Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

Ergebnisseite 684 von 2334
<<  <  669  670  671  672  673  674  675  676  677  678  679  680  681  682  683  684  685  686  687  688  689  690  691  692  693  694  695  696  697  698  699  >  >>  
Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
93654 17.07.1942 - 1 U664 8 GRAEF Adolf TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
30887 17.07.1942 13u35 1 U751 7 BIGALK 'Gerhard' 7 Angriff eines Flugzeugs Wtl H/502SqRAF in BE9351, bommen, boordgeschut, flak BE9351 ADM199/1253
17039 17.07.1942 13u35 2 U751 7 BIGALK 'Gerhard' 7 versenkt durch Fliegerbombe Lc F/61SqRAF 10bm, flak, boordgeschut, NW/Spanje, 4514n-1222w-BE93, 48 doden, TV BE93 ADM199/1253, A.N.
58351 17.07.1942 13u35 3 U751 SCHRÖTER Ernst Ende als Kommandanten-schüler CREW 35, K-S -- Q009.pdf, Q010.pdf
58346 17.07.1942 13u35 4 U751 BIGALK 'Gerhard' Ende als Kommandant CREW 33 -- Q009.pdf, Q010.pdf
66921 17.07.1942 17u47 1 UGRUPPE Gruppe "Wolf" Gruppe Wolf (FT) verplaats linie op 17/7-1200 met koers 60°, 7 kn, vervolgens -- KTB U454
96433 17.07.1942 17u47 2 UGRUPPE Gruppe "Wolf" Gruppe Wolf (FT) op 18/7-0800 linie AK5119-AK8632 innemen -- KTB U454, Frans 23/08/19
22513 18.07.1942 17u16 2 U77 29 SCHONDER 'Heinrich' 7 Begegnung mit Feind-Uboot in CO66 U77 wijkt torpedoloopbaan uit CO66
94041 18.07.1942 10u30 1 U92 5 OELRICH Adolf TR Auslaufen aus Stützpunkt Lübeck AO7795 KTB Training
4142 18.07.1942 17u50 2 U108 2 SCHOLTZ Klaus 8 Begegnung mit U126 in BD99 BD99
33979 18.07.1942 17u55 3 U108 2 SCHOLTZ Klaus 8 Kurzer Kontakt am Geleitzug OS34 in BD99 afgeweerd door luchtdekking BD99
4214 18.07.1942 18u00 1 U109 2 BLEICHRODT 'Heinrich' 6 Auslaufen aus Stützpunkt Lorient BF6157
4710 18.07.1942 12u00 2 U126 2 BAUER 'Ernst' 4 Kurzer Kontakt am Geleitzug OS34 in BD98 dan CE33, boot is op terugmars, peilsignalen BD98
4711 18.07.1942 17u50 3 U126 2 BAUER 'Ernst' 4 Begegnung mit U108 in BD99 BD99
4845 18.07.1942 19u22 2 U129 2 WITT 'Hans' 5 Angriff eines Flugzeugs Ki /VS-2D7USN in DL69, 2 db, geen schade DL6913 Q016.pdf, E.Z. 12/08/22, COMGULFSEAFRON
39905 18.07.1942 16u33 2 U160 10 LASSEN 'Georg' 2 Angriff auf Einzelfahrer 4x1t, tot 17u07 C CARMONA 5496T Pan ED98 + ED98
38585 18.07.1942 17u45 3 U160 10 LASSEN 'Georg' 2 Angriff eines Geleitschiffs in ED98 3db, geen schade ED98
90455 18.07.1942 02u00 1 U163 4 ENGELMANN Kurt-Eduard TR Auslaufen aus Stützpunkt Wesermünde AN9824 KTB Training
5801 18.07.1942 07u00 1 U164 10 FECHNER Otto 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met U210, U435 & U629 AO7727 Defe3/181 ZTPG 62745
93777 18.07.1942 - 1 U180 4 MUSENBERG Werner TR Einlaufen im Stützpunkt Hela naar AgruFront AO9578 KTB Training
