Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

Ergebnisseite 915 von 2334
<<  <  900  901  902  903  904  905  906  907  908  909  910  911  912  913  914  915  916  917  918  919  920  921  922  923  924  925  926  927  928  929  930  >  >>  
Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
5848 05.12.1942 07u45 1 U167 10 NEUBERT Kurt 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand AN3612
41300 05.12.1942 08u45 2 U167 10 NEUBERT Kurt 1 Unfall an Bord thv Kristiansand zwaar gekwetste bij oefening met flak, terugmars AN36
41301 05.12.1942 09u38 3 U167 10 NEUBERT Kurt 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand afgifte gekwetste AN3612
92409 05.12.1942 02u00 1 U169 4 BAUER Hermann (36) TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel-T* AO7727 KTB Training
92410 05.12.1942 17u07 2 U169 4 BAUER Hermann (36) TR Einlaufen im Stützpunkt Sassnitz AO7931 KTB Training
6041 05.12.1942 14u47 2 U174 10 THILO Ulrich 2 Kontrolle eines neutralen Schiffs in FC32 controle C MONTE OIZ 5534T Sp FC32
6042 05.12.1942 20u00 3 U174 10 THILO Ulrich 2 Begegnung mit U128 in FC32 FC32
89628 05.12.1942 - 1 U187 4 MÜNNICH Ralph TR Einlaufen im Stützpunkt Hela AO9578 KTB Training
85205 05.12.1942 09u00 1 U199 4 KRAUS Hans Werner TR Auslaufen aus Stützpunkt Hamburg AO0716 KTB Training
85206 05.12.1942 22u15 2 U199 4 KRAUS Hans Werner TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
7512 05.12.1942 08u00 1 U225 1 LEIMKÜHLER Wolfgang 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met U123 AO7727
9900 05.12.1942 - 1 U356 6 RUPPELT Günther 2 Auslaufen aus Stützpunkt St Nazaire BF6515
10540 05.12.1942 14u33 1 U383 9 KREMSER Horst 1 Angriff eines Flugzeugs Wtl G/10SqRAF OTU in BE52, 4 bommen, geen schade BE52 ADM199/1784
91008 05.12.1942 - 1 U418 8 LANGE Gerhard TR Einlaufen im Stützpunkt Sassnitz AO7931 KTB Training
23336 05.12.1942 19u23 1 U435 1 STRELOW Siegfried 6 Angriff auf Einzelfahrer in AL32, tot 20u04 mislukte aanval, 1t & 1t op vrachtschip AL32
90080 05.12.1942 - 1 U527 4 UHLIG Herbert TR Einlaufen im Stützpunkt Hamburg AO0716 KTB Training
14988 05.12.1942 01u33 1 U603 1 BERTELSMANN Hans-Joachim 1 Angriff eines Geleitschiffs KX7-escort in BE98, db-aanval, D ORP KRAKOWIAK, geen schade BE98 ADM199/1256
15109 05.12.1942 12u00 1 U606 9 DÖHLER Hans 2 Einlaufen im Stützpunkt Brest BF2886
15282 05.12.1942 20u00 1 U611 3 JACOBS, von Nikolaus 1 Gruppe "Panzer" HX217 -T* boot gaat 6/12=AJ9891 --
41444 05.12.1942 14u35 1 U618 7 BABERG Kurt 2 Angriff eines Flugzeugs Ct P11/VP73SqUSN in DJ12, 1 bom, lichte schade DJ12
15498 05.12.1942 14u52 1 U621 9 KRUSCHKA Max 2 Auslaufen aus Stützpunkt Brest met U664 BF2886 Defe3/209 ZTPG 90648
15560 05.12.1942 19u50 1 U623 6 SCHRÖDER Hermann 1 Gruppe "Panzer" HX217 boot staat BC62 BC62
16220 05.12.1942 15u00 1 U664 9 GRAEF Adolf 2 Auslaufen aus Stützpunkt Brest met U621 BF2886 Defe3/209 ZTPG 90648
92856 05.12.1942 - 1 U710 5 CARLOWITZ, von Dietrich TR Einlaufen im Stützpunkt Königsberg AO9679 KTB Training
93718 05.12.1942 - 1 U732 8 CARLSEN Claus-Peter TR Auslaufen aus Stützpunkt Swinemünde AO8572 KTB Training
58250 05.12.1942 - 1 U734 BLAUERT Hansjörg Kommandant CREW X/37 -- Q009.pdf, Q010.pdf
16816 05.12.1942 - 2 U734 8 BLAUERT Hansjörg Indienststellung T VIIC Danzig (MF 17) --
49511 05.12.1942 - 1 U998 Kiellegung T VIIC41 Blohm & Voss, Hamburg - HB --
45768 05.12.1942 - 1 U1163 Kiellegung T VIIC41 Danziger Werft, Danzig - DD --
23595 05.12.1942 17u30 1 UF2 5 LANGE Georg TR Auslaufen aus Stützpunkt Le Havre transfert naar Kiel BF3691
66690 05.12.1942 19u04 1 UGRUPPE Gruppe "Panzer" Gruppe Panzer (FT) 1.te 2100 ga op koers 50°, 6 knopen, op 6/12-1200 keer terug -- HW18/333
66691 05.12.1942 19u04 2 UGRUPPE Gruppe "Panzer" Gruppe Panzer (FT) en ga in linie AJ5592-9812 met koers 230°, 7 knopen -- HW18/333
66692 05.12.1942 19u04 3 UGRUPPE Gruppe "Panzer" Gruppe Panzer (FT) 2.U623 & U611 vervoegen groep en vervoegen linie in AJ9852 en -- HW18/333
66693 05.12.1942 19u04 4 UGRUPPE Gruppe "Panzer" Gruppe Panzer (FT) AJ9811, kruissnelheid -- HW18/333
64164 05.12.1942 12u16 1 UGRUPPE Gruppe "Westwall" (11-12/42) Gruppe Westwall (FT) op 6/12-0800, linie van CD2243-CD5846 -- HW18/251-257
54349 06.12.1942 - 1 U60 21 HÜBSCHEN Otto Ende als Kmdt i.V. / Off.mWdGb D* CREW X/38, Noot: plvv voor MOHS -- Q009.pdf, Q010.pdf
2108 06.12.1942 10u00 2 U68 2 MERTEN Karl-Friedrich 5 Einlaufen im Stützpunkt Lorient BF6157
3702 06.12.1942 22u50 2 U103 2 JANSSEN Gustav Adolf 8 Angriff auf Einzelfahrer 4x1t, tot O1u40 C HENRY STANLEY 5025T Br CD26 + CD26
3930 06.12.1942 17u13 2 U106 2 RASCH Hermann 7 Angriff auf Einzelfahrer in CD21 mislukte aanval, 1t op hulpkruiser CD21
5451 06.12.1942 22u06 2 U155 10 PIENING 'Adolf' 4 Angriff auf Einzelfahrer ex-ON149 1t & 1t (2 G7a, 1 'Grundgänger', 1 Treffer) , C SEROOSKERK 8456T Nl CD28 x CD2858 ASS t-Meldung, D.S.I40, marhisdata.nl
Ergebnisseite 915 von 2334
<<  <  900  901  902  903  904  905  906  907  908  909  910  911  912  913  914  915  916  917  918  919  920  921  922  923  924  925  926  927  928  929  930  >  >>