Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
215185 06.12.1942 23u17 3 U155 10 PIENING 'Adolf' 4 Angriff auf Einzelfahrer ex-ON149 1t(G7a) 1.Fangschuß, C SEROOSKERK 8456T Nl CD28 x (zinkt achter dieper) CD2858 ASS t-Meldung, D.S.I40
215186 06.12.1942 23u55 4 U155 10 PIENING 'Adolf' 4 Angriff auf Einzelfahrer ex-ON149 1t(G7a) 2.Fangschuß, C SEROOSKERK 8456T Nl CD28 + (+ in 2 min.) CD2858 ASS t-Meldung, D.S.I40
38139 06.12.1942 06u30 1 U167 10 NEUBERT Kurt 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand AN3612
38140 06.12.1942 15u30 3 U167 10 NEUBERT Kurt 1 Einlaufen im Stützpunkt Egersund AN3271
92411 06.12.1942 08u25 1 U169 4 BAUER Hermann (36) TR Auslaufen aus Stützpunkt Sassnitz AO7931 KTB Training
5958 06.12.1942 18u30 2 U172 10 EMMERMANN Carl 3 Begegnung mit U174 in ER98 (14u15) ER9892 H.R.
6043 06.12.1942 14u15 2 U174 10 THILO Ulrich 2 Begegnung mit U172 in ER99 (18u30) ER99
6823 06.12.1942 16u40 1 U203 1 KOTTMANN Hermann 10 Auslaufen aus Stützpunkt Lorient BF6157
37860 06.12.1942 17u50 1 U211 9 HAUSE Karl 2 Kurzer Kontakt am Geleitzug HX217 in AJ91 AJ91
37861 06.12.1942 19u02 2 U211 9 HAUSE Karl 2 Angriff eines Geleitschiffs HX217-escorts in AJ91, db-aanval, geen schade AJ91
29292 06.12.1942 11u45 1 U212 11 VOGLER Helmuth 3 Begegnung mit U592 in AB38 AB38
22351 06.12.1942 - 1 U254 9 GILARDONE Hans 3 Kurzer Kontakt am Geleitzug HX217 in AJ67 dan contactverlies AJ67
55850 06.12.1942 - 1 U258 MÄßENHAUSEN, von Wilhelm Ende als Kommandant D* CREW 35 -- Q009.pdf, Q010.pdf
8235 06.12.1942 14u50 2 U258 3 MÄßENHAUSEN, von Wilhelm 2 Einlaufen im Stützpunkt La Pallice BF6862
9493 06.12.1942 16u05 1 U332 3 LIEBE Johannes 4 Einlaufen im Stützpunkt La Pallice BF6862
25465 06.12.1942 11u45 1 U373 3 LOESER Paul-Karl 7 Ärztliche Hilfe U460 in BD74 doktersbijstand, tot 14u45 BD7424
10258 06.12.1942 - 1 U376 11 MARKS 'Friedrich' 5 Aufklärung Eisgrenze in AC16 AC16
10414 06.12.1942 01u03 1 U380 29 RÖTHER Joseph 3 Angriff eines Flugzeugs in CH78 LL, 4 bommen, geen schade CH78
94372 06.12.1942 - 1 U418 8 LANGE Gerhard TR Bau-Endabnahme (Entlassung aus dem EKK-Verhältnis) T VIIC Danziger Werft, Danzig - DD -- E.R., Aschm.Nachl.
91009 06.12.1942 - 2 U418 8 LANGE Gerhard TR Auslaufen aus Stützpunkt Sassnitz AO7931 KTB Training
31583 06.12.1942 17u38 1 U439 1 SPORN Wolfgang 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug HX217 in AJ92 afgeweerd, contactverlies AJ92
31615 06.12.1942 21u10 1 U443 29 PUTTKAMER, von Konstantin 2 Angriff eines Flugzeugs Wl X/179SqRAF in CH81, LL, 2 bommen, geen schade CH81 ADM199/1784
85831 06.12.1942 07u00 1 U449 8 OTTO Hermann TR Auslaufen aus Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
25466 06.12.1942 11u45 1 U460 10 SCHNOOR Ebe 3 Ärztliche Hilfe U373 in BD74 doktersbijstand, tot 14u45 BD74
12112 06.12.1942 16u05 1 U463 10 WOLFBAUER Leo 3 Auslaufen aus Stützpunkt Brest BF2886
31741 06.12.1942 15u15 1 U465 6 WOLF Heinz (34) 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug HX217 in AJ67 afgeweerd, dan 20u10 in AJ68, afgeweerd AJ67
37930 06.12.1942 15u20 2 U465 6 WOLF Heinz (34) 1 Begegnung mit U758 in AJ67 AJ67
37463 06.12.1942 23u59 1 U515 10 HENKE 'Werner' 2 Angriff auf Geleitzug ON149-v - 2tw C CERAMIC 18713T Br CD25 x CD25
90032 06.12.1942 - 1 U523 4 PIETZSCH Werner TR Einlaufen im Stützpunkt Hamburg AO0716 KTB Training
12935 06.12.1942 15u01 1 U524 10 STEINAECKER, Freiherr von, Walther 1 Aufklärung eines Geleitzugs HX217 in AJ91 23 schepen, 6 escorts (B6), afgeweerd & contactverlies AJ91
27340 06.12.1942 02u14 1 U561 29 SCHOMBURG Heinz 10 Begegnung mit Feind-Uboot in CH73 Db HMS P51, geen aanval (Db HMS P51=de latere Db HMS UNSEEN) CH73 FMA
94901 06.12.1942 08u00 1 U570 3rd S/M MARRIOTT P.B., Lt. (RN) 2 Begegnung mit bij Bishops Rock als Db HMS GRAPH, treft Db HMS SEALION & HrMs DOLFIJN en escorte het -- T.Webb
94902 06.12.1942 08u00 2 U570 3rd S/M MARRIOTT P.B., Lt. (RN) 2 Begegnung mit bij Bishops Rock bewapende yacht Hm HMS WHITE BEAR (ex-IOLANDA), samen naar Holy Loch -- T.Webb
20030 06.12.1942 12u00 1 U586 11 ESCH, von der Dietrich 6 Auslaufen aus Stützpunkt Bergen AN2467
29214 06.12.1942 12u00 1 U592 11 BORM Carl 6 Begegnung mit U212 in AB38 AB38
15235 06.12.1942 19u03 1 U609 6 RUDLOFF Klaus 3 Gruppe "Draufgänger" W/Ierland boot staat AL75 AL75
41445 06.12.1942 09u55 1 U618 7 BABERG Kurt 2 Angriff eines Flugzeugs Ct P3/VP73SqUSN in DH36, 3 bommen, lichte schade DH36 ADM199/1784
90754 06.12.1942 - 1 U645 5 FERRO Otto TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
92884 06.12.1942 - 1 U711 5 LANGE Hans-Günther (IV/37) TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
93719 06.12.1942 - 1 U732 8 CARLSEN Claus-Peter TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
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