Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
90144 19.03.1943 - 1 U532 4 JUNKER 'Otto' TR Auslaufen aus Stützpunkt Hamburg AO0716 KTB Training
90145 19.03.1943 - 2 U532 4 JUNKER 'Otto' TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
91909 19.03.1943 - 1 U536 4 SCHAUENBURG Rolf TR Einlaufen im Stützpunkt Pillau AO9599 KTB Training
13695 19.03.1943 11u35 1 U564 1 FIEDLER Hans 8 Begegnung mit Feind-Uboot in AK69 Db HMS ?, britse duikboot, geen aanval AK69
216260 19.03.1943 - 1 U571 3 MÖHLMANN 'Helmut' - Uboot übernimmt Proviant, Waffen,... in La Pallice aan boord nemen van torpedo's & munitie BF6862
42000 19.03.1943 09u22 1 U590 6 MÜLLER-EDZARDS Heinrich 5 Angriff eines Flugzeugs Lb J/120SqRAF in AL45, snelduik, 09u28=2, 09u30=3 zeer sterke explosies AL45
28374 19.03.1943 20u28 2 U590 6 MÜLLER-EDZARDS Heinrich 5 Angriff eines Flugzeugs Lb J/120SqRAF in AL57, 2 bommen, geen schade AL57 ADM199/1784
14566 19.03.1943 10u50 1 U591 9 ZETZSCHE Hans Jürgen 6 Begegnung mit U758 in BD27 overdracht 1e officier C MADOERA 9382T Nl op U758 BD27
14567 19.03.1943 13u30 2 U591 9 ZETZSCHE Hans Jürgen 6 Versorgung durch Uboot U463 in BD27 60,5m3 brandstof, 2 weken proviand, tot 17u08 BD27
36302 19.03.1943 05u30 1 U598 6 HOLTORF Gottfried 3 Angriff eines Geleitschiffs HX229-escort db in AL47, D HMS HIGHLANDER ea, 2-3 escorts, geen schade AL47 ADM199/1784
32428 19.03.1943 14u25 2 U598 6 HOLTORF Gottfried 3 Begegnung mit U333 in AL47 AL47
87575 19.03.1943 20u32 3 U598 6 HOLTORF Gottfried 3 Begegnung mit U523 & U527 in AL48 AL48
15001 19.03.1943 16u00 1 U603 1 BERTELSMANN Hans-Joachim 2 Versorgung durch Uboot U119 in BD37 overname FuM-kabel BD37
32523 19.03.1943 08u03 1 U608 6 STRUCKMEIER Rolf 3 Angriff auf Geleitschiff HX229-escort in AL47, mislukte aanval, 3tw op D HMS HIGHLANDER AL47
42172 19.03.1943 08u18 2 U608 6 STRUCKMEIER Rolf 3 Angriff eines Flugzeugs in AL47 nabij HX229, opduiken naar periscoopdiepte, bommen AL47
42173 19.03.1943 12u00 3 U608 6 STRUCKMEIER Rolf 3 Angriff eines Flugzeugs in AL47 nabij HX229, opduiken naar periscoopdiepte, bommen AL47
32524 19.03.1943 18u15 4 U608 6 STRUCKMEIER Rolf 3 Begegnung mit U190 in AL47 AL47
36375 19.03.1943 01u13 1 U615 3 KAPITZKY Ralph 3 Kurzer Kontakt am Geleitzug HX229 in AK69 dan afgeweerd AK69
36376 19.03.1943 02u51 2 U615 3 KAPITZKY Ralph 3 Kurzer Kontakt am Geleitzug HX229 in AL47 AL47
32562 19.03.1943 05u07 3 U615 3 KAPITZKY Ralph 3 Angriff eines Geleitschiffs HX229-escort db in AL47, D HMS VOLUNTEER ea, 2-3 escorts, geen schade AL47 ADM199/1784
15366 19.03.1943 09u10 1 U616 6 KOITSCHKA 'Siegfried' 1 Versorgung durch Uboot U119 in BD37 overdracht Metox BD37
41443 19.03.1943 06u37 1 U618 7 BABERG Kurt 3 Angriff eines Geleitschiffs HX229-escorts db in AK69 tot 09u00 (9 andere aangevallen Uboten zeer nabij) AK69 ADM199/1784
34179 19.03.1943 11u40 1 U631 9 KRÜGER Jürgen 2 Kurzer Kontakt am Geleitzug HX229 in AL47 afgeweerd AL47
22025 19.03.1943 13u12 2 U631 9 KRÜGER Jürgen 2 Angriff eines Flugzeugs in AL48 snelduik, 13u16= bommen, 13u35= bommen, geen schade AL48
38605 19.03.1943 20u05 3 U631 9 KRÜGER Jürgen 2 Angriff eines Geleitschiffs HX229-escort in AL45, db-aanval, geen schade AL45
43222 19.03.1943 07u25 1 U635 3 ECKELMANN Heinz 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand met U269, U339 & U469 AN3612 KTB Adm Noorse WK
15810 19.03.1943 15u00 1 U638 9 BERNBECK Heinrich Oskar 1 Versorgung durch Uboot U119 in BD37 17m3 brandstof, wisselstukken, tot 17u40 BD37
26550 19.03.1943 18u00 2 U638 9 BERNBECK Heinrich Oskar 1 Ärztliche Hilfe U119 in BD37 doktersbijstand BD37
22044 19.03.1943 09u25 1 U641 7 RENDTEL Horst 1 Angriff eines Geleitschiffs HX229-escort db in AL47 tot 12u00, D USS BABBITT ea, 2 escorts, geen schade AL47 ADM199/1784
32685 19.03.1943 03u55 1 U642 6 BRÜNNING Herbert 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug SC122 in AL47 AL47
38641 19.03.1943 09u08 2 U642 6 BRÜNNING Herbert 1 Angriff eines Flugzeugs Lb X/120SqRAF in AL47, nabij HX229, bommen, geen schade AL47
31073 19.03.1943 14u12 3 U642 6 BRÜNNING Herbert 1 Angriff eines Flugzeugs Sd V/228SqRAF in AL48, enkele bommen, geen schade AL48
32686 19.03.1943 18u35 4 U642 6 BRÜNNING Herbert 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug SC122 in AL48 rookwolken konvooi, 20u26, afgeweerd, luchtdekking AL48
90781 19.03.1943 - 1 U645 5 FERRO Otto TR Einlaufen im Stützpunkt Hamburg AO0716 KTB Training
16046 19.03.1943 16u00 1 U653 1 FEILER Gerhard 6 Versorgung durch Uboot U463 in BD27 15m3 brandstof, 1m3 motolie, wisselstukken BD27
20454 19.03.1943 13u00 1 U657 11 GÖLLNITZ Heinrich 5 Einlaufen im Stützpunkt Bergen AN2467
16229 19.03.1943 18u00 1 U664 9 GRAEF Adolf 3 Versorgung durch Uboot U463 in BD27 15m3 brandstof, 1m3 motolie, tot 21u00 BD27
32777 19.03.1943 00u45 1 U666 6 ENGEL Herbert 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug SC122 in AL48 AL48
37620 19.03.1943 01u17 2 U666 6 ENGEL Herbert 1 Angriff auf Geleitzug SC122 in AL48 tot 01u34, mislukte aanval met 4tw & 1t AL48
40555 19.03.1943 06u42 3 U666 6 ENGEL Herbert 1 Angriff auf Geleitzug SC122 - 4tw C CARRAS 5234T Gr AL48 x (+ door U333) AL48
Ergebnisseite 1076 von 2319
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