Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
29608 02.03.1944 12u20 1 U276 1 BORCHERS Rolf 1 Einlaufen im Stützpunkt Bergen AN2467
8757 02.03.1944 12u20 2 U276 1 BORCHERS Rolf 1 Gruppe "Mitte" Bergen anti-invasie, ten W/Noorwegen --
88244 02.03.1944 12u00 1 U322 4 WYSK Gerhard TR Einlaufen im Stützpunkt Nexö (TF) AO8364 Defe3/392
56200 02.03.1944 - 1 U323 BOKELBERG Max Kommandant CREW IV/37 -- Q009.pdf, Q010.pdf
9417 02.03.1944 - 2 U323 4 BOKELBERG Max Indienststellung T VIIC41 Lübeck --
9418 02.03.1944 - 3 U323 4 BOKELBERG Max TR Schulboot --
9815 02.03.1944 14u00 1 U354 13 STHAMER Hans Jürgen 8 Auslaufen aus Stützpunkt Drontheim AF9124
212775 02.03.1944 - 1 U399 5 MEETEREN Van Kurt TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen-D* AO9811
212772 02.03.1944 - 2 U399 5 MEETEREN Van Kurt TR Einlaufen im Stützpunkt Hela-D* Agru-Front opleiding tot 29/03/44 AO9578 KTB Training, FMA
11101 02.03.1944 17u30 1 U415 1 NEIDE Kurt 4 Auslaufen aus Stützpunkt Brest met U653 BF2886
21867 02.03.1944 03u09 1 U421 9 KOLBUS Hans 2 Angriff eines Flugzeugs Wl B/179SqRAF in CG55, flak, 3 bommen, boordgeschut, geen schade, vliegtuig=x CG55 ADM199/1785
93994 02.03.1944 - 1 U473 5 STERNBERG Heinz TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
88265 02.03.1944 18u00 1 U475 5 STOEFFLER Otto TR Einlaufen im Stützpunkt Frederikshavn (TF) AO4486 Defe3/392
85515 02.03.1944 01u50 1 U490 4 GERLACH Wilhelm TR Auslaufen aus Stützpunkt Pillau AO9599 KTB Training
85516 02.03.1944 18u10 2 U490 4 GERLACH Wilhelm TR Einlaufen im Stützpunkt Memel AO9391 KTB Training
14824 02.03.1944 14u15 1 U596 29 NONN Victor-Wilhelm 10 Begegnung mit Feind-Uboot in CJ99 mislukte aanval, 2T5 op onbekende duikboot CJ99
32575 02.03.1944 10u24 1 U616 29 KOITSCHKA 'Siegfried' 8 Angriff auf Geleitschiff mit T5 Torpedo MKS40/LS149 in CJ59 en 13u50, mislukte aanval, 1t & 1t op escorteschepen CJ59
15971 02.03.1944 11u30 1 U650 7 WITZENDORFF, von Ernst 2 Einlaufen im Stützpunkt St Nazaire BF6515
16059 02.03.1944 17u30 1 U653 1 KANDLER Hans-Albrecht 9 Auslaufen aus Stützpunkt Brest met U415 BF2886
22064 02.03.1944 18u10 1 U667 7 SCHROETELER 'Heinrich' 4 Auslaufen aus Stützpunkt St Nazaire op snorkel BF6515
88216 02.03.1944 04u00 1 U673 13 SAUER Heinz 1 Auslaufen aus Stützpunkt Rörvik AF6467
20470 02.03.1944 14u55 2 U673 5 SAUER Heinz 1 Einlaufen im Stützpunkt Drontheim AF9124
22096 02.03.1944 22u05 1 U741 1 PALMGREN Gerhard 2 Angriff eines Flugzeugs Lb J/311SqRAF (Czech) in BF46, 2 lichtbommen, flak, geen bommen BF4649 E.Z. 22/11/16, AIR15/137
44796 02.03.1944 22u19 2 U741 1 PALMGREN Gerhard 2 Angriff eines Flugzeugs Lb J/311SqRAF (Czech) in BF46, na snelduik U741, 22u21=7 db op afstand BF4649 E.Z. 22/11/16, AIR15/137
16970 02.03.1944 - 1 U744 9 BLISCHKE Heinz 2 Angriff auf Geleitzug SL149/MKS40 Lv HMS LST362 1625T BE52 + BE52
1750 02.03.1944 - 2 U744 9 BLISCHKE Heinz 2 Angriff auf Geleitzug SL149/MKS40 Lv HMS LST324 1625T BE52 + BE52
88279 02.03.1944 12u20 1 U805 4 BERNARDELLI Richard TR Einlaufen im Stützpunkt Aabenraa (TF) AN9466 Defe3/392
91541 02.03.1944 - 1 U861 4 OESTEN 'Jürgen' TR Auslaufen aus Stützpunkt Bremen AN9858 KTB Training
91427 02.03.1944 - 1 U955 5 BADEN Hans-Heinrich TR Auslaufen aus Stützpunkt Swinemünde via Kiel naar Hamburg AO8572 KTB Training
20722 02.03.1944 15u40 1 U956 11 MOHS Heinz-Dieter 4 Einlaufen im Stützpunkt Narvik AG1158
94465 02.03.1944 - 1 U1008 31 TODENHAGEN Diether TR Bau-Endabnahme (Entlassung aus dem EKK-Verhältnis) T VIIC41 Blohm & Voss, Hamburg - HB -- E.R., Aschm.Nachl.
59203 02.03.1944 - 1 U1013 LINCK Gerhard Kommandant CREW X/37 -- Q009.pdf, Q010.pdf
18488 02.03.1944 - 2 U1013 31 LINCK Gerhard Indienststellung T VIIC41 Hamburg --
81831 02.03.1944 - 1 U1014 GLASER Wolfgang Übergabefahrt T VIIC41 Blohm & Voss, Hamburg - HB -- Aschmoneit-lijst
37877 02.03.1944 10u50 1 U1061 12 HINRICHS Otto 1 Auslaufen aus Stützpunkt Ramsund AG1144
33239 02.03.1944 12u10 2 U1061 12 HINRICHS Otto 1 Einlaufen im Stützpunkt Narvik AG1158
67466 02.03.1944 - 3 U1061 12 HINRICHS Otto 1 Uboot gibt Proviant, Waffen,... ab in Narvik voorraden AG1158
59543 02.03.1944 - 1 U1205 ZANDER Hermann Kommandant CREW X/37 -- Q009.pdf, Q010.pdf
18798 02.03.1944 - 2 U1205 8 ZANDER Hermann Indienststellung T VIIC Danzig --
87425 02.03.1944 - 1 U1231 31 LESSING Hermann TR Unfall an Bord Swinemünde bemanningslid ernstig gekwetst, gaat van boord -- KTB Training
Ergebnisseite 1543 von 2319
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