Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
5448 22.11.1942 15u10 2 U155 10 PIENING 'Adolf' 4 Gruppe "Westwall" (11-12/42) landing N/Afrika boot staat CF98 CF98
5652 22.11.1942 00u20 1 U160 10 LASSEN 'Georg' 3 Angriff auf Einzelfahrer in EF77 mislukte aanval, 2x1t op vrachtschip EF77
5792 22.11.1942 22u17 2 U163 10 ENGELMANN Kurt-Eduard 2 Angriff auf Nachzügler BRN3 - 2tw C APALÓIDE 3766T Bz EE91 + (niet APALOIDE) (ex-C NEVADA 3766T Den) EE9151 ASS t-Meldung
92405 22.11.1942 17u08 1 U167 4 NEUBERT Kurt TR Auslaufen aus Stützpunkt Swinemünde AO8572 KTB Training
92408 22.11.1942 - 1 U169 4 BAUER Hermann (36) TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
6199 22.11.1942 00u33 1 U181 10 LÜTH 'Wolfgang' 1 Angriff auf Einzelfahrer 1t C ALCOA PATHFINDER 6797T US KP53 + KP53
217141 22.11.1942 - 1 U192 4 HAPPE Werner TR Information Hamburg afregeling FuMG AO0716
218210 22.11.1942 - 1 U196 4 KENTRAT Eitel-Friedrich TR Information Hela werkdienst, boot opkuisen AO9578
44189 22.11.1942 12u55 1 U262 3 FRANKE 'Heinz' 2 Angriff eines Geleitschiffs ON144(S)-escort in BC24, snelduik voor Kvt HMS ANCHUSA, 8db ver weg BC24 ADM199/1247
217754 22.11.1942 - 1 U302 8 SICKEL Herbert TR Information Kiel boot klaar maken voor patrouille, tot 25/11/42 AO7727
90847 22.11.1942 - 1 U304 8 KOCH Heinz TR Einlaufen im Stützpunkt Eckernförde AO7716 KTB Training
9492 22.11.1942 06u50 1 U332 3 LIEBE Johannes 4 Versorgung durch Uboot U462 in EH65 proviand, tot 07u25 EH6555
25445 22.11.1942 06u50 2 U332 3 LIEBE Johannes 4 Ärztliche Hilfe U462 in EH65 doktersbijstand EH6555
25443 22.11.1942 10u00 3 U332 3 LIEBE Johannes 4 Begegnung mit U68 in EH65 EH6555
56250 22.11.1942 - 1 U333 KASCH Lorenz Ende als Kmdt i.V. / Off.mWdGb CREW 33, KASCH Kmdt iV für CREMER (verwundet, KASCH war K-S U107) -- Q009.pdf, Q010.pdf
56253 22.11.1942 - 2 U333 SCHWAFF Werner Kommandant CREW 36 -- Q009.pdf, Q010.pdf
10170 22.11.1942 16u30 1 U373 3 LOESER Paul-Karl 7 Auslaufen aus Stützpunkt La Pallice met U600 BF6862
21813 22.11.1942 16u00 1 U375 29 KOENENKAMP Jürgen 6 Einlaufen im Stützpunkt Messina herstellingen, bevoorrading CJ9828
19687 22.11.1942 07u22 1 U377 11 KÖHLER Otto 7 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansund AF8345
86348 22.11.1942 16u15 2 U377 11 KÖHLER Otto 7 Einlaufen im Stützpunkt Aalesund AF8528 KTB Adm Noorse WK
28087 22.11.1942 10u50 1 U383 9 KREMSER Horst 1 Begegnung mit U460 in BD45 mislukte poging tot bevoorrading, tot 12u40 BD45
90990 22.11.1942 - 1 U414 8 HUTH Walter TR Auslaufen aus Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
21875 22.11.1942 09u03 1 U431 29 DOMMES 'Wilhelm' 10 Einlaufen im Stützpunkt Pola CJ3175
11569 22.11.1942 15u00 1 U445 6 FENN Heinz-Konrad 1 Gruppe "Drachen" NO/Newfoundland boot staat AJ69, gaat 24/11=AJ88 AJ69
85803 22.11.1942 11u00 1 U447 8 BOTHE Friedrich TR Einlaufen im Stützpunkt Flensburg AN9493 KTB Training
28088 22.11.1942 14u00 1 U454 7 HACKLÄNDER Burkhard 6 Versorgung durch Uboot U460 in BD45 proviand, wisselstukken, tot 19u00 BD45
56906 22.11.1942 - 1 U455 GIEßLER Hans-Henrich Ende als Kommandant CREW 31 -- Q009.pdf, Q010.pdf
56907 22.11.1942 - 2 U455 SCHEIBE Hans-Martin Kommandant CREW 36 -- