Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
35606 21.09.1943 05u30 1 U711 13 LANGE Hans-Günther (IV/37) 3 Begegnung mit in AT32 U601, U703 & U960, boten ankeren naast elkaar AT32
35870 21.09.1943 08u00 2 U711 13 LANGE Hans-Günther (IV/37) 3 Versorgung durch Uboot U960 in AT32 brandstof, proviand AT32
38085 21.09.1943 08u00 3 U711 13 LANGE Hans-Günther (IV/37) 3 Versorgung durch Uboot U601 in AT32 proviand AT32
27717 21.09.1943 06u00 1 U848 12 ROLLMANN 'Wilhelm' 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand met U537, U848=Monsun-Gruppe AN3612
42871 21.09.1943 06u00 2 U848 12 ROLLMANN 'Wilhelm' 1 Gruppe "Monsun" (IO) T* operatiegebied ZA - IO --
81683 21.09.1943 - 1 U858 BODE Thilo Übergabefahrt T IXC40 Deschimag A.G. Weser, Bremen - BD -- Aschmoneit-lijst
91532 21.09.1943 - 1 U861 4 OESTEN 'Jürgen' TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel-D* via Sonderburg, Swinemünde, Stettin naar Danzig AO7727 KTB Training
33070 21.09.1943 00u22 1 U952 3 CURIO Oscar 2 Angriff auf Geleitschiff mit T5 Torpedo ON202-escort Kvt HMS POLYANTHUS AK29 + AK29
37498 21.09.1943 01u35 2 U952 3 CURIO Oscar 2 Angriff eines Geleitschiffs ON202-escort in AK29, db-aanval, Kvt HMS NARCISSUS, geen schade AK29
17969 21.09.1943 04u30 1 U960 3 HEINRICH Günther (X/38) 2 Begegnung mit in AT32 U601, U703 & U711, boten ankeren naast elkaar AT32
35616 21.09.1943 08u00 2 U960 3 HEINRICH Günther (X/38) 2 Versorgung für Uboot in AT32 U703 & U711, brandstof, proviand AT32
91588 21.09.1943 - 1 U973 5 PAEPENMÖLLER Klaus TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen tactische oefeningen bij de 27.U-Fl. (24/9-1/10) AO9811 KTB Training
46017 21.09.1943 - 1 U1281 Kiellegung T VIIC41 Bremer Vulkan, Vegesack - V --
65032 21.09.1943 06u40 1 UGRUPPE Gruppe "Leuthen" Gruppe Leuthen (FT) volgens U377 was konvooi om 0344 in AK2927, koers 270°, 9 kn -- HW18/268
21214 22.09.1943 08u20 2 U20 30 SCHÖLER Clemens 11 Einlaufen im Stützpunkt Sewastopol bevoorrading, herstellingen CL5522
217238 22.09.1943 - 1 U193 2 PAUCKSTADT Hans - Information La Pallice tot 26/9 oefenen bemanning, Flak-schieten, herstelling Wanze,... BF6862
217239 22.09.1943 - 2 U193 2 PAUCKSTADT Hans - Uboot übernimmt Proviant, Waffen,... in La Pallice tot 26/9 overname brandstof, proviand BF6862
7647 22.09.1943 - 1 U229 6 SCHETELIG Robert 3 Kurzer Kontakt am Geleitzug ON202 in AK46 houdt nog steeds contact, wordt gepeild met HF/DF AK46
7648 22.09.1943 08u20 2 U229 6 SCHETELIG Robert 3 versenkt durch Rammen ON202-escort D HMS KEPPEL, ZO/Kaap Farewell, 5436n-3625w-AK46, 50 doden, TV AK4687
55672 22.09.1943 08u20 3 U229 SCHETELIG Robert Ende als Kommandant CREW IV/37 AK4687 Q009.pdf, Q010.pdf
55687 22.09.1943 11u30 1 U233 STEEN Hans Kommandant CREW X/37(IV/37) -- Q009.pdf, Q010.pdf
7757 22.09.1943 - 2 U233 4 STEEN Hans - Indienststellung T XB Kiel, Iltisbrücke (MF 2) AO7727 T1022-3403 S.612
7787 22.09.1943 03u00 1 U238 1 HEPP Horst 1 Angriff eines Geleitschiffs ON202-escort in AK46, Kvt HMCS CHAMBLY, artillerie, geen schade AK46 ADM199/1785
7788 22.09.1943 22u35 2 U238 1 HEPP Horst 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug ON202 in AK71 afgeweerd AK71
33811 22.09.1943 22u55 3 U238 1 HEPP Horst 1 Angriff eines Flugzeugs Swf A+B/836SqFAA Hm HMS EMPIRE MACALPINE (Mac-ship), boordgeschut, flak, geen schade AK71
26691 22.09.1943 13u20 1 U260 6 PURKHOLD Hubertus 4 Begegnung mit U584 in AK72 AK72
41320 22.09.1943 22u15 2 U260 6 PURKHOLD Hubertus 4 Angriff eines Flugzeugs in AK72 snelduik,1 5(?) bommen, niet nabij, geen schade (vliegtuigaanval ?) AK72
11932 22.09.1943 19u20 1 U264 6 LOOKS Hartwig 4 Auslaufen aus Stützpunkt St Nazaire BF6515
28032 22.09.1943 18u12 1 U267 7 WITZENDORFF, von Ernst 4 Auslaufen aus Stützpunkt St Nazaire BF6515
8664 22.09.1943 19u35 1 U270 6 OTTO Paul-Friedrich 3 Angriff eines Flugzeugs Lb L/10SqRCAF in AK71, 5 bommen, boordgeschut, schade, flak, vliegtuig=x=1 gewonde AK71 AIR15/242
29599 22.09.1943 23u45 1 U275 3 BORK Helmut 1 Angriff eines Flugzeugs Lb N/10SqRCAF in AK71, flak, boordgeschut, geen schade AK71
56017 22.09.1943 - 1 U287 MEYER Heinrich Kommandant CREW XII/39 -- Q009.pdf, Q010.pdf
8917 22.09.1943 - 2 U287 24 MEYER Heinrich Indienststellung T VIIC Bremen --
8918 22.09.1943 - 3 U287 24-31 MEYER Heinrich TR Schulboot --
42486 22.09.1943 09u45 1 U302 13 SICKEL Herbert 4 Auslaufen aus Stützpunkt Harstad AG1118
9088 22.09.1943 15u35 2 U302 13 SICKEL Herbert 4 Einlaufen im Stützpunkt Narvik AG1158
33805 22.09.1943 06u35 1 U305 1 BAHR Rudolf 3 Angriff eines Geleitschiffs ON202-escort in AK45, Tr HMS NORTHERN FOAM, artillerie & db, geen schade AK45 ADM199/1785
42025 22.09.1943 10u45 1 U354 13 HERBSCHLEB Karl-Heinz 5 Auslaufen aus Stützpunkt Harstad AG1118
9804 22.09.1943 15u50 2 U354 13 HERBSCHLEB Karl-Heinz 5 Einlaufen im Stützpunkt Narvik AG1158
31299 22.09.1943 05u02 1 U377 9 KLUTH Gerhard 10 Kurzer Kontakt am Geleitzug ON202 in AK45 wordt overlopen door konvooi AK45
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