Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
30024 04.12.1942 - 1 U334 11 SIEMON Hilmar 3 Einlaufen im Stützpunkt Drontheim AF9124
21792 04.12.1942 12u00 1 U371 29 MEHL Waldemar 8 Einlaufen im Stützpunkt Messina herstellingen CJ9828
21815 04.12.1942 17u00 1 U375 29 KOENENKAMP Jürgen 6 Angriff auf Kriegsschiff-Verband in CH81 2 slagschepen, 2 vliegdekschepen, 1 kruiser, 8 destroyers CH81
41609 04.12.1942 17u21 2 U375 29 KOENENKAMP Jürgen 6 Angriff eines Geleitschiffs in CH81 db-aanval, 6db, geen schade CH81
86026 04.12.1942 09u50 1 U416 8 REICH Christian TR Einlaufen im Stützpunkt Rönne AO8355 KTB Training
91007 04.12.1942 - 1 U418 8 LANGE Gerhard TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
11556 04.12.1942 19u35 1 U443 29 PUTTKAMER, von Konstantin 2 Durchbruch Straße von Gibraltar tot 3u25 vervolgens operatiegebied CH79 CG95
85804 04.12.1942 14u15 1 U447 8 BOTHE Friedrich TR Einlaufen im Stützpunkt Travemünde AO7793 KTB Training
85829 04.12.1942 08u45 1 U449 8 OTTO Hermann TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
85830 04.12.1942 10u15 2 U449 8 OTTO Hermann TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig-T* AO9818 KTB Training
11906 04.12.1942 13u30 1 U456 1 TEICHERT 'Max-Martin' 8 Einlaufen im Stützpunkt Bergen AN2467
25336 04.12.1942 14u50 1 U460 10 SCHNOOR Ebe 3 Versorgung für Uboot U611 in BD74 40m3 brandstof, 3m3 motolie, 10 dagen proviand, tot 20u30 BD74
89541 04.12.1942 - 1 U468 5 SCHAMONG Klemens TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
28839 04.12.1942 10u15 1 U513 10 RÜGGEBERG Rolf 2 Betriebsstörung in DF95 zware stoornis diesels, terugmars DF95
48237 04.12.1942 - 1 U539 Stapellauf T IXC40 Deutsche Werft, Hamburg - HF --
14547 04.12.1942 10u34 1 U591 9 ZETZSCHE Hans Jürgen 5 Angriff eines Flugzeugs Wtl T/612SqRAF in AM32, 1 bom, schade AM32 ADM199/1784
14669 04.12.1942 14u00 1 U593 29 KELBLING 'Gerd' 6 Aufklärung eines Kriegsschiff-Verbands in CH84 2 Ss, 2 Vds, 6 escorts, geen aanvalsmogelijkheid CH84
32463 04.12.1942 18u00 1 U603 1 BERTELSMANN Hans-Joachim 1 Aufklärung eines Geleitzugs KX7 in BE98 Zuidkoers, afgeweerd BE98
32464 04.12.1942 22u25 2 U603 1 BERTELSMANN Hans-Joachim 1 Angriff eines Geleitschiffs KX7-escort in BE98, db-aanval, D ORP KRAKOWIAK BE98 ADM199/1256
25338 04.12.1942 14u50 1 U611 3 JACOBS, von Nikolaus 1 Versorgung durch Uboot U460 in BD74 40m3 brandstof, 3m3 motolie, 10 dagen proviand, tot 20u30 BD74
27612 04.12.1942 14u46 1 U615 3 KAPITZKY Ralph 2 Angriff auf Einzelfahrer in AL45 mislukte aanval, 3tw op vrachtschip AL45
27647 04.12.1942 - 1 U618 7 BABERG Kurt 2 Bewachung des Hafens in DJ21 - DJ22 patrouille thv Koneitra & Casablanca DJ21
57794 04.12.1942 - 1 U621 SCHÜNEMANN Horst Ende als Kommandant CREW 34 -- Q009.pdf, Q010.pdf
57789 04.12.1942 - 2 U621 KRUSCHKA Max Kommandant CREW X/37 -- Q009.pdf, Q010.pdf
15573 04.12.1942 13u20 1 U624 7 SODEN-FRAUNHOFEN, Graf von, Ulrich 1 Einlaufen im Stützpunkt St Nazaire met U264 BF6515
91321 04.12.1942 09u30 1 U647 5 HERTIN Willi TR Auslaufen aus Stützpunkt Sassnitz AO7931 KTB Training
91322 04.12.1942 15u30 2 U647 5 HERTIN Willi TR Einlaufen im Stützpunkt Rönne AO8355 KTB Training
90796 04.12.1942 - 1 U648 5 STAHL 'Peter' TR Einlaufen im Stützpunkt Rönne AO8355 KTB Training
86789 04.12.1942 02u00 1 U709 5 WEBER Karl-Otto TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen tactische oefeningen bij de 27.U-Fl. (4-10/12) AO9811 KTB Training
92855 04.12.1942 - 1 U710 5 CARLOWITZ, von Dietrich TR Schaden durch Kollision thv Pillau onderwateraanvaring met...?, schade -- KTB Training
88805 04.12.1942 11u00 1 U732 8 CARLSEN Claus-Peter TR Einlaufen im Stützpunkt Swinemünde-T* (TF) AO8572 Defe3/210 ZTPG 91068
58249 04.12.1942 - 1 U734 BLAUERT Hansjörg Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW X/37, Bbl 7.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
67556 04.12.1942 22u50 1 UGRUPPE Gruppe "Panzer" Gruppe Panzer (FT) ga op koers 50°, hoge snelheid, sta op 5/12-1100 in linie -- KTB BdU, U439
67555 04.12.1942 22u50 2 UGRUPPE Gruppe "Panzer" Gruppe Panzer (FT) AJ8321-AJ9762 -- KTB BdU, U439
23099 05.12.1942 21u12 2 U73 29 DECKERT Horst 10 Angriff eines Flugzeugs Wl M/179SqRAF in CH82, 3 bommen, zware schade, terugmars CH82 ADM199/1261, AIR15/242
2518 05.12.1942 08u45 1 U77 29 HARTMANN Otto 9 Einlaufen im Stützpunkt La Spezia CJ1392
4507 05.12.1942 08u00 1 U123 2 SCHROETER, von 'Horst' 10 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met U225 AO7727
39825 05.12.1942 05u46 1 U128 2 HEYSE Ulrich 4 Angriff auf Einzelfahrer 2x2tw, tot 6u10 C TEESBANK 5136T Br ER98 + ER98
39826 05.12.1942 06u43 2 U128 2 HEYSE Ulrich 4 Gefangennahme der Besatzung in ER98 kapitein C TEESBANK 5136T Br ER98
4777 05.12.1942 20u00 4 U128 2 HEYSE Ulrich 4 Begegnung mit U174 in FC32 FC32
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