Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
64131 07.12.1942 17u50 2 UGRUPPE Gruppe "Draufgänger" Gruppe Draufgänger (FT) 8/12-1700, linie vormen AK2564-AK2994, U600 vervoegt groep -- HW18/257
64132 07.12.1942 21u40 3 UGRUPPE Gruppe "Draufgänger" Gruppe Draufgänger (FT) linie opgeheven, opereer op konvooi volgens meldingen schaduwer -- HW18/257
64165 07.12.1942 10u24 1 UGRUPPE Gruppe "Westwall" (11-12/42) Gruppe Westwall (FT) boten met brandstoftekort, op positie blijven. U463 vertrok op -- HW18/251-257
64166 07.12.1942 10u24 2 UGRUPPE Gruppe "Westwall" (11-12/42) Gruppe Westwall (FT) op 6/12 & gaat CD30, daar is bevoorrading mogelijk -- HW18/251-257
64167 07.12.1942 19u02 3 UGRUPPE Gruppe "Westwall" (11-12/42) Gruppe Westwall (FT) U91 gaat terugmars, boten ten N/U91 schuiven 1 positie naar Z -- HW18/251-257
2358 08.12.1942 12u28 2 U73 29 DECKERT Horst 10 Einlaufen im Stützpunkt La Spezia herstellingen CJ1392
2626 08.12.1942 09u45 2 U81 29 GUGGENBERGER 'Friedrich' 9 Kurzer Kontakt am Geleitzug in CG96 Westkoers, afgeweerd CG96
38478 08.12.1942 10u00 3 U81 29 GUGGENBERGER 'Friedrich' 9 Angriff eines Geleitschiffs MKS3-escort ? in CG96, db-aanval tot 12u00, geen schade CG96
42929 08.12.1942 09u15 2 U126 2 BAUER 'Ernst' 5 Begegnung mit U159 in ER55 ER55
4723 08.12.1942 11u10 3 U126 2 BAUER 'Ernst' 5 Begegnung mit U159 & U172 in ER55 overstap bemanningslid U126 naar U172 ER55
39101 08.12.1942 18u50 2 U135 7 SCHÜTT Heinz 5 Angriff eines Flugzeugs Lb M/120SqRAF in AK16, snelduik, boordgeschut, geen bommen AK16
29785 08.12.1942 09u14 2 U159 10 WITTE Helmut 3 Begegnung mit U126 in ER55 ER55
42930 08.12.1942 11u00 3 U159 10 WITTE Helmut 3 Begegnung mit U126 & U172 in ER55 ER55
5583 08.12.1942 18u40 4 U159 10 WITTE Helmut 3 Versorgung durch Uboot U461 in ER55 28 dagen proviand, tot 21u10 ER55
5719 08.12.1942 13u30 2 U161 2 ACHILLES 'Albrecht' 4 Versorgung durch Uboot U461 in ER55 100m3 brandstof, 2m3 motolie, 14 dagen proviand, tot 20u20 ER55
25467 08.12.1942 13u30 3 U161 2 ACHILLES 'Albrecht' 4 Ärztliche Hilfe U461 in ER55 doktersbijstand, overdracht zieke, omwisseling ER55
38143 08.12.1942 05u30 1 U167 10 NEUBERT Kurt 1 Auslaufen aus Stützpunkt Stavanger AN3136
33985 08.12.1942 16u00 3 U167 10 NEUBERT Kurt 1 Einlaufen im Stützpunkt Bergen herstellingen AN2467
42928 08.12.1942 11u00 2 U172 10 EMMERMANN Carl 3 Begegnung mit U126 & U159 in ER55 ER5553
5959 08.12.1942 11u15 3 U172 10 EMMERMANN Carl 3 Begegnung mit U126 & U159 in ER55 overname bemanningslid van U126 (Oblt.z.S. Jürgen Friis) naar U172 ER5553
5960 08.12.1942 17u00 4 U172 10 EMMERMANN Carl 3 Versorgung durch Uboot U461 in ER55 7 dagen proviand, tot 18u15 ER5556
28138 08.12.1942 17u00 5 U172 10 EMMERMANN Carl 3 Ärztliche Hilfe U461 in ER55 doktersbijstand ER5556
6066 08.12.1942 19u30 2 U175 10 BRUNS Heinrich 2 Kontrolle eines neutralen Schiffs in DH21 T ZORROZA 4598T Sp DH21
37862 08.12.1942 00u42 1 U211 9 HAUSE Karl 2 Kurzer Kontakt am Geleitzug HX217 in AJ39 AJ39
7056 08.12.1942 01u15 2 U211 9 HAUSE Karl 2 Angriff eines Geleitschiffs HX217-escort artillerie & db in AJ39, Kvt KNM EGLANTINE, geen schade AJ39 ADM199/1490
39264 08.12.1942 16u29 1 U221 7 TROJER 'Hans' 2 Angriff eines Flugzeugs Lb B/120SqRAF in AK25, boordgeschut AK25 ADM199/1784
36607 08.12.1942 17u15 2 U221 7 TROJER 'Hans' 2 Angriff eines Flugzeugs Lb M/120SqRAF in AK25, 6 bommen, geen schade (aanval op U439) AK25
7429 08.12.1942 21u34 3 U221 7 TROJER 'Hans' 2 Schaden durch Kollision U254 in AK25 5845n-3302w, U254+, 4 geredden door U221 AK25
44197 08.12.1942 04u00 1 U254 9 GILARDONE Hans 3 Kurzer Kontakt am Geleitzug HX217 in AK19 AK19 KTB U553
44198 08.12.1942 06u15 2 U254 9 GILARDONE Hans 3 Kurzer Kontakt am Geleitzug HX217 in AK18 AK18 KTB U628
8075 08.12.1942 21u34 3 U254 9 GILARDONE Hans 3 Uboot sinkt nach Kollision ZO/Kaap Farewell met U221, 5845n-3302w-AK25, 41 doden, 4 gered AK25
55814 08.12.1942 21u34 4 U254 GILARDONE Hans Ende als Kommandant CREW 32 -- Q009.pdf, Q010.pdf
55966 08.12.1942 - 1 U276 THIMME Jürgen Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW IV/37, Bbl 6.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
44317 08.12.1942 22u08 1 U301 1 KÖRNER Willy-Roderich 2 Aufklärung eines Geleitzugs MKS3 in CG95 wordt opgemerkt door escort, snelduik CG95
34469 08.12.1942 22u08 2 U301 1 KÖRNER Willy-Roderich 2 Angriff eines Geleitschiffs MKS3-escort db-aanval in CG95, Fr HMS TAY, lichte schade CG95 ADM199/1256
214274 08.12.1942 - 1 U355 11 BAUME, La Günter TR Uboot geht in die Werft/im Dock Bergen Werft, Überholungsarbeiten AN2467
10259 08.12.1942 12u40 1 U376 11 MARKS 'Friedrich' 5 Einlaufen im Stützpunkt Harstad AG1118
34984 08.12.1942 17u14 1 U439 1 SPORN Wolfgang 1 Angriff eines Flugzeugs Lb M/120SqRAF in AK16, bommen, geen schade AK16 E.Z.
25307 08.12.1942 13u30 1 U461 10 STIEBLER Wolf-Harro 3 Versorgung für Uboot U161 in ER55 100m3 brandstof, 2m3 motolie, 14 dagen proviand, tot 20u20 ER55
25468 08.12.1942 13u30 2 U461 10 STIEBLER Wolf-Harro 3 Ärztliche Hilfe U161 in ER55 doktersbijstand, overname zieke, omwisseling ER55
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