Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
58528 00.03.1943 - 1 U802 STEINHAUS Rolf Baubelehrungs-kommandant D* CREW 36, Bbl 6.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
64106 00.03.1943 - 1 U823 Information Stettin-D* Oderwerke, nog steeds alleen maar de kielplaten voor U823 op slip 1 -- A.N.
58595 00.03.1943 - 1 U845 BEHRENS Udo Baubelehrungs-kommandant D* CREW 30, Bbl 6.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
58627 00.03.1943 - 1 U850 EWERTH Klaus Baubelehrungs-kommandant D* CREW 25, Bbl 6.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
58811 00.03.1943 - 1 U907 CABOLET Servais Baubelehrungs-kommandant D* D ?, RO, Uboot opleidingen, leergangen & Bbl 8.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
58991 00.03.1943 - 1 U972 KÖNIG Klaus-Dietrich Baubelehrungs-kommandant D* CREW X/37, Bbl 8.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
58995 00.03.1943 - 1 U973 PAEPENMÖLLER Klaus Baubelehrungs-kommandant D* CREW IV/37, Bbl 8.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
59001 00.03.1943 - 1 U974 ZAUBITZER Joachim Baubelehrungs-kommandant D* CREW IV/37, Bbl 8.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
59007 00.03.1943 - 1 U975 EBERSBACH Hans Joachim Baubelehrungs-kommandant D* CREW X/37, Bbl 8.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
59441 00.03.1943 - 1 U1168 GRASSE Martin Baubelehrungs-kommandant D* D 36, RO, Ubootopleiding, leergangen & Bbl 7.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
60921 00.03.1943 - 1 U? EICK Alfred Kommandanten-schüler D* CREW IV/37, K-S, kmdt-schietopleiding & K-S, 24., 5. & 27.U-Fl. -- Q009.pdf, Q010.pdf
60938 00.03.1943 - 2 U? HINRICHS Otto Kommandanten-schüler D* D 36, RO, K-S, 22.U-Fl. -- Q009.pdf, Q010.pdf
6359 01.03.1943 11u55 2 U43 2 SCHWANTKE Hans-Joachim 13 Gruppe "Tümmler" (43) Kanarische eilanden boot staat in DF96, gaat 2/3 naar DF92 DF96
1979 01.03.1943 11u49 2 U66 2 MARKWORTH 'Friedrich' 8 Gruppe "Tümmler" (43) Kanarische eilanden boot staat DF82, gaat 3/3=DF92 DF82
1977 01.03.1943 14u35 3 U66 2 MARKWORTH 'Friedrich' 8 Versorgung durch Uboot U461 in DF91 67m3 brandstof, 2m3 motolie, 2 weken proviand, wisselst., tot 20u05 DF91
1976 01.03.1943 20u20 4 U66 2 MARKWORTH 'Friedrich' 8 Begegnung mit U461 in DF91 overdracht kapitein C ST.MARGARET 4312T Br DF91
2789 01.03.1943 16u15 1 U83 29 WÖRIßHOFFER Ulrich 11 Auslaufen aus Stützpunkt La Spezia CJ1392
3078 01.03.1943 18u05 2 U91 9 WALKERLING Heinz 3 Versorgung durch Uboot U462 in BD81 35m3 brandstof, 10 dagen proviand, wisselstukken, tot 22u43 BD81
3938 01.03.1943 11u41 2 U106 2 RASCH Hermann 8 Gruppe "Tümmler" (43) Kanarische eilanden boot staat DF93, gaat DF98 DF93
54815 01.03.1943 - 1 U109 SCHRAMM 'Joachim' Kommandant St Nazaire CREW 36 BF6515 Q009.pdf, Q010.pdf
54945 01.03.1943 - 1 U126 KIETZ Siegfried Kommandant Lorient CREW IV/37 BF6157 Q009.pdf, Q010.pdf
54955 01.03.1943 - 1 U128 STEINERT Hermann Kommandant Lorient CREW 36 BF6157 Q009.pdf, Q010.pdf
5965 01.03.1943 12u45 2 U172 10 EMMERMANN Carl 4 Versorgung durch Uboot U508 in BD95 20m3 brandstof, tot 20u50, U590 blijft bij U508 BD9597
55394 01.03.1943 - 1 U178 SPAHR Wilhelm Ende als Kmdt i.V. / Off.mWdGb Bordeaux CREW IV/37(36,35), Noot: 1.WO U178, plvv voor IBBEKEN BG5175 Q009.pdf, Q010.pdf
55388 01.03.1943 - 2 U178 DOMMES 'Wilhelm' Kommandant Bordeaux CREW 31(29) BG5175 Q009.pdf, Q010.pdf
217553 01.03.1943 09u00 1 U194 4 HESSE Hermann TR Einlaufen im Stützpunkt Hela AO9578
89704 01.03.1943 - 1 U195 4 BUCHHOLZ Heinz TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen naar Kiel via Sonderburg AO9811 KTB Training
85221 01.03.1943 13u00 1 U199 4 KRAUS Hans Werner TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
6753 01.03.1943 11u57 1 U202 1 POSER Günter 8 Gruppe "Tümmler" (43) Kanarische eilanden boot staat DF93, gaat 1/3=DF95 DF93
7086 01.03.1943 22u00 1 U212 11 VOGLER Helmuth 4 Einlaufen im Stützpunkt Bergen technische stoornis AN2467
7330 01.03.1943 14u50 1 U218 9 BECKER Richard 3 Aufklärung eines Geleitzugs in CE86 dan CE94, 18u00, contactverlies CE86
26699 01.03.1943 12u42 1 U223 6 WÄCHTER Karljürg 1 Angriff eines Flugzeugs Ft D/59SqRAF in BE55, flak, 5 bommen, lichte schade, vlgt=x BE55 ADM199/1784
7537 01.03.1943 15u00 1 U226 6 BORCHERS Rolf 1 Versorgung durch Uboot U462 in BD81 25m3 brandstof, 10 dagen proviand, wisselstukken, tot 19u20 BD81
88711 01.03.1943 08u30 1 U237 5 NORDHEIMER Hubert TR Einlaufen im Stützpunkt Sonderburg (TF) AO7448 Defe3/256
8016 01.03.1943 13u26 1 U251 11 TIMM 'Heinrich' 5 Einlaufen im Stützpunkt Narvik AG1158
47076 01.03.1943 - 1 U299 Kiellegung T VIIC41 Bremer Vulkan, Vegesack - V --
34477 01.03.1943 07u50 1 U305 1 BAHR Rudolf 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand met U415 AN3612
34478 01.03.1943 11u34 2 U305 1 BAHR Rudolf 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand met U415 AN3612
38703 01.03.1943 18u50 3 U305 1 BAHR Rudolf 1 Einlaufen im Stützpunkt Farsund met U415 AN3525
11527 01.03.1943 02u00 1 U359 7 FÖRSTER Heinz 1 Gruppe "Wildfang" NO/Newfoundland boot staat AJ30 AJ30
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