Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
67468 04.03.1944 - 1 U1061 12 HINRICHS Otto 1 Uboot gibt Proviant, Waffen,... ab in Narvik voorraden AG1158
87427 04.03.1944 16u17 1 U1231 31 LESSING Hermann TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
65619 04.03.1944 07u56 1 UGRUPPE Gruppe "Boreas" (44) Gruppe Boreas (FT) zonder U315 & U361, opereer op konvooi gemeld door U472(+) -- HW18/273
65620 04.03.1944 07u56 2 UGRUPPE Gruppe "Boreas" (44) Gruppe Boreas (FT) vermoedelijk een QP-konvooi -- HW18/273
65721 04.03.1944 08u39 3 UGRUPPE Gruppe "Boreas" (44) Gruppe Boreas (FT) opereer op melding U312 (U315 & U361 niet) -- HW18/275
65727 04.03.1944 08u39 1 UGRUPPE Gruppe "Taifun" (44) Gruppe Taifun (FT) opereer op melding U312 (U315 & U361 niet) -- HW18/275
88221 05.03.1944 10u02 1 U38 4 KÜHN Herbert TR Versuchsboot Aabenraa baai (TF) Egru, experimentele testen, duiken AN9466 Defe3/392
2003 05.03.1944 - 2 U66 2 SEEHAUSEN Gerhard 10 Angriff auf Einzelfahrer C JOHN HOLT 4975T Br EW84 + EW84
2004 05.03.1944 - 3 U66 2 SEEHAUSEN Gerhard 10 Gefangennahme der Besatzung in EW84 kapitein C JOHN HOLT 4975T Br & één passagier (TF) EW84
3148 05.03.1944 18u00 1 U92 9 QUECK Horst-Thilo 7 Auslaufen aus Stützpunkt Brest als weerrapporten-boot BF2886
55094 05.03.1944 - 1 U142 SCHAUROTH Karl Kommandant CREW X/40 -- Q009.pdf, Q010.pdf
23763 05.03.1944 19u00 1 U155 10 RUDOLPH Johannes 9 Auslaufen aus Stützpunkt Lorient met U537 BF6157
8809 05.03.1944 10u35 1 U278 11 FRANZE Joachim 3 Gruppe "Taifun" (44) RA57 boot staat AB83 AB83
8810 05.03.1944 21u31 2 U278 11 FRANZE Joachim 3 Angriff auf Geleitschiff mit T5 Torpedo RA57-escort in AB82, mislukte aanval AB82
35378 05.03.1944 21u37 3 U278 11 FRANZE Joachim 3 Angriff eines Geleitschiffs RA57-escorts in AB82, db-aanval, 2 escorts, geen schade AB82
8865 05.03.1944 11u54 1 U281 7 DAVIDSON, von Heinrich 2 Einlaufen im Stützpunkt St Nazaire BF6515
8927 05.03.1944 10u37 1 U288 13 MEYER Willy 1 Gruppe "Orkan" RA57 boot staat AB68 AB68
9183 05.03.1944 06u35 1 U307 13 HERRLE Friedrich-Georg 5 Angriff eines Flugzeugs Swf L/816SqFAA Evds HMS CHASER, in AB65, 1 bom, geen schade AB65 ADM199/517
38715 05.03.1944 11u33 2 U307 13 HERRLE Friedrich-Georg 5 Angriff eines Flugzeugs Swf B/816SqFAA Evds HMS CHASER, in AB65, 4 bommen, geen schade AB65 ADM199/517
215244 05.03.1944 - 1 U343 29 RAHN Wolfgang 3 Information technische stoornis (Netzanschlußgerät unklar), terugmars --
36865 05.03.1944 08u00 1 U354 13 STHAMER Hans Jürgen 8 Einlaufen im Stützpunkt Ramsund AG1144
36866 05.03.1944 16u25 2 U354 13 STHAMER Hans Jürgen 8 Auslaufen aus Stützpunkt Ramsund AG1144
33358 05.03.1944 18u55 3 U354 13 STHAMER Hans Jürgen 8 Einlaufen im Stützpunkt Narvik herstellingen AG1158
10077 05.03.1944 07u50 1 U366 13 LANGENBERG Bruno 1 versenkt durch Raketen Swf F/816SqFAA, bij RA57, Evds HMS CHASER, NW/Hammerfest, 7210n-1445o-AB68, 50doden, TV AB6846
56418 05.03.1944 07u50 2 U366 LANGENBERG Bruno Ende als Kommandant D 38, RO -- Q009.pdf, Q010.pdf
44459 05.03.1944 - 1 U455 29 SCHEIBE Hans-Martin 10 Information radiosignaal in CJ58, CJ83 misl.aanvallen op escorte, db-en vlgt-aanval CJ80 H.R.
85585 05.03.1944 11u15 1 U473 5 STERNBERG Heinz TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
85586 05.03.1944 05u30 1 U485 5 LUTZ Friedrich TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
85587 05.03.1944 11u40 2 U485 5 LUTZ Friedrich TR Einlaufen im Stützpunkt Sonderburg AO7448 KTB Training
21944 05.03.1944 19u00 1 U537 10 SCHREWE Peter 2 Auslaufen aus Stützpunkt Lorient met U155 BF6157
16365 05.03.1944 10u45 1 U674 11 MUHS Harald 2 Gruppe "Orkan" RA57 -T* positie AB68 AB68
16481 05.03.1944 08u31 1 U703 13 BRÜNNER Joachim 10 Angriff eines Flugzeugs Swf /816SqFAA Evds HMS CHASER, in AB6843, 1 bom, geen schade (aanval op U366?) AB6843
16882 05.03.1944 23u59 1 U739 13 MANGOLD Ernst 2 Einlaufen im Stützpunkt Narvik AG1158
40582 05.03.1944 10u00 1 U744 9 BLISCHKE Heinz 2 Angriff einer UJ-Gruppe in AL84 nabij HX280, gedurende 32uur db, D HMCS GATINEAU ea (6 escorts) AL84
23584 05.03.1944 12u25 1 U860 4 BÜCHEL Paul TR Schaden durch Kollision Swinemünde met C FREDBORG Zw, schade --
93249 05.03.1944 - 1 U869 4 NEUERBURG Hellmut TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
83754 05.03.1944 06u00 1 U873 4 STEINHOFF Friedrich TR Auslaufen aus Stützpunkt Wesermünde met U1274 AN9824 KTB Training/KTB 5.SD
84416 05.03.1944 18u00 2 U873 4 STEINHOFF Friedrich TR Einlaufen im Stützpunkt Brunsbüttel-T* met U1274 AN9694 KTB 5.SD
18150 05.03.1944 10u30 1 U973 11 PAEPENMÖLLER Klaus 1 Gruppe "Taifun" (44) RA57 -T* --
18292 05.03.1944 10u40 1 U990 11 NORDHEIMER Hubert 2 Gruppe "Orkan" RA57 positie AB67 AB67
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