Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
4593 16.12.1942 06u37 2 U124 2 MOHR Johann (Jochen) 10 Angriff auf Geleitzug in EP21 mislukte aanval met 2x2tw EP21
4642 16.12.1942 - 1 U125 2 FOLKERS 'Ulrich' 6 Suche nach Überlebenden in BE91 T GERMANIA 9851T Dld, tevergeefs BE91
5073 16.12.1942 14u48 2 U134 3 SCHENDEL Rudolf 7 Begegnung mit U159 in FC26 FC26
35295 16.12.1942 14u48 2 U159 10 WITTE Helmut 3 Begegnung mit U134 in FC26 FC26
39899 16.12.1942 20u39 3 U159 10 WITTE Helmut 3 Angriff auf Einzelfahrer 1t C EAST WALES 4358T Br FC29 + FC29
6104 16.12.1942 21u27 2 U176 10 DIERKSEN Reiner 2 Angriff auf Einzelfahrer 2x1t C OBSERVER 5881T Br FC84 + FC84
89617 16.12.1942 - 1 U186 4 HESEMANN Siegfried TR Auslaufen aus Stützpunkt Hela naar Kiel via Gotenhafen & Rönne AO9578 KTB Training
217148 16.12.1942 14u05 1 U192 4 HAPPE Werner TR Auslaufen aus Stützpunkt Stettin naar Swinemünde AO8927
217149 16.12.1942 17u20 2 U192 4 HAPPE Werner TR Einlaufen im Stützpunkt Swinemünde aangemeerd aan Seedienstpier AO8572
89672 16.12.1942 - 1 U193 4 PAUCKSTADT Hans TR Einlaufen im Stützpunkt Hamburg AO0716 KTB Training
217175 16.12.1942 - 2 U193 4 PAUCKSTADT Hans TR Information Hamburg afregeling FuMG, tot 17/12/42 AO0716
7285 16.12.1942 07u15 1 U217 9 REICHENBACH-KLINKE Kurt 2 Kurzer Kontakt am Geleitzug in EP13 2 schepen, 2 escorts, dan 11u48, contactverlies EP13
92474 16.12.1942 - 1 U226 5 BORCHERS Rolf TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
55721 16.12.1942 - 1 U236 ZIESMER Reimar Baubelehrungs-kommandant D* CREW IV/37, Bbl 1.KLA, Noot: start Bbl na 14/12/42 -- Q009.pdf, Q010.pdf
46718 16.12.1942 - 1 U247 Kiellegung T VIIC Germaniawerft, Kiel - KG --
47011 16.12.1942 - 1 U279 FINKE Otto Stapellauf T VIIC Bremer Vulkan, Vegesack - V --
81520 16.12.1942 - 1 U308 MÜHLENPFORDT Karl Übergabefahrt T VIIC Flender-Werke, Lübeck - LF -- Aschmoneit-lijst
9635 16.12.1942 23u58 1 U333 3 SCHWAFF Werner 5 Einlaufen im Stützpunkt La Pallice technische stoornis BF6862
9902 16.12.1942 01u16 1 U356 6 RUPPELT Günther 2 Angriff auf Geleitzug ON153 in AL75 mislukte aanval met 1t AL7594
43240 16.12.1942 - 1 U357 6 KELLNER Adolf 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand met U525 AN3612
86309 16.12.1942 05u30 1 U359 8 FÖRSTER Heinz TR Auslaufen aus Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
86310 16.12.1942 07u33 2 U359 8 FÖRSTER Heinz TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen tactische oefeningen bij de 27.U-Fl. (16-30/12) AO9811 KTB Training
10174 16.12.1942 10u28 1 U373 3 LOESER Paul-Karl 7 Aufklärung eines Geleitzugs ON152 in AK64 22 schepen met EG.C3, dan AK56, afgeweerd, contactverlies AK64
91001 16.12.1942 - 1 U415 8 NEIDE Kurt TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen tactische oefeningen bij de 27.U-Fl. (17-30/12) AO9811 KTB Training
56733 16.12.1942 - 1 U420 REESE Hans-Jürgen Kommandant CREW IV/37 -- Q009.pdf, Q010.pdf
11127 16.12.1942 - 2 U420 8 REESE Hans-Jürgen Indienststellung T VIIC Danzig (MF 10) --
34205 16.12.1942 04u30 1 U443 29 PUTTKAMER, von Konstantin 2 Angriff eines Flugzeugs Wl H/179SqRAF in CH81, LL, 3 bommen, schade CH81 AIR15/242
11576 16.12.1942 12u00 1 U445 6 FENN Heinz-Konrad 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug ON152 in AK64 14u20=verliest contact in regenbui AK64
85810 16.12.1942 08u30 1 U447 8 BOTHE Friedrich TR Auslaufen aus Stützpunkt Hela AO9578 KTB Training
85811 16.12.1942 19u45 2 U447 8 BOTHE Friedrich TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen tactische oefeningen bij de 27.U-Fl. (17-30/12) AO9811 KTB Training
28846 16.12.1942 14u15 1 U514 10 AUFFERMANN Hans-Jürgen 2 Suche nach Überlebenden in BE92, tot 16u50 overlevenden T GERMANIA 9851T Dld, tevergeefs BE92
12942 16.12.1942 12u32 1 U524 10 STEINAECKER, Freiherr von, Walther 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug ON152 in AK64 verliest 14u30=contact in zware storm (12 Bf) AK64
19911 16.12.1942 - 1 U525 10 DREWITZ Hans-Joachim 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand met U357 AN3612 A.N.
81507 16.12.1942 - 1 U535 ELLMENREICH Helmut Übergabefahrt T IXC40 Deutsche Werft, Hamburg - HF -- Aschmoneit-lijst
29547 16.12.1942 11u59 1 U565 29 FRANKEN 'Wilhelm' 10 Angriff auf Geleitschiff in CH79 mislukte aanval, 3tw op Kvt korvet CH79
216201 16.12.1942 - 1 U571 3 MÖHLMANN 'Helmut' - Uboot verläßt die Werft/das Dock La Pallice einde werfperiode BF6862
20063 16.12.1942 05u10 1 U592 11 BORM Carl 6 Auslaufen aus Stützpunkt Narvik AG1158
14672 16.12.1942 00u38 1 U593 29 KELBLING 'Gerd' 6 Angriff eines Flugzeugs Wl T/179SqRAF in CH81, LL, 3 bommen, lichte schade CH81 AIR15/242
38540 16.12.1942 00u25 1 U602 29 SCHÜLER Philipp 2 Angriff eines Flugzeugs Wtl T/179SqRAF in CH82, 00u40=2 bommen nabij, geen schade (aanval op U593) CH82
32535 16.12.1942 16u32 1 U609 6 RUDLOFF Klaus 3 Kurzer Kontakt am Geleitzug ON153 in BE11 BE11
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