Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

Ergebnisseite 1073 von 2319
<<  <  1058  1059  1060  1061  1062  1063  1064  1065  1066  1067  1068  1069  1070  1071  1072  1073  1074  1075  1076  1077  1078  1079  1080  1081  1082  1083  1084  1085  1086  1087  1088  >  >>  
Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
11075 18.03.1943 17u20 1 U415 1 NEIDE Kurt 1 Gruppe "Seeteufel" SC123-HX230 boot staat AL19, gaat 21/3=AK35 AL19
91015 18.03.1943 - 1 U418 8 LANGE Gerhard TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
33967 18.03.1943 10u46 1 U431 29 SCHÖNEBOOM 'Dietrich' 12 Angriff auf Geleitzug in CH92 mislukte aanval, 2tw op 2 schepen, 3 escorts CH92
13274 18.03.1943 10u50 2 U431 29 SCHÖNEBOOM 'Dietrich' 12 Angriff eines Geleitschiffs in CH92 db-aanval, geen schade CH92
26145 18.03.1943 11u57 1 U439 1 TIPPELSKIRCH, von Helmut 2 Begegnung mit U336 in AK91 AK91
85840 18.03.1943 08u55 1 U449 8 OTTO Hermann TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
43251 18.03.1943 12u20 1 U469 5 CLAUßEN Emil 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand met U269, U339 & U635 AN3612 A.N.
35040 18.03.1943 15u10 1 U518 2 WIßMANN Friedrich-Wilhelm 2 Aufklärung eines Geleitzugs in FJ83 8tal schepen-6 escorts FJ83
12893 18.03.1943 05u49 1 U521 2 BARGSTEN 'Klaus' 2 Angriff auf Nachzügler UGS6 - 1t - 0549MEZ drijvend wrak C MOLLY PITCHER 7200T US CF56 + (x door U167 17/03/43) CF5675 Q012.pdf
12952 18.03.1943 13u44 1 U524 10 STEINAECKER, Freiherr von, Walther 2 Kurzer Kontakt am Geleitzug UGS6 in CE67 tot 19/3, 01u56 CE67
31938 18.03.1943 14u29 1 U527 10 UHLIG Herbert 1 Angriff eines Flugzeugs Lb E/120SqRAF in AK9375, snelduik, 3 bommen, geen schade AK9375 ADM199/1784
31939 18.03.1943 18u09 2 U527 10 UHLIG Herbert 1 Angriff eines Flugzeugs Lb B/120SqRAF in AK9357, snelduik, 2 bommen, geen schade AK9357 ADM199/1784
91892 18.03.1943 - 1 U535 4 ELLMENREICH Helmut TR Einlaufen im Stützpunkt Pillau AO9599 KTB Training
36152 18.03.1943 00u45 1 U558 1 KRECH 'Günther' 9 Kurzer Kontakt am Geleitzug UGS6 in CF56 dan CF67, 06u30 CF56
36153 18.03.1943 06u38 2 U558 1 KRECH 'Günther' 9 Angriff auf Geleitzug UGS6 in CF67 mislukte aanval met 3tw CF67
216259 18.03.1943 - 1 U571 3 MÖHLMANN 'Helmut' - Information La Pallice uitvoeren resterende werken BF6862
14678 18.03.1943 08u05 1 U593 29 KELBLING 'Gerd' 8 Aufklärung eines Geleitzugs in CO58 3 schepen + 4 escorts, valt aan met 2x2tw CO58
40455 18.03.1943 08u34 2 U593 29 KELBLING 'Gerd' 8 Angriff auf Geleitzug C DAFILA 1940T Br CO58 + CO58
40984 18.03.1943 08u34 3 U593 29 KELBLING 'Gerd' 8 Angriff auf Geleitzug C KAYING 2626T Br CO58 + CO58
32540 18.03.1943 09u26 1 U610 6 FREYBERG-EISENBERG-.., Freiherr von, Walter 3 Kurzer Kontakt am Geleitzug HX229 in AK91 AK91
32541 18.03.1943 21u05 2 U610 6 FREYBERG-EISENBERG-.., Freiherr von, Walter 3 Angriff eines Flugzeugs Lb M/120SqRAF in AK69, 3 bommen, schade AK69
15510 18.03.1943 19u59 1 U621 9 KRUSCHKA Max 3 Aufklärung eines Geleitzugs KMS11 in BE64 dan BE67, BE91, contactverlies, 19/3=17u00 BE64
20370 18.03.1943 15u18 1 U622 11 QUECK Horst-Thilo 3 Einlaufen im Stützpunkt Drontheim AF9124
15675 18.03.1943 08u20 1 U630 3 WINKLER Werner 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met U169 & U639 AO7727
43221 18.03.1943 12u20 1 U635 3 ECKELMANN Heinz 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand met U269, U339 & U469 AN3612 A.N.
15815 18.03.1943 08u25 1 U639 11 WICHMANN Walter 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met U169 & U630 AO7727
34209 18.03.1943 19u10 1 U642 6 BRÜNNING Herbert 1 Angriff eines Flugzeugs Lb X/120SqRAF in AL47, 3 bommen, geen schade AL47
34210 18.03.1943 20u00 2 U642 6 BRÜNNING Herbert 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug SC122 in AL47 dan AL43, 22u47, afgeweerd AL47
39268 18.03.1943 20u29 3 U642 6 BRÜNNING Herbert 1 Angriff eines Flugzeugs Lb X/120SqRAF in AL47, 4 bommen, geen schade AL47 ADM199/1410
15895 18.03.1943 17u00 1 U644 11 JENSEN Kurt 1 Auslaufen aus Stützpunkt Bergen boot gaat AB79 AN2467
90779 18.03.1943 07u44 1 U645 5 FERRO Otto TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
90780 18.03.1943 - 2 U645 5 FERRO Otto TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
90792 18.03.1943 - 1 U646 5 WULFF Heinrich TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
29011 18.03.1943 22u18 1 U659 9 STOCK Hans 4 Angriff eines Flugzeugs Wl H/172SqRAF in BF46, LL, 4 bommen, geen schade BF46 ADM199/1784
16211 18.03.1943 15u35 1 U663 9 SCHMID Heinrich 2 Angriff auf Nachzügler SC122 - 3tw & 1t C CLARISSA RADCLIFFE 5754T Br AK38 + AK38
93688 18.03.1943 - 1 U667 5 SCHROETELER 'Heinrich' TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen tactische oefeningen bij de 27.U-Fl. (19-30/3) AO9811 KTB Training
16584 18.03.1943 12u45 1 U709 9 WEBER Karl-Otto 1 Einlaufen im Stützpunkt Brest met U377 BF2886
86796 18.03.1943 08u00 1 U714 5 SCHWEBCKE Hans Joachim TR Auslaufen aus Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
86797 18.03.1943 11u00 2 U714 5 SCHWEBCKE Hans Joachim TR Einlaufen im Stützpunkt Hela AO9578 KTB Training
81561 18.03.1943 - 1 U740 STARK Günther Übergabefahrt T VIIC F.Schichau, Danzig - DS -- Aschmoneit-lijst
Ergebnisseite 1073 von 2319
<<  <  1058  1059  1060  1061  1062  1063  1064  1065  1066  1067  1068  1069  1070  1071  1072  1073  1074  1075  1076  1077  1078  1079  1080  1081  1082  1083  1084  1085  1086  1087  1088  >  >>