Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
13677 22.07.1942 08u13 1 U564 1 SUHREN 'Reinhard' 6 Aufklärung eines Kriegsschiff-Verbands in CF78 2 slagschepen, mogelijk Ss HMS NELSON & Ss HMS RODNEY CF78
14253 22.07.1942 12u27 1 U582 1 SCHULTE Werner 3 Angriff auf Einzelfahrer 2tw &2x1t,tot 20u40 C HONOLULAN 7493T US ES34 + ES34
30637 22.07.1942 21u00 2 U582 1 SCHULTE Werner 3 Hilfe für Schiffbrüchige in ES34 sigaretten aan opvarenden C HONOLULAN 7493T US ES34
14284 22.07.1942 22u00 1 U584 1 DEECKE Joachim 4 Einlaufen im Stützpunkt Brest BF2886
25098 22.07.1942 00u47 1 U592 11 BORM Carl 3 Begegnung mit U377 in AB38 AB38
14653 22.07.1942 19u30 1 U593 7 KELBLING 'Gerd' 3 Auslaufen aus Stützpunkt St Nazaire BF6515
30048 22.07.1942 - 1 U596 3 JAHN Gunter TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727
90284 22.07.1942 19u00 1 U605 5 SCHÜTZE Herbert Victor (35) TR Auslaufen aus Stützpunkt Königsberg AO9679 KTB Training
86696 22.07.1942 12u30 1 U615 8 KAPITZKY Ralph TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
86697 22.07.1942 13u30 2 U615 8 KAPITZKY Ralph TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
86717 22.07.1942 - 1 U618 5 BABERG Kurt TR Auslaufen aus Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
86718 22.07.1942 - 2 U618 5 BABERG Kurt TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen tactische oefeningen bij de 27.U-Fl. (22-31/7) AO9811 KTB Training
91233 22.07.1942 - 1 U619 5 MAKOWSKI Kurt TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
91234 22.07.1942 - 2 U619 5 MAKOWSKI Kurt TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
57838 22.07.1942 - 1 U632 KARPF Hans Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW 35, Bbl 8.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
48570 22.07.1942 - 1 U639 Stapellauf T VIIC Blohm & Voss, Hamburg - HB --
93624 22.07.1942 - 1 U660 5 BAUR Götz TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
93655 22.07.1942 - 1 U664 8 GRAEF Adolf TR Einlaufen im Stützpunkt Hela AO9578 KTB Training
58001 22.07.1942 - 1 U665 HAUPT Hans-Jürgen Kommandant D 35, RO -- Q009.pdf, Q010.pdf
16240 22.07.1942 - 2 U665 5 HAUPT Hans-Jürgen Indienststellung T VIIC Hamburg (MF 10) --
86777 22.07.1942 16u30 1 U706 5 ZITZEWITZ, von Alexander TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
68191 22.07.1942 - 1 UAUSB 24 WEINGAERTNER Hannes Ende als Kommandant Memel CREW 28, 24.Unterseebootsflottille (24.U-Fl.) (BdU Org) --
66929 22.07.1942 11u15 1 UGRUPPE Gruppe "Wolf" Gruppe Wolf (FT) op 23/7-0800 in linie AK7213-7861, oostgaand konvooi verwacht -- KTB U454
1218 23.07.1942 07u30 1 U43 2 SCHWANTKE Hans-Joachim 11 Begegnung mit U454 in AK48 AK48
41584 23.07.1942 11u36 2 U89 9 LOHMANN Dietrich 2 Aufklärung eines Geleitzugs in CB14 3-4 schepen, dichte mist, geen aanval CB14
36955 23.07.1942 13u47 3 U89 9 LOHMANN Dietrich 2 Angriff eines Geleitschiffs in CB14 artillerie door escort, snelduik CB14
36956 23.07.1942 13u49 4 U89 9 LOHMANN Dietrich 2 Angriff auf Geleitschiff in CB14 mislukte aanval, 2tw op escorteschip CB14
36969 23.07.1942 21u20 2 U90 9 OLDÖRP Hans-Jürgen 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug ON113-escorts in AK72 (laatste signaal) AK72
21648 23.07.1942 06u02 1 U116 1 SCHMIDT, von Werner (26) 3 Angriff auf Einzelfahrer in ES52 mislukte artillerie-aanval op zelfde vrachtschip (22/7) ES52
4849 23.07.1942 22u22 2 U129 2 WITT 'Hans' 5 Angriff auf Einzelfahrer 1t C ONONDAGA 2309T US DM64 + DM64
5803 23.07.1942 07u00 1 U163 10 ENGELMANN Kurt-Eduard 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand met U176 AN3612
35788 23.07.1942 14u00 2 U173 10 BEUCKE Heinz-Ehler 1 Angriff eines Flugzeugs Ct P8/VP81SqUSN in EB22, 3tal bommen, lichte schade EB22
43443 23.07.1942 15u36 3 U173 10 BEUCKE Heinz-Ehler 1 Angriff eines Flugzeugs Ct P4/VP81SqUSN in EB22, bommen, lichte schade EB22
6079 23.07.1942 07u00 1 U176 10 DIERKSEN Reiner 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand met U163 AN3612
55449 23.07.1942 - 1 U187 MÜNNICH Ralph Kommandant CREW 35 -- Q009.pdf, Q010.pdf
6343 23.07.1942 - 2 U187 4 MÜNNICH Ralph Indienststellung T IXC40 Bremen (MF 2) --
6810 23.07.1942 08u00 1 U203 1 MÜTZELBURG 'Rolf' 7 Ärztliche Hilfe U564 in DG26 overname zwaar zieke van U564 DG26
7156 23.07.1942 - 1 U213 9 VARENDORFF von Amelung 3 Auslaufen aus Stützpunkt Brest BF2886
89457 23.07.1942 - 1 U221 5 TROJER 'Hans' TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
21711 23.07.1942 13u52 1 U254 9 GILARDONE Hans 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug UR33 in AE76 dan AE75, AE71, dan 24/07, 08u00 contactverlies AE76
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