Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
57518 18.12.1942 - 1 U572 HIRSACKER Heinz Ende als Kommandant CREW 34 -- Q009.pdf, Q010.pdf
57519 18.12.1942 - 2 U572 KUMMETAT Heinz Kommandant CREW IV/37 -- Q009.pdf, Q010.pdf
20064 18.12.1942 16u30 1 U592 11 BORM Carl 6 Einlaufen im Stützpunkt Bergen AN2467
36350 18.12.1942 03u27 1 U609 6 RUDLOFF Klaus 3 Angriff auf Nachzügler ON153 in BD32 mislukte aanval, 2t op vrachtschip BD32
22337 18.12.1942 10u55 2 U609 6 RUDLOFF Klaus 3 Begegnung mit U621 in BD35 BD35
15501 18.12.1942 02u26 1 U621 9 KRUSCHKA Max 2 Angriff auf Einzelfahrer 3tw C OROPOS 4474T Br BD32 + BD32
22244 18.12.1942 10u55 2 U621 9 KRUSCHKA Max 2 Begegnung mit U609 in BD35 BD35
91327 18.12.1942 14u17 1 U647 5 HERTIN Willi TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
91328 18.12.1942 16u15 2 U647 5 HERTIN Willi TR Einlaufen im Stützpunkt Hela AO9578 KTB Training
92895 18.12.1942 - 1 U711 5 LANGE Hans-Günther (IV/37) TR Auslaufen aus Stützpunkt Travemünde AO7793 KTB Training
81496 18.12.1942 - 1 U713 GOSEJACOB Henri Übergabefahrt T VIIC H.C.Stülcken Sohn, Hamburg - HS -- Aschmoneit-lijst
29491 18.12.1942 11u30 1 U757 6 DEETZ Friedrich 2 Angriff eines Flugzeugs Wtl V/10SqRAF OTU in BE29, 3 bommen, geen schade BE29 ADM199/1784
45522 18.12.1942 - 1 U1000 Kiellegung T VIIC41 Blohm & Voss, Hamburg - HB --
64158 18.12.1942 10u08 1 UGRUPPE Gruppe "Ungestüm" Gruppe Ungestüm (FT) bevoorrading niet mogelijk, begin terugreis indien nodig -- HW18/251-257
235 19.12.1942 11u45 1 U9 30 SCHMIDT-WEICHERT Hans-Joachim 9 Auslaufen aus Stützpunkt Konstanza S-Bootshafen, met escorte 'R35' via weg GRÜN tot punt CS1 CL1458
2629 19.12.1942 10u07 2 U81 29 GUGGENBERGER 'Friedrich' 9 Einlaufen im Stützpunkt Messina CJ9828
2630 19.12.1942 16u40 3 U81 29 GUGGENBERGER 'Friedrich' 9 Auslaufen aus Stützpunkt Messina CJ9828
4956 19.12.1942 09u00 2 U130 2 KALS 'Ernst' 5 Schaden durch Sturm in CE63 zware storm, schade aan boot CE63
212763 19.12.1942 - 1 U180 4 MUSENBERG Werner TR Uboot verläßt die Werft/das Dock Bremen Deschimag A.G. Weser, Bremen - BD, Restarbeiten AN9858 KTB Training
89618 19.12.1942 - 1 U186 4 HESEMANN Siegfried TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
89629 19.12.1942 - 1 U187 4 MÜNNICH Ralph TR Auslaufen aus Stützpunkt Hela naar Kiel, via Rönne, Stettin & Swinemünde AO9578 KTB Training
89636 19.12.1942 - 1 U188 4 LÜDDEN 'Siegfried' TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
89710 19.12.1942 16u34 1 U192 4 HAPPE Werner TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig aangemeerd langszij Hm KM MESSINA (Begleit- & Sicherheitsschiff UAK) AO9818 KTB Training
7020 19.12.1942 09u15 1 U209 11 BRODDA Heinrich 6 Auslaufen aus Stützpunkt Bergen met U601 AN2467
41798 19.12.1942 17u20 2 U209 11 BRODDA Heinrich 6 Einlaufen im Stützpunkt Stavanger AN3136
7431 19.12.1942 10u00 1 U221 7 TROJER 'Hans' 2 Versorgung für Uboot U758 in BE47 21m3 restbrandstof, tot 17u16 BE47
55706 19.12.1942 - 1 U235 MÖLLENDORFF, von Goske Kommandant CREW IV/37 -- Q009.pdf, Q010.pdf
7767 19.12.1942 - 2 U235 5 MÖLLENDORFF, von Goske Indienststellung T VIIC Kiel --
46721 19.12.1942 - 1 U248 Kiellegung T VIIC Germaniawerft, Kiel - KG --
88797 19.12.1942 02u00 1 U275 8 BORK Helmut TR Einlaufen im Stützpunkt Sassnitz (TF) AO7931 Defe3/213 ZTPG 94474
31172 19.12.1942 09u50 1 U354 13 HERBSCHLEB Karl-Heinz 2 Auslaufen aus Stützpunkt Narvik AG1158
33351 19.12.1942 14u30 2 U354 13 HERBSCHLEB Karl-Heinz 2 Einlaufen im Stützpunkt Harstad AG1118
10417 19.12.1942 14u47 1 U380 29 RÖTHER Joseph 3 Angriff auf Geleitzug in CH95 mislukte aanval, 3tw op klein konvooi CH95
10465 19.12.1942 15u00 1 U381 7 PÜCKLER UND LIMPURG, Graf von, Wilhelm-Heinrich 2 Auslaufen aus Stützpunkt St Nazaire BF6515
47683 19.12.1942 - 1 U389 Stapellauf T VIIC Howaldtswerke, Kiel - KH --
86034 19.12.1942 15u10 1 U416 8 REICH Christian TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
47806 19.12.1942 - 1 U425 Stapellauf T VIIC Danziger Werft, Danzig - DD --
36063 19.12.1942 20u47 1 U432 3 SCHULTZE Heinz Otto 7 Angriff auf Einzelfahrer in CG84 mislukte aanval, 4tw op vrachtschip CG84
23423 19.12.1942 08u15 1 U444 3 LANGFELD Albert 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand AN3612
42564 19.12.1942 16u30 2 U444 3 LANGFELD Albert 1 Einlaufen im Stützpunkt Egersund AN3271
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