Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
31917 25.02.1943 13u30 2 U521 2 BARGSTEN 'Klaus' 2 Begegnung mit U569 in DG47 DG47
31918 25.02.1943 22u45 3 U521 2 BARGSTEN 'Klaus' 2 Angriff eines Geleitschiffs UC1-escort db in DF69, D USS LANSDALE (DD426), geen schade DF69 ADM199/1784
90133 25.02.1943 - 1 U531 4 NECKEL Herbert TR Einlaufen im Stützpunkt Hamburg AO0716 KTB Training
32056 25.02.1943 07u51 1 U558 1 KRECH 'Günther' 9 Kurzer Kontakt am Geleitzug UC1 in DG71 dan DF93, 14u00, dan DF92, 22u00, contactverlies DG71
32055 25.02.1943 16u15 2 U558 1 KRECH 'Günther' 9 Begegnung mit U569 in DG69 DG69
37765 25.02.1943 22u04 3 U558 1 KRECH 'Günther' 9 Begegnung mit U202 in DF92 DF92
36799 25.02.1943 12u00 1 U569 3 JOHANNSEN Hans 8 Kurzer Kontakt am Geleitzug UC1 in DG47 DG47
32188 25.02.1943 13u30 2 U569 3 JOHANNSEN Hans 8 Begegnung mit U521 in DG47 DG47
87566 25.02.1943 16u15 3 U569 3 JOHANNSEN Hans 8 Begegnung mit U558 in DG69 DG69
32189 25.02.1943 19u00 4 U569 3 JOHANNSEN Hans 8 Kurzer Kontakt am Geleitzug UC1 in DF93 DF93
37767 25.02.1943 22u17 5 U569 3 JOHANNSEN Hans 8 Begegnung mit U202 in DF92 bijna ramming met U202, afstand 5m DF92
32190 25.02.1943 23u14 6 U569 3 JOHANNSEN Hans 8 Angriff eines Geleitschiffs UC1-escorts db-aanval tot 00u40 in DF92, schade DF92
14354 25.02.1943 08u00 1 U586 11 ESCH, von der Dietrich 7 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met U306 & U666 AO7727
40453 25.02.1943 14u49 1 U591 9 ZETZSCHE Hans Jürgen 6 Gefangennahme der Besatzung in BC69 1e officier C MADOERA 9382T Nl, uit reddingsbt met schipbreukelingen BC69
32322 25.02.1943 17u30 2 U591 9 ZETZSCHE Hans Jürgen 6 Begegnung mit U409 in BC66 BC66
32437 25.02.1943 08u38 1 U600 3 ZURMÜHLEN Bernhard 3 Angriff auf Geleitzug ON166 in BC82 mislukte aanval met 4tw BC82
36316 25.02.1943 14u25 2 U600 3 ZURMÜHLEN Bernhard 3 Angriff eines Geleitschiffs ON166-escorts db-aanval in BC82, 4db, geen schade BC82
35632 25.02.1943 06u05 1 U603 1 BERTELSMANN Hans-Joachim 2 Begegnung mit U621 in BC91 BC91
34132 25.02.1943 03u35 1 U621 9 KRUSCHKA Max 3 Angriff eines Geleitschiffs ON166-escorts in BC91, db-aanval, 8 bommen, geen schade BC91
32602 25.02.1943 06u05 2 U621 9 KRUSCHKA Max 3 Begegnung mit U603 in BC91 BC91
22254 25.02.1943 07u03 1 U622 11 QUECK Horst-Thilo 3 Kurzer Kontakt am Geleitzug JW53 in AC51 AC51
40516 25.02.1943 08u17 1 U628 1 HASENSCHAR Heinrich 2 Angriff auf Geleitzug ON166 - 4tw & 1t C MANCHESTER MERCHANT 7264T Br BC82 + BC82
38594 25.02.1943 08u21 2 U628 1 HASENSCHAR Heinrich 2 Angriff eines Geleitschiffs ON166-escorts in BC82, db-aanval, geen schade BC82
34161 25.02.1943 20u45 3 U628 1 HASENSCHAR Heinrich 2 Begegnung mit U91 in BC82 BC82
35487 25.02.1943 06u15 1 U657 11 GÖLLNITZ Heinrich 5 Kurzer Kontakt am Geleitzug JW53 in AC43 afgeweerd door escorts AC43
16250 25.02.1943 08u00 1 U666 6 ENGEL Herbert 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met U306 & U586 AO7727
27751 25.02.1943 07u59 1 U709 9 WEBER Karl-Otto 1 Betriebsstörung in AE85 zender onklaar (tijdens ganse patrouille) AE85
95575 25.02.1943 - 1 U731 8 TECHAND Werner TR Uboot verläßt die Werft/das Dock Danzig Holmwerft --
93726 25.02.1943 - 1 U732 8 CARLSEN Claus-Peter TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
81560 25.02.1943 - 1 U739 MANGOLD Ernst Übergabefahrt T VIIC F.Schichau, Danzig - DS -- Aschmoneit-lijst
91411 25.02.1943 - 1 U955 5 BADEN Hans-Heinrich TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
58954 25.02.1943 - 1 U965 OHLING Klaus Kommandant CREW IV/37 -- Q009.pdf, Q010.pdf
18027 25.02.1943 - 2 U965 5 OHLING Klaus Indienststellung T VIIC Hamburg (MF 15)(MF 18) --
81571 25.02.1943 - 1 U966 WOLF Ekkehard Übergabefahrt T VIIC Blohm & Voss, Hamburg - HB -- Aschmoneit-lijst
21098 26.02.1943 10u14 2 U9 30 SCHMIDT-WEICHERT Hans-Joachim 10 Einlaufen im Stützpunkt Feodosia aangemeerd langszij T BRESLAU CL6147
215468 26.02.1943 - 3 U9 30 SCHMIDT-WEICHERT Hans-Joachim 10 Uboot übernimmt Proviant, Waffen,... in Feodosia 8t brandstof, 360l motolie, dan langszij MFP 367 voor drinkwater CL6147
3002 26.02.1943 11u00 2 U87 6 BERGER Joachim 5 Versorgung durch Uboot U461 in DG27 18m3 brandstof, 2,5m3 motolie, 7 dagen proviand, tot 13u30 DG27
26542 26.02.1943 12u00 3 U87 6 BERGER Joachim 5 Ärztliche Hilfe U461 in DG27 -T* doktersbijstand DG27
7547 26.02.1943 20u00 2 U118 12 CZYGAN Werner 3 Einlaufen im Stützpunkt Pauillac BF9366
214327 26.02.1943 - 1 U178 SPAHR Wilhelm Information - Werftprobefahrt BG
Ergebnisseite 1031 von 2319
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