Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
37182 01.12.1942 22u40 2 U109 2 BLEICHRODT 'Heinrich' 7 Aufklärung eines Geleitzugs MKS2A in BE94 BE94
37183 01.12.1942 23u00 3 U109 2 BLEICHRODT 'Heinrich' 7 Angriff eines Geleitschiffs MKS2A-escort db-aanval in BE94, Kvt HMS GERANIUM, lichte schade BE94 ADM199/1264
28660 01.12.1942 07u00 1 U123 2 SCHROETER, von 'Horst' TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel-T* (TF) AO7727 Defe3/209 ZTPG 90040
5582 01.12.1942 15u35 2 U159 10 WITTE Helmut 3 Begegnung mit U174 in FC23 FC23
21657 01.12.1942 08u10 1 U167 10 NEUBERT Kurt 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met U182 AO7727 A.N.
55341 01.12.1942 - 1 U170 PFEFFER Günther Baubelehrungs-kommandant CREW 34, Bbl 6.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf, F.A.
6039 01.12.1942 14u45 2 U174 10 THILO Ulrich 2 Begegnung mit U159 in FC23 FC23
6065 01.12.1942 16u32 1 U175 10 BRUNS Heinrich 2 Auslaufen aus Stützpunkt Lorient met U602 BF6157
43507 01.12.1942 08u00 1 U182 12 CLAUSEN 'Nicolai' 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met U167 AO7727 A.N.
218045 01.12.1942 - 1 U195 4 BUCHHOLZ Heinz TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen-D* AO9811
218046 01.12.1942 - 2 U195 4 BUCHHOLZ Heinz TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig-D* AO9818
218047 01.12.1942 - 3 U195 4 BUCHHOLZ Heinz TR Information Danzig toepedo- & artillerieschieten bij 25.U-Fl. tot 08/12/42 AO9818
85238 01.12.1942 - 1 U197 4 BARTELS Robert TR Einlaufen im Stützpunkt Stettin AO8927 KTB Training
8441 01.12.1942 13u22 1 U264 6 LOOKS Hartwig 1 Angriff eines Flugzeugs Wtl F/10Sq OTU in BE66, 5 bommen, lichte schade BE66 ADM199/1253
81517 01.12.1942 - 1 U276 THIMME Jürgen Übergabefahrt T VIIC Bremer Vulkan, Vegesack - V -- Aschmoneit-lijst
38700 01.12.1942 07u20 1 U302 11 SICKEL Herbert 1 Auslaufen aus Stützpunkt Haugesund AN2959
34471 01.12.1942 14u17 2 U302 11 SICKEL Herbert 1 Einlaufen im Stützpunkt Bergen voortgezette training AN2467
47330 01.12.1942 - 1 U320 Kiellegung T VIIC41 Flender-Werke, Lübeck - LF --
42101 01.12.1942 11u25 1 U334 11 SIEMON Hilmar 3 Auslaufen aus Stützpunkt Harstad AG1118
9587 01.12.1942 14u40 2 U334 11 SIEMON Hilmar 3 Einlaufen im Stützpunkt Narvik AG1158
21791 01.12.1942 14u00 1 U371 29 MEHL Waldemar 8 Auslaufen aus Stützpunkt Pola CJ3175
27214 01.12.1942 10u40 1 U373 3 LOESER Paul-Karl 7 Begegnung mit U610 in BD34 (13u00) BD3464
10226 01.12.1942 17u05 1 U375 29 KOENENKAMP Jürgen 6 Angriff auf Einzelfahrer 4tw &2x1t,tot 18u44 Ml HMS MANXMANN CH81 x CH81
41861 01.12.1942 04u10 1 U380 29 RÖTHER Joseph 3 Angriff eines Flugzeugs in CH59 snelduik na peiling, 04u25=4 bommen, 06u00=bommen CH59
31329 01.12.1942 17u40 2 U380 29 RÖTHER Joseph 3 Aufklärung eines Geleitzugs in CH81 CH81
31330 01.12.1942 18u51 3 U380 29 RÖTHER Joseph 3 Angriff eines Flugzeugs in CH81 snelduik, 15 bommen tussen 1859 & 0036, geen schade CH81
30547 01.12.1942 01u25 1 U435 1 STRELOW Siegfried 6 Auslaufen aus Stützpunkt Knarrevik AN2495
27456 01.12.1942 - 1 U450 8 BÖHME Kurt TR Schaden durch Kollision thv Hela geramd door U469 bij het aanmeren AO95 H.R.
31663 01.12.1942 14u31 1 U455 7 SCHEIBE Hans-Martin 5 Begegnung mit U600 in BD34 BD34
89540 01.12.1942 - 1 U468 5 SCHAMONG Klemens TR Auslaufen aus Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
85576 01.12.1942 - 1 U469 5 CLAUßEN Emil TR Schaden durch Kollision thv Hela bij het aanmeren U450 geramd, schade ? AO95 KTB Training U450
12584 01.12.1942 00u06 1 U508 10 STAATS 'Georg' 2 Angriff auf Einzelfahrer 2x1t, tot 0u50 C TREVALGAN 5299T Br EO12 + EO12
12901 01.12.1942 05u48 1 U522 2 SCHNEIDER 'Herbert' 1 Angriff eines Flugzeugs Wtl C/502SqRAF in BF46, 5 bommen, geen schade BF46 ADM199/1784
90070 01.12.1942 - 1 U526 4 MÖGLICH Hans TR Einlaufen im Stützpunkt Stettin AO8927 KTB Training
90079 01.12.1942 - 1 U527 4 UHLIG Herbert TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen via Rönne naar Hamburg AO9811 KTB Training
21981 01.12.1942 15u00 1 U562 29 HAMM Horst 8 Aufklärung eines Geleitzugs in CH83 2 vrachters, 6 escorts, Westkoers CH83
13808 01.12.1942 11u57 1 U566 1 REMUS Gerhard 7 Einlaufen im Stützpunkt Brest BF2886
13913 01.12.1942 21u30 1 U569 3 HINSCH Hans-Peter 7 Gruppe "Draufgänger" W/Ierland boot staat BE12, gaat 4/12=AL19 BE12
14353 01.12.1942 11u37 1 U586 11 ESCH, von der Dietrich 6 Einlaufen im Stützpunkt Bergen AN2467
14546 01.12.1942 15u30 1 U591 9 ZETZSCHE Hans Jürgen 5 Auslaufen aus Stützpunkt Bergen AN2467
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