Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
64659 14.03.1943 11u09 6 UGRUPPE Gruppe "Unverzagt" Gruppe Unverzagt (FT) de groep, U513, U172, U515 opereren op melding U513 -- HW18/259
64660 14.03.1943 20u29 7 UGRUPPE Gruppe "Unverzagt" Gruppe Unverzagt (FT) U513 is verdreven van het konvooi -- HW18/259
64661 14.03.1943 20u29 8 UGRUPPE Gruppe "Unverzagt" Gruppe Unverzagt (FT) boten die nog contact hebben melden dit onmiddellijk -- HW18/259
64662 14.03.1943 00u30 1 UGRUPPE Gruppe "Wohlgemut" Gruppe Wohlgemut BdU voegt met deze FT deze Gruppe samen met Gruppe Unverzagt -- KTB BdU, U172
53511 15.03.1943 - 1 U8 22 HOFFMANN Rudolf TR Ende als Kommandant CREW 36 -- Q009.pdf, Q010.pdf
215469 15.03.1943 - 1 U9 30 SCHMIDT-WEICHERT Hans-Joachim - Uboot geht in die Werft/im Dock Konstanza in groot dok CL1458
22652 15.03.1943 12u06 2 U67 2 MÜLLER-STÖCKHEIM 'Günther' 7 Kurzer Kontakt am Geleitzug UGS6 in CE29 contact aan rookwolken & escorts, dan contactverlies CE29
34389 15.03.1943 14u24 3 U67 2 MÜLLER-STÖCKHEIM 'Günther' 7 Begegnung mit U159 in CE28 CE28
3942 15.03.1943 20u30 2 U106 2 RASCH Hermann 8 Begegnung mit U515 in CE52 CE52
5590 15.03.1943 09u14 2 U159 10 WITTE Helmut 4 Kurzer Kontakt am Geleitzug UGS6 in CE27 dan 12u36 in CE28, dan afgeweerd CE27
34573 15.03.1943 14u24 3 U159 10 WITTE Helmut 4 Begegnung mit U67 in CE28 CE28
5853 15.03.1943 - 2 U167 10 STURM Kurt 2 Kurzer Kontakt am Geleitzug UGS6 in CE27 CE27
217203 15.03.1943 - 1 U193 4 PAUCKSTADT Hans TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen naar Danzig AO9811
217304 15.03.1943 - 2 U193 4 PAUCKSTADT Hans TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818
217205 15.03.1943 - 3 U193 4 PAUCKSTADT Hans TR Uboot übernimmt Proviant, Waffen,... in Danzig overname proviand, uitrusting, tot 16/03/43 AO9818
6526 15.03.1943 06u00 1 U196 12 KENTRAT Eitel-Friedrich 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand met U644 AN3612 KTB Cdt Kristiansand
26641 15.03.1943 10u00 1 U255 11 RECHE Reinhart 5 Einlaufen im Stützpunkt Narvik met U622 & U657 AG1158
10352 15.03.1943 23u55 1 U378 11 MÄDER Erich 6 Auslaufen aus Stützpunkt Hammerfest AC7516
10353 15.03.1943 23u55 2 U378 11 MÄDER Erich 6 Geleit für Uboot op.BRAUSEWETTER Tr COBURG (WBS2) 344T Dld (weerschip) AC7516
10425 15.03.1943 18u42 1 U380 29 RÖTHER Joseph 5 Angriff auf Geleitzug ET14 - 4tw 2 treffers, C OCEAN SEAMAN 7178T Br CH83 $ (op sleep =>Algiers 16/3) CH8374 ADM199/2144 3652.jpg, ASS, AWD S.587, 608
42047 15.03.1943 19u00 2 U380 29 RÖTHER Joseph 5 Angriff eines Geleitschiffs ET14-escorts 13db in CH83, 1 escort, geen schade CH83
92597 15.03.1943 - 1 U386 5 KANDLER Hans-Albrecht TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
41395 15.03.1943 09u41 1 U431 29 SCHÖNEBOOM 'Dietrich' 12 Einlaufen im Stützpunkt Messina CJ9828
41396 15.03.1943 11u14 2 U431 29 SCHÖNEBOOM 'Dietrich' 12 Auslaufen aus Stützpunkt Messina CJ9828
11615 15.03.1943 07u51 1 U447 9 BOTHE Friedrich 1 Angriff auf Einzelfahrer in BE16 mislukte aanval, 3tw op vrachtschip BE16
85843 15.03.1943 04u00 1 U449 8 OTTO Hermann TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
85837 15.03.1943 18u00 2 U449 8 OTTO Hermann TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
12593 15.03.1943 11u30 1 U508 10 STAATS 'Georg' 3 Einlaufen im Stützpunkt Lorient BF6157
31874 15.03.1943 02u30 1 U515 10 HENKE 'Werner' 3 Kurzer Kontakt am Geleitzug UGS6 in CE43 CE43
31875 15.03.1943 05u43 2 U515 10 HENKE 'Werner' 3 Angriff eines Geleitschiffs UGS6-escorts in CE43, artillerie & db-aanval, D USS WAINWRIGHT, schade CE43
12743 15.03.1943 20u30 3 U515 10 HENKE 'Werner' 3 Begegnung mit U106 in CE52 CE52
12949 15.03.1943 09u29 1 U524 10 STEINAECKER, Freiherr von, Walther 2 Kurzer Kontakt am Geleitzug UGS6 in CE27 dan in CE28, CE52, CE53 CE27
12950 15.03.1943 21u00 2 U524 10 STEINAECKER, Freiherr von, Walther 2 Angriff auf Geleitzug UGS6 C WYOMING 8062T Fr CE53 + CE53
215634 15.03.1943 - 1 U540 4 KASCH Lorenz TR Information Kiel UAK, tot 01/04/43 AO7727
216256 15.03.1943 - 1 U571 3 MÖHLMANN 'Helmut' - Uboot übernimmt Proviant, Waffen,... in La Pallice brandstof, motolie, water, zuurstof, Standprobe BF6862
20034 15.03.1943 09u50 1 U586 11 ESCH, von der Dietrich 7 Auslaufen aus Stützpunkt Narvik AG1158
27618 15.03.1943 20u00 1 U616 6 KOITSCHKA 'Siegfried' 1 Unfall an Bord in BD22 armbreuk bruggewacht BD22
22255 15.03.1943 10u13 1 U622 11 QUECK Horst-Thilo 3 Einlaufen im Stützpunkt Narvik met U255 & U657 AG1158
15650 15.03.1943 07u25 1 U629 11 BUGS Hans-Helmuth 2 Einlaufen im Stützpunkt Drontheim AF9124
15715 15.03.1943 16u00 1 U632 1 KARPF Hans 2 Auslaufen aus Stützpunkt Brest BF2886
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