Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
89960 25.04.1942 - 1 U353 5 RÖMER Wolfgang TR Auslaufen aus Stützpunkt Flensburg AN9493 KTB Training
89961 25.04.1942 - 2 U353 5 RÖMER Wolfgang TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
56528 25.04.1942 11u30 1 U382 JULI Herbert Kommandant CREW 35 -- Q009.pdf, Q010.pdf
10486 25.04.1942 11u30 2 U382 5 JULI Herbert Indienststellung T VIIC Kiel (MF 3) --
89223 25.04.1942 13u18 1 U408 5 HYMMEN, von Reinhard TR Auslaufen aus Stützpunkt Rönne naar Swinemünde (TF) AO8355 Defe3/96 ZTPG 45575
23327 25.04.1942 04u59 1 U435 1 STRELOW Siegfried 3 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand AN3612
86112 25.04.1942 09u40 1 U439 5 SPORN Wolfgang TR Auslaufen aus Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
86113 25.04.1942 12u50 2 U439 5 SPORN Wolfgang TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
29802 25.04.1942 10u45 1 U459 10 WILAMOWITZ-MOELLENDORFF, von Georg 1 Versorgung für Uboot U582 in CC75 restproviand, tot 13u50 CC75
23851 25.04.1942 18u40 2 U459 10 WILAMOWITZ-MOELLENDORFF, von Georg 1 Versorgung für Uboot U352 in CC75 35m3 brandstof, proviand, tot 04u00 CC75
91099 25.04.1942 08u00 1 U517 4 HARTWIG Paul TR Auslaufen aus Stützpunkt Hamburg AO0716 KTB Training
91100 25.04.1942 10u30 2 U517 4 HARTWIG Paul TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
57195 25.04.1942 11u00 1 U518 BRACHMANN Hans-Günther Kommandant CREW 22 -- Q009.pdf, Q010.pdf
12823 25.04.1942 11u00 2 U518 4 BRACHMANN Hans-Günther Indienststellung T IXC Hamburg (MF 10) --
41136 25.04.1942 00u28 1 U576 7 HEINICKE Hans-Dieter 4 Angriff eines Flugzeugs in CA63 bommen, geen schade CA63
21705 25.04.1942 10u45 1 U582 1 SCHULTE Werner 2 Versorgung durch Uboot U459 in CC75 restproviand, tot 13u50 CC75
32336 25.04.1942 10u35 1 U593 7 KELBLING 'Gerd' 2 Angriff eines Flugzeugs Lb P/120SqRAF in BE46, 7 bommen, geen schade BE46 ADM199/1782
89255 25.04.1942 12u00 1 U606 5 KLATT Hans TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig-T* (TF) AO9818 Defe3/96 ZTPG 45653
92778 25.04.1942 - 1 U617 5 BRANDI Albrecht TR Auslaufen aus Stützpunkt Hamburg AO0716 KTB Training
16023 25.04.1942 18u34 1 U653 1 FEILER Gerhard 3 Auslaufen aus Stützpunkt Brest BF2886
20628 25.04.1942 10u43 1 U754 1 OESTERMANN 'Hans' 2 Einlaufen im Stützpunkt Brest BF2886
93895 25.04.1942 - 1 U757 6 DEETZ Friedrich TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
49600 25.04.1942 - 1 UIT15 Kiellegung T Fremd Entwurf als Db RM SPARIDE, Odero-Terni-Orlando, Muggiano (La Spezia) -- USDMM
89162 26.04.1942 17u00 1 U11 5 PETERS Georg TR Auslaufen aus Stützpunkt Rostock (TF) naar Neustadt met Hm KM LABOE AO7867 Defe3/96 ZTPG 45627
89163 26.04.1942 23u00 2 U11 5 PETERS Georg TR Einlaufen im Stützpunkt Neustadt-T* (TF)met Hm KM LABOE (NVK Versuchsschiff für Unterwasserschallgeräte) AO7765 Defe3/96 ZTPG 45627
1935 26.04.1942 08u31 2 U66 2 ZAPP 'Richard' 5 Angriff auf Einzelfahrer 2tw C ALCOA PARTNER 5513T US ED72 + ED72
23150 26.04.1942 21u12 2 U69 7 GRÄF Ulrich 8 Begegnung mit U571 in CC68 CC68
5114 26.04.1942 18u30 1 U135 7 PRAETORIUS Friedrich-Hermann 3 Auslaufen aus Stützpunkt Brest BF2886
89182 26.04.1942 11u00 1 U157 4 HENNE Wolf TR Auslaufen aus Stützpunkt Sassnitz (TF) naar Kiel AO7931 Defe3/96 ZTPG 45638
89184 26.04.1942 14u10 2 U157 4 HENNE Wolf TR Information (TF) opname door escort -- Defe3/97 ZTPG 46220
89183 26.04.1942 21u30 3 U157 4 HENNE Wolf TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
89189 26.04.1942 14u09 1 U166 4 KUHLMANN Hans-Günther TR Auslaufen aus Stützpunkt Rönne (TF) naar Danzig AO8355 Defe3/96 ZTPG 45610
6729 26.04.1942 11u00 1 U202 1 LINDER Hans-Heinz 5 Einlaufen im Stützpunkt Brest BF2886
89440 26.04.1942 - 1 U217 5 REICHENBACH-KLINKE Kurt TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
89910 26.04.1942 - 1 U336 5 HUNGER Hans TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
89218 26.04.1942 16u00 1 U381 5 PÜCKLER UND LIMPURG, Graf von, Wilhelm-Heinrich TR Einlaufen im Stützpunkt Warnemünde (TF) AO7864 Defe3/96 ZTPG 45536
10850 26.04.1942 03u30 1 U405 1 HOPMANN Rolf-Heinrich 1 Auslaufen aus Stützpunkt Drontheim operatiegebied AB73 AF9124
19771 26.04.1942 19u00 1 U435 1 STRELOW Siegfried 3 Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727
86907 26.04.1942 15u00 1 U508 4 STAATS 'Georg' TR Auslaufen aus Stützpunkt Hela-T* AO9578 KTB Training
86908 26.04.1942 17u45 2 U508 4 STAATS 'Georg' TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
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