Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
12046 10.12.1942 10u20 6 U461 10 STIEBLER Wolf-Harro 3 Ärztliche Hilfe U174 in ER55 overname zieke, omwisseling ER55
25312 10.12.1942 15u38 7 U461 10 STIEBLER Wolf-Harro 3 Versorgung für Uboot U134 in ER55 30m3 brandstof, 0,5m3 motolie, 14 dagen proviand, tot 22u25 ER55
25476 10.12.1942 15u38 8 U461 10 STIEBLER Wolf-Harro 3 Ärztliche Hilfe U134 in ER55 doktersbijstand ER55
41868 10.12.1942 13u40 1 U465 6 WOLF Heinz (34) 1 Angriff eines Flugzeugs in AL16 snelduik, 1 bom, ver weg AL16
12130 10.12.1942 15u15 2 U465 6 WOLF Heinz (34) 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug HX217 in AL16 afgeweerd luchtdekking AL16
89534 10.12.1942 - 1 U467 5 KUMMER Heinz TR Auslaufen aus Stützpunkt Flensburg AN9493 KTB Training
90063 10.12.1942 - 1 U525 4 DREWITZ Hans-Joachim TR Auslaufen aus Stützpunkt Hamburg AO0716 KTB Training
90064 10.12.1942 - 2 U525 4 DREWITZ Hans-Joachim TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
20031 10.12.1942 - 1 U586 11 ESCH, von der Dietrich 6 Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727
42003 10.12.1942 04u44 1 U591 9 ZETZSCHE Hans Jürgen 5 Angriff eines Geleitschiffs HX217-escort artillerie, lichtspoormunitie in AL15, snelduik AL15
42004 10.12.1942 06u31 2 U591 9 ZETZSCHE Hans Jürgen 5 Angriff eines Geleitschiffs HX217-escort artillerie, lichtspoormunitie in AL15, snelduik (aanval op U610) AL15
14550 10.12.1942 12u15 3 U591 9 ZETZSCHE Hans Jürgen 5 Kurzer Kontakt am Geleitzug HX217 in AL16 afgeweerd door luchtdekking AL16
36313 10.12.1942 11u43 1 U600 3 ZURMÜHLEN Bernhard 2 Kurzer Kontakt am Geleitzug HX217 in AL16 AL16
36314 10.12.1942 14u27 2 U600 3 ZURMÜHLEN Bernhard 2 Angriff eines Flugzeugs in AL16 4 bommen, geen schade, contactverlies aan konvooi (aanval op U439) AL16
15048 10.12.1942 02u46 1 U604 9 HÖLTRING Horst 3 Kurzer Kontakt am Geleitzug HX217 in AK36 afgeweerd door escorte AK36
42164 10.12.1942 14u23 2 U604 9 HÖLTRING Horst 3 Angriff eines Flugzeugs in AL16 snelduik, 1441=6 bommen op afstand (aanval op U439) AL16
36346 10.12.1942 13u00 1 U609 6 RUDLOFF Klaus 3 Kurzer Kontakt am Geleitzug HX217 in AL16 AL16
36347 10.12.1942 16u05 2 U609 6 RUDLOFF Klaus 3 Angriff eines Flugzeugs Ct H/VP84SqUSN in AL16, nabij HX217, 1 bom, lichte schade AL16 AIR15/242
41461 10.12.1942 00u33 1 U610 6 FREYBERG-EISENBERG-.., Freiherr von, Walter 2 Angriff eines Geleitschiffs HX217-escort in AL15, db-aanval, geen schade, Kvt KNM POTENTILLA AL15 UK TNA
15256 10.12.1942 05u13 2 U610 6 FREYBERG-EISENBERG-.., Freiherr von, Walter 2 Kurzer Kontakt am Geleitzug HX217 in AL15 afgeweerd door luchtdekking AL15
41462 10.12.1942 06u20 3 U610 6 FREYBERG-EISENBERG-.., Freiherr von, Walter 2 Angriff eines Geleitschiffs HX217-escort in AL15, artillerie & db-aanval, Kvt KNM ROSE, geen schade AL15 ADM199/1784
41463 10.12.1942 12u46 4 U610 6 FREYBERG-EISENBERG-.., Freiherr von, Walter 2 Kurzer Kontakt am Geleitzug HX217 in AL16 AL16
36372 10.12.1942 05u00 1 U615 3 KAPITZKY Ralph 2 Kurzer Kontakt am Geleitzug HX217 in AL15 dan afgeweerd AL15
36373 10.12.1942 11u15 2 U615 3 KAPITZKY Ralph 2 Kurzer Kontakt am Geleitzug HX217 in AL16 dan afgeweerd door luchtdekking AL16
15561 10.12.1942 11u11 1 U623 6 SCHRÖDER Hermann 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug HX217 in AL16 dan in AL27, afgeweerd & contactverlies, 21u32 AL16
15623 10.12.1942 00u59 1 U628 1 HASENSCHAR Heinrich 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug HX217 in AK36 AL16, dan AL28, afgeweerd AK36
91272 10.12.1942 - 1 U630 5 WINKLER Werner TR Einlaufen im Stützpunkt Hela dan Pillau AO9578 KTB Training
91262 10.12.1942 - 1 U635 5 ECKELMANN Heinz TR Schaden durch Kollision in AO aanvaring met U168, onderbreking tactische oefeningen -- KTB Training
90718 10.12.1942 - 1 U638 5 STAUDINGER Oskar TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
57877 10.12.1942 - 2 U638 STAUDINGER Oskar Ende als Kommandant CREW 36 -- Q009.pdf, Q010.pdf
57874 10.12.1942 - 3 U638 BERNBECK Heinrich Oskar Kommandant CREW 34 -- Q009.pdf, Q010.pdf
90719 10.12.1942 - 4 U638 5 BERNBECK Heinrich Oskar TR Einlaufen im Stützpunkt Hela AO9578 KTB Training
15807 10.12.1942 19u42 1 U639 5 WICHMANN Walter TR Schaden durch Kollision Oostzee aanvaring met U709, schade AO
91324 10.12.1942 12u25 1 U647 5 HERTIN Willi TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
90797 10.12.1942 14u00 1 U648 5 STAHL 'Peter' TR Auslaufen aus Stützpunkt Rönne AO8355 KTB Training
92827 10.12.1942 - 1 U707 8 GRETSCHEL Günter TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
42414 10.12.1942 19u42 1 U709 5 WEBER Karl-Otto TR Schaden durch Kollision in AO8412 aanvaring met U639, schade ?, einde tactische oefeningen AO84 KTB Training
58358 10.12.1942 - 1 U753 HORNKOHL Hans Ende als Kommandanten-schüler D* CREW 36, K-S, Noot: einde K-S na binnenlopen La Pallice 08/12/42 -- Q009.pdf, Q010.pdf
37961 10.12.1942 00u00 1 U758 6 MANSECK Helmut 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug HX217 in AK36 boot breekt door stb-achterste escorte AK36
32975 10.12.1942 00u21 2 U758 6 MANSECK Helmut 1 Angriff auf Geleitzug HX217 in AK36 mislukte aanval, 4tw & 1t AK36
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