Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
11308 22.02.1943 22u30 1 U432 3 ECKHARDT Hermann 8 Gruppe "Sturmbock" ON167(S) -T* --
19782 22.02.1943 15u15 1 U439 1 TIPPELSKIRCH, von Helmut 2 Auslaufen aus Stützpunkt Brest BF2886
19798 22.02.1943 09u25 1 U447 9 BOTHE Friedrich 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand met U190, U229, U530, U633, U641, U642 & U665 AN3612
26093 22.02.1943 11u00 1 U460 10 SCHNOOR Ebe 4 Versorgung für Uboot U226 in BD45 32m3 brandstof, proviand, tot 18u20 BD45
26094 22.02.1943 13u23 2 U460 10 SCHNOOR Ebe 4 Versorgung für Uboot U607 in BD45 10 dagen proviand, tot 16u50 BD45
12590 22.02.1943 16u25 1 U508 10 STAATS 'Georg' 3 Auslaufen aus Stützpunkt Lorient BF6157
12909 22.02.1943 14u30 1 U522 2 SCHNEIDER 'Herbert' 2 Gruppe "Rochen" Z/Azoren-T* --
12908 22.02.1943 - 2 U522 2 SCHNEIDER 'Herbert' 2 Aufklärung eines Geleitzugs UC1 in DH11 tankerkonvooi,33 schepen-10 escort(EG.44), dan DH14 DH11
12910 22.02.1943 - 3 U522 2 SCHNEIDER 'Herbert' 2 Kurzer Kontakt am Geleitzug UC1 in DG36 vervolgens DG62, dan afgeweerd DG36
86482 22.02.1943 04u30 1 U523 10 PIETZSCH Werner 1 Gruppe "Burggraf" Central-NA boot staat AL13, gaat 26/2=AK69 AL13
90101 22.02.1943 - 1 U528 4 RABENAU, von Georg TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
33461 22.02.1943 09u00 1 U530 10 LANGE Kurt (33) 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand met U190, U229, U447, U633, U641, U642 & U665 AN3612
33462 22.02.1943 13u00 2 U530 10 LANGE Kurt (33) 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand met U190, U641 & U642 AN3612
36884 22.02.1943 19u00 3 U530 10 LANGE Kurt (33) 1 Einlaufen im Stützpunkt Farsund met U190, U641 & U642 AN3525
90132 22.02.1943 - 1 U531 4 NECKEL Herbert TR Auslaufen aus Stützpunkt Danzig via Rönne, Kiel naar Hamburg AO9818 KTB Training
27315 22.02.1943 18u00 1 U558 1 KRECH 'Günther' 9 Begegnung mit U202 in DG23 DG23
13920 22.02.1943 21u27 1 U569 3 JOHANNSEN Hans 8 Gruppe "Rochen" Z/Azoren boot staat CE98 CE98
216254 22.02.1943 - 1 U571 3 MÖHLMANN 'Helmut' - Uboot geht in die Werft/im Dock La Pallice KMW La Pallice, begin werfperiode BF6862
14502 22.02.1943 16u00 1 U590 6 MÜLLER-EDZARDS Heinrich 5 Auslaufen aus Stützpunkt St Nazaire met U406 & U757 BF6515
14561 22.02.1943 22u25 1 U591 9 ZETZSCHE Hans Jürgen 6 Gruppe "Sturmbock" ON167(S) boot staat BD39 BD39
14995 22.02.1943 08u00 1 U603 1 BERTELSMANN Hans-Joachim 2 Kurzer Kontakt am Geleitzug ON166 in BD52 afgeweerd BD52
40485 22.02.1943 22u25 1 U606 9 DÖHLER Hans 3 Angriff auf Geleitzug ON166 C EMPIRE REDSHANK 6615T Br BD54 + BD54
40486 22.02.1943 22u25 2 U606 9 DÖHLER Hans 3 Angriff auf Geleitzug ON166 C CHATTANOOGA CITY 5687T US BD54 + BD54
40798 22.02.1943 22u25 3 U606 9 DÖHLER Hans 3 Angriff auf Geleitzug ON166 C EXPOSITOR 4959T US BD54 x (+ door U303) BD54
15113 22.02.1943 22u40 4 U606 9 DÖHLER Hans 3 Angriff eines Geleitschiffs ON166-escorts -T* db in BD51, Kvt HMCS CHILLIWACK, D ORP BURZA BD51
40487 22.02.1943 23u16 5 U606 9 DÖHLER Hans 3 Angriff eines Geleitschiffs ON166-escorts in BD51, zware schade, opduiken, Kw USCG CAMPBELL, radarcontact BD51
15114 22.02.1943 23u30 6 U606 9 DÖHLER Hans 3 Ramm-Schaden in BD51 U606 & Kw USCG CAMPBELL, zwaar beschadigd, artillerie door Kw BD51
15115 22.02.1943 - 7 U606 9 DÖHLER Hans 3 tauchunklar, danach selbstversenkt 4744n-3343w-BD51, 36 doden, 11 gered. BD51
57703 22.02.1943 - 8 U606 DÖHLER Hans Ende als Kommandant CREW IV/37 -- Q009.pdf, Q010.pdf
15142 22.02.1943 13u23 1 U607 7 MENGERSEN 'Ernst' 3 Versorgung durch Uboot U460 in BD43 10 dagen proviand, tot 16u50 BD43
27613 22.02.1943 15u13 1 U615 3 KAPITZKY Ralph 3 Angriff eines Flugzeugs Wtl O/10SqRAF OTU in BE56, 4 bommen, geen schade BE56 ADM199/1784
38095 22.02.1943 13u15 1 U621 9 KRUSCHKA Max 3 Angriff eines Geleitschiffs ON166-escorts in BD52, 8db, geen schade, Kw USCG CAMPBELL BD52 A.N.
15632 22.02.1943 10u00 1 U628 1 HASENSCHAR Heinrich 2 Kurzer Kontakt am Geleitzug ON166 in BD55 BD55
42406 22.02.1943 18u02 2 U628 1 HASENSCHAR Heinrich 2 Angriff eines Geleitschiffs ON166-escort artillerie & db, BD46, geen schade, Kvt HMCS ROSTHERN BD46 A.N.
20401 22.02.1943 09u15 1 U633 9 MÜLLER Bernhard 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand met U190, U229, U447, U530, U641, U642 & U665 AN3612
57864 22.02.1943 - 1 U637 DIETERICH Max Ende als Kommandant CREW 34 -- Q009.pdf, Q010.pdf
19516 22.02.1943 09u20 1 U641 7 RENDTEL Horst 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand met U190, U229, U447, U530, U633, U642 & U665 AN3612
32692 22.02.1943 13u00 2 U641 7 RENDTEL Horst 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand met U190, U530 & U642 AN3612
38634 22.02.1943 18u45 3 U641 7 RENDTEL Horst 1 Einlaufen im Stützpunkt Farsund met U190, U530 & U642 AN3525
22395 22.02.1943 09u45 1 U642 6 BRÜNNING Herbert 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand met U190, U229, U447, U530, U633, U641 & U665 AN3612
Ergebnisseite 1021 von 2319
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