Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
92478 28.04.1942 - 1 U183 4 SCHÄFER Heinrich TR Auslaufen aus Stützpunkt Bremen AN9858 KTB Training
89193 28.04.1942 14u30 1 U211 5 HAUSE Karl TR Einlaufen im Stützpunkt Rönne (TF) AO8355 Defe3/96 ZTPG 45911
81373 28.04.1942 - 1 U263 NÖLKE Kurt Übergabefahrt T VIIC Bremer Vulkan, Vegesack - V -- Aschmoneit-lijst
89211 28.04.1942 10u05 1 U336 5 HUNGER Hans TR Auslaufen aus Stützpunkt Stettin (TF) AO8927 Defe3/96 ZTPG 45880
31232 28.04.1942 06u20 1 U371 29 NEUMANN Heinz-Joachim 6 Angriff auf Einzelfahrer in CO67 mislukte aanval, 4tw op vrachtschip met 2 escorts CO6774
35993 28.04.1942 20u46 2 U371 29 NEUMANN Heinz-Joachim 6 Angriff eines Flugzeugs Sd Y/230SqRAF in CO67, 5 bommen, geen schade CO6774 ADM199/1257, ACATTACK
85947 28.04.1942 20u30 1 U381 5 PÜCKLER UND LIMPURG, Graf von, Wilhelm-Heinrich TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
56684 28.04.1942 - 1 U412 JAHRMÄRKER Walther Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW 35, Bbl 7.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
38001 28.04.1942 18u20 1 U565 29 FRANKEN 'Wilhelm' 5 Aufklärung eines Geleitzugs in CO91 klein konvooi, 4tal schepen, escorts, luchtdekking CO91
38002 28.04.1942 19u17 2 U565 29 FRANKEN 'Wilhelm' 5 Angriff auf Geleitschiff in CO91 mislukte aanval, 2tw op escort CO91
38003 28.04.1942 20u45 3 U565 29 FRANKEN 'Wilhelm' 5 Angriff eines Geleitschiffs in CO91 db-aanval, geen schade CO91
14246 28.04.1942 02u12 1 U582 1 SCHULTE Werner 2 Angriff auf Einzelfahrer in DD19 mislukte aanval, 3tw op vrachtschip DD19
92710 28.04.1942 12u30 1 U609 5 RUDLOFF Klaus TR Auslaufen aus Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
93625 28.04.1942 - 1 U662 5 HERMANN Wolfgang TR Auslaufen aus Stützpunkt Hamburg AO0716 KTB Training
48654 28.04.1942 - 1 U664 Stapellauf T VIIC Howaldtswerke, Hamburg - HH --
1937 29.04.1942 04u12 1 U66 2 ZAPP 'Richard' 5 Angriff auf Einzelfahrer 2tw T HARRY G.SEIDEL 10354T Pan ED86 + ED86
2165 29.04.1942 13u54 2 U69 7 GRÄF Ulrich 8 Versorgung durch Uboot U459 in CC73 32m3 brandstof, proviand, tot 22u15 CC73
36943 29.04.1942 04u10 1 U88 7-11 BOHMANN Heino 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kirkenes met U251 AC8724
28460 29.04.1942 13u00 3 U88 7-11 BOHMANN Heino 1 Gruppe "Strauchritter" PQ15 boot staat AC81 AC81
36944 29.04.1942 16u15 4 U88 7-11 BOHMANN Heino 1 Begegnung mit Feind-Uboot in AC58 Db USSR ?, geen aanval AC58
4136 29.04.1942 04u12 1 U108 2 SCHOLTZ Klaus 7 Angriff auf Einzelfahrer 2tw &4x1t,tot 16u45 T MOBILOIL 9925T US DO12 + DO12
41768 29.04.1942 04u52 1 U116 1 SCHMIDT, von Werner (26) 1 Angriff eines Flugzeugs Sd T/228SqRAF in AL36, snelduik, 3 & 1 bommen, schade, oliespoor AL36 ADM199/1782
3955 29.04.1942 02u03 1 U159 10 WITTE Helmut 1 Wetterboje ausgesetzt in AM72 Porcupine-bank AM72
37819 29.04.1942 07u15 1 U203 1 MÜTZELBURG 'Rolf' 6 Einlaufen im Stützpunkt Lorient BF6157
37820 29.04.1942 20u00 2 U203 1 MÜTZELBURG 'Rolf' 6 Auslaufen aus Stützpunkt Lorient BF6157
89194 29.04.1942 11u00 1 U211 5 HAUSE Karl TR Auslaufen aus Stützpunkt Rönne (TF) AO8355 Defe3/97 ZTPG 46401
89195 29.04.1942 23u00 2 U211 5 HAUSE Karl TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig-T* (TF) AO9818 Defe3/97 ZTPG 46401
89443 29.04.1942 04u00 1 U218 5 BECKER Richard TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel-T* naar Rönne AO7727 KTB Training
89197 29.04.1942 22u00 2 U218 5 BECKER Richard TR Einlaufen im Stützpunkt Rönne (TF) AO8355 Defe3/97 ZTPG 46474
7975 29.04.1942 04u00 1 U251 6 TIMM 'Heinrich' 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kirkenes met U88 AC8724
85747 29.04.1942 - 1 U262 5 SCHIEBUSCH Günter TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
89212 29.04.1942 09u00 1 U336 5 HUNGER Hans TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig-T* (TF) AO9818 Defe3/96 ZTPG 45880
10240 29.04.1942 04u00 1 U376 11 MARKS 'Friedrich' 3 Auslaufen aus Stützpunkt Kirkenes AC8724
10241 29.04.1942 12u14 2 U376 11 MARKS 'Friedrich' 3 Gruppe "Strauchritter" PQ15 boot staat AC81, gaat AC55 AC81
10340 29.04.1942 04u16 1 U378 3 HOSCHATT Alfred 3 Auslaufen aus Stützpunkt Kirkenes operatiegebied AC57 AC8724
85937 29.04.1942 - 1 U379 8 KETTNER Paul-Hugo TR Auslaufen aus Stützpunkt Königsberg AO9679 KTB Training
85938 29.04.1942 - 2 U379 8 KETTNER Paul-Hugo TR Einlaufen im Stützpunkt Pillau AO9599 KTB Training
85948 29.04.1942 06u30 1 U381 5 PÜCKLER UND LIMPURG, Graf von, Wilhelm-Heinrich TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
85949 29.04.1942 08u30 2 U381 5 PÜCKLER UND LIMPURG, Graf von, Wilhelm-Heinrich TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
86005 29.04.1942 12u00 1 U410 5 STURM Kurt TR Auslaufen aus Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
Ergebnisseite 573 von 2334
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