Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
15562 13.12.1942 21u58 1 U623 6 SCHRÖDER Hermann 1 Gruppe "Raufbold" ON153 boot blijft AL44 AL44
90659 13.12.1942 - 1 U631 5 KRÜGER Jürgen TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
90720 13.12.1942 - 1 U638 5 BERNBECK Heinrich Oskar TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
90729 13.12.1942 - 1 U639 5 WICHMANN Walter TR Einlaufen im Stützpunkt Hamburg AO0716 KTB Training
16207 13.12.1942 14u44 1 U663 9 SCHMID Heinrich 1 Gruppe "Büffel" HX218 Z/Groenland, boot staat AJ91 AJ91
37607 13.12.1942 18u20 2 U663 9 SCHMID Heinrich 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug HX218 in AJ92 dan 20u16, contactverlies door koersverandering konvooi AJ92
37608 13.12.1942 20u27 3 U663 9 SCHMID Heinrich 1 Angriff auf Geleitschiff HX218-escort in AJ69, mislukte aanval met 1t AJ69
37609 13.12.1942 21u40 4 U663 9 SCHMID Heinrich 1 Angriff eines Geleitschiffs HX218-escort in AJ69, db-aanval, 6db, geen schade AJ69
92828 13.12.1942 - 1 U707 8 GRETSCHEL Günter TR Einlaufen im Stützpunkt Hela AO9578 KTB Training
92860 13.12.1942 12u50 1 U710 5 CARLOWITZ, von Dietrich TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel-T* AO7727 KTB Training
88802 13.12.1942 16u10 2 U710 5 CARLOWITZ, von Dietrich TR Einlaufen im Stützpunkt Eckernförde (TF) AO7716 Defe3/212 ZTPG 93374
64172 13.12.1942 14u15 1 UGRUPPE Gruppe "Büffel" Gruppe Büffel (FT) gevormd door U373, U663 & U445 -- HW18/251-257, KTB U663
64173 13.12.1942 21u12 2 UGRUPPE Gruppe "Büffel" Gruppe Büffel (FT) met Gruppe Ungestüm, opereren op konvooi, 13/1852 in AJ9283 -- HW18/251-257
64159 13.12.1942 21u09 1 UGRUPPE Gruppe "Raufbold" Gruppe Raufbold (FT) U611(+), U623,U 610 vervoegen groep, nieuwe linie AL4454-AL8831 -- HW18/251-257, KTB BdU
64148 13.12.1942 19u19 1 UGRUPPE Gruppe "Ungestüm" Gruppe Ungestüm (FT) van U336 tot U524 & U604, Westkoers, om 15/12 -- HW18/251-257
64149 13.12.1942 19u19 2 UGRUPPE Gruppe "Ungestüm" Gruppe Ungestüm (FT) om 15/12-0000 nieuwe linie van AK1862 naar AK2959 -- HW18/251-257
64150 13.12.1942 21u12 3 UGRUPPE Gruppe "Ungestüm" Gruppe Ungestüm (FT) wordt ingezet tegen konvooi Noord-Oostkoers, gemeld in AJ9239 -- HW18/251-257
64151 13.12.1942 21u12 4 UGRUPPE Gruppe "Ungestüm" Gruppe Ungestüm (FT) op 13/1823, U604 bezet zuidelijkste positie in linie -- HW18/251-257
215452 14.12.1942 - 1 U9 30 SCHMIDT-WEICHERT Hans-Joachim - Uboot verläßt die Werft/das Dock Konstanza uit dok CL1458
215453 14.12.1942 - 2 U9 30 SCHMIDT-WEICHERT Hans-Joachim - Uboot übernimmt Proviant, Waffen,... in Konstanza Standprobe, overname drinkwater, brandstof CL1458
54326 14.12.1942 - 1 U58 22 SCHÖNEBOOM 'Dietrich' Ende als Kommandant CREW IV/37 -- Q009.pdf, Q010.pdf
2627 14.12.1942 11u55 2 U81 29 GUGGENBERGER 'Friedrich' 9 Angriff auf Geleitschiff in CH74 mislukte aanval, 1t op destroyer CH74
2780 14.12.1942 02u05 1 U83 29 WÖRIßHOFFER Ulrich 9 Angriff eines Flugzeugs Wl D/179SqRAF in CH76, 3 bommen, schade CH76 AIR15/242
3825 14.12.1942 04u14 1 U105 2 NISSEN Jürgen 8 Angriff auf Einzelfahrer 1t C ORFOR 6578T Br EF19 + EF19
55097 14.12.1942 - 1 U143 GROTH Gerhard Ende als Kommandant CREW IV/37 -- Q009.pdf, Q010.pdf
55135 14.12.1942 - 1 U145 ZIESMER Reimar Ende als Kommandant CREW IV/37 -- Q009.pdf, Q010.pdf
5722 14.12.1942 20u54 2 U161 2 ACHILLES 'Albrecht' 4 Angriff eines Flugzeugs Ct P7/VP83SqUSN in FC76, 3 bommen, schade FC76
92414 14.12.1942 15u30 1 U169 4 BAUER Hermann (36) TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
92415 14.12.1942 16u05 2 U169 4 BAUER Hermann (36) TR Einlaufen im Stützpunkt Hela AO9578 KTB Training
6045 14.12.1942 17u12 2 U174 10 THILO Ulrich 2 Angriff eines Flugzeugs Ct P12/VP83SqUSN in FC73, boordgeschut, 3 bommen, schade FC73
6127 14.12.1942 16u36 2 U177 10 GYSAE 'Robert' 1 Angriff auf Einzelfahrer 1t C SAWAHLOENTO 3085T Nl KP89 + KP89
89615 14.12.1942 - 1 U186 4 HESEMANN Siegfried TR Auslaufen aus Stützpunkt Stettin AO8927 KTB Training
217145 14.12.1942 06u00 1 U192 4 HAPPE Werner TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met vollast-duurvaart naar Swinemünde AO7727
217146 14.12.1942 19u45 2 U192 4 HAPPE Werner TR Einlaufen im Stützpunkt Swinemünde aangemeerd aan Ostpreußenkai AO8572
89671 14.12.1942 - 1 U193 4 PAUCKSTADT Hans TR Auslaufen aus Stützpunkt Bremen AN9858 KTB Training
218052 14.12.1942 - 1 U195 4 BUCHHOLZ Heinz TR Information Bremen 'Überladung' (ruimen boot voor werfperiode?) tot 17/12/43 AN9858
218372 14.12.1942 12u55 1 U197 4 BARTELS Robert TR Einlaufen im Stützpunkt Hela aangemeerd bij AgruFront AO9578
218373 14.12.1942 - 2 U197 4 BARTELS Robert TR Information Hela AgruFront, tot 03/01/43 AO9578
7284 14.12.1942 04u51 1 U217 9 REICHENBACH-KLINKE Kurt 2 Angriff auf Einzelfahrer 1t C ETNA 2619T Zw EF35 + EF35
85393 14.12.1942 12u00 1 U229 5 SCHETELIG Robert TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
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