33993 18.07.1942 07u40 1 U202 1 LINDER Hans-Heinz 6 Kurzer Kontakt am Geleitzug OS34 in BD95 escort komt op BD95
37786 18.07.1942 14u25 2 U202 1 LINDER Hans-Heinz 6 Angriff eines Geleitschiffs OS34-escort in BD95, artillerie, boot ontkomt, Kb HMS GORLESTON BD95 ADM199/1255
7031 18.07.1942 07u00 1 U210 9 LEMCKE Rudolf 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met U164, U435 & U629 AO7727 Defe3/181 ZTPG 62745
8086 18.07.1942 14u00 1 U255 11 RECHE Reinhart 1 Auslaufen aus Stützpunkt Narvik met U376, U408 & U457 AG1158
9482 18.07.1942 23u20 1 U332 3 LIEBE Johannes 3 Versorgung durch Uboot U461 in CC84 35m3 brandstof, tot 00u55 CC8445
19667 18.07.1942 14u00 1 U376 11 MARKS 'Friedrich' 4 Auslaufen aus Stützpunkt Narvik met U255, U408 & U457 AG1158
10287 18.07.1942 02u20 1 U377 11 KÖHLER Otto 4 Auslaufen aus Stützpunkt Drontheim AF9124
56545 18.07.1942 11u30 1 U384 ROSENBERG-GRUSZCZYNSKI, von Hans-Achim Kommandant CREW IV/37 -- Q009.pdf, Q010.pdf
10559 18.07.1942 11u30 2 U384 5 ROSENBERG-GRUSZCZYNSKI, von Hans-Achim Indienststellung T VIIC Kiel (MF 13) --
23189 18.07.1942 06u00 1 U405 11 HOPMANN Rolf-Heinrich 2 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand met U511 & U609 AN3612
10945 18.07.1942 14u10 1 U408 11 HYMMEN, von Reinhard 1 Auslaufen aus Stützpunkt Narvik met U255, U376 & U457 AG1158
20979 18.07.1942 07u06 1 U435 11 STRELOW Siegfried 4 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met U164, U210 & U629 AO7727 Defe3/181 ZTPG 62745
11403 18.07.1942 02u42 1 U437 6 SCHULZ Werner Karl (34/33) 3 Angriff auf Geleitzug in DN83 aanval, 2tw & 2tw op konvooi, treffers ? DN83
91046 18.07.1942 19u50 1 U438 8 FRANZIUS Rudolf TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
28053 18.07.1942 14u15 1 U457 11 BRANDENBURG Karl 1 Auslaufen aus Stützpunkt Narvik met U255, U376 & U408 AG1158
28055 18.07.1942 18u00 1 U458 3 DIGGINS Kurt 1 Angriff eines Flugzeugs Lb /2cdBombGrUSAAF (vlgt AL596, RAF, toegvoegd aan SSAG) in CA89, 4 db, geen schade CA89 ADM199/1263, ACATTACK
25095 18.07.1942 23u20 1 U461 10 STIEBLER Wolf-Harro 1 Versorgung für Uboot U332 in CC84 35m3 brandstof, tot 00u55 CC84
37427 18.07.1942 00u00 1 U511 10 STEINHOFF Friedrich 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand AN3612
37428 18.07.1942 06u00 2 U511 10 STEINHOFF Friedrich 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand met U405 & U609 AN3612
32116 18.07.1942 11u50 1 U564 1 SUHREN 'Reinhard' 6 Kurzer Kontakt am Geleitzug OS34 in BD98 BD98
Ergebnisseite 684 von 2334
<<  <  669  670  671  672  673  674  675  676  677  678  679  680  681  682  683  684  685  686  687  688  689  690  691  692  693  694  695  696  697  698  699  >  >>