf
16871 20.02.1943 - 2 U738 8 HOFFMANN Erich-Michael Indienststellung T VIIC Danzig --
17189 20.02.1943 09u35 1 U755 29 GÖING Walter 3 Einlaufen im Stützpunkt La Spezia CJ1392
81531 20.02.1943 - 1 U842 HELLER Wolfgang Übergabefahrt T IXC40 Deschimag A.G. Weser, Bremen - BD -- Aschmoneit-lijst
58621 20.02.1943 - 1 U848 ROLLMANN 'Wilhelm' Kommandant CREW 26 -- Q009.pdf, Q010.pdf
17554 20.02.1943 - 2 U848 4 ROLLMANN 'Wilhelm' Indienststellung T IXD2 Bremen (MF 14) --
84201 20.02.1943 13u05 1 U954 4 LOEWE Odo TR Einlaufen im Stützpunkt Königsberg AO9679 KTB Training
94399 20.02.1943 - 1 U959 5 DUPPEL Martin TR Bau-Endabnahme (Entlassung aus dem EKK-Verhältnis) T VIIC Blohm & Voss, Hamburg - HB -- E.R., Aschm.Nachl.
68801 20.02.1943 - 1 UFLOTT KAdm SM WITTHOEFT-EMDEN Robert Ende als Kommandant Simferopol-D* CREW 04, Kommandierender Admiral Schwarzes Meer (KAdm SM) --
68802 20.02.1943 - 2 UFLOTT KAdm SM KIESERITZKY Gustav Kommandant Simferopol-D* CREW 12, Kommandierender Admiral Schwarzes Meer (KAdm SM) --
64459 20.02.1943 12u02 1 UGRUPPE Gruppe "Knappen" Gruppe Knappen (FT) groep opereert op melding U604 -- HW18/251-257
64415 20.02.1943 19u17 1 UGRUPPE Gruppe "Neptun" Gruppe Neptun (FT) vanuit bevolen linie, op 20/2-1000 met koers 130°, 6 knopen -- HW18/251-257
64409 20.02.1943 12u59 1 UGRUPPE Gruppe "Ritter" Gruppe Ritter (FT) groep, behalve U529(+), opereert op melding van U604 -- HW18/251-257
64425 20.02.1943 22u13 1 UGRUPPE Gruppe "Robbe" (43) Gruppe Robbe (FT) op 21/2-0200 koers 105°, economische snelheid -- HW18/251-257
2868 21.02.1943 17u30 2 U84 1 UPHOFF Horst 7 Gruppe "Burggraf" Central-NA boot staat BE25 BE25
41588 21.02.1943 03u34 1 U89 9 LOHMANN Dietrich 4 Gruppe "Neptun" ZW/IJsland boot staat AK39, gaat 22/2=AK53 AK39
36982 21.02.1943 19u50 2 U91 9 WALKERLING Heinz 3 Kurzer Kontakt am Geleitzug ON166 in BD29 BD29
3077 21.02.1943 20u25 3 U91 9 WALKERLING Heinz 3 Angriff eines Geleitschiffs ON166-escort in BD29, Kvt HMS DIANTHUS, db-aanval, geen schade BD29 ADM199/1409, A.N. U255 reass.
36998 21.02.1943 19u13 2 U92 9 OELRICH Adolf 3 Kurzer Kontakt am Geleitzug ON166 in BD29 dan in BD53, 22u03 BD29
39575 21.02.1943 22u23 3 U92 9 OELRICH Adolf 3 Angriff auf Geleitzug ON166 - 2t C EMPIRE TRADER 9990T Br BD53 + BD53
3711 21.02.1943 10u11 2 U103 2 JANSSEN Gustav Adolf 9 Gruppe "Robbe" (43) N/Azoren boot staat CE64, gaat CG81 CE64
3935 21.02.1943 04u00 1 U106 2 RASCH Hermann 8 Kurzer Kontakt am Geleitzug KMS-konvooi terug contact in CG14 CG14
3936 21.02.1943 09u00 3 U106 2 RASCH Hermann 8 Angriff eines Geleitschiffs KMS-konvooi db-aanval in CG14, geen schade, contactverlies CG14
5963 21.02.1943 16u00 1 U172 10 EMMERMANN Carl 4 Auslaufen aus Stützpunkt Lorient met U515 BF6157
89702 21.02.1943 - 1 U195 4 BUCHHOLZ Heinz TR Auslaufen aus Stützpunkt Hamburg AO0716 KTB Training
38702 21.02.1943 07u30 1 U302 11 SICKEL Herbert 1 Auslaufen aus Stützpunkt Harstad AG1118
9071 21.02.1943 14u01 2 U302 11 SICKEL Herbert 1 Einlaufen im Stützpunkt Narvik AG1158
9103 21.02.1943 17u10 1 U303 7 HEINE Karl-Franz 1 Versorgung durch Uboot U460 in BD42 21m3 brandstof, tot 18u33 BD42
28105 21.02.1943 17u10 2 U303 7 HEINE Karl-Franz 1 Ärztliche Hilfe U460 in BD42 doktersbijstand BD42
35957 21.02.1943 11u03 1 U332 3 HÜTTEMANN Eberhard 5 Angriff auf Nachzügler ON166 in BD26 bemerkt tanker, zet achtervolging in BD2633
35958 21.02.1943 13u00 2 U332 3 HÜTTEMANN Eberhard 5 Begegnung mit U603 in BD26 U603 achtervolgt dezelfde tanker BD2698
40070 21.02.1943 16u59 3 U332 3 HÜTTEMANN Eberhard 5 Angriff auf Nachzügler ON166 - 3tw T STIGSTAD 5964T Nw BD29 x (+ door U603) BD2931
9589 21.02.1943 - 1 U334 11 SIEMON Hilmar TR Schulboot Bergen --
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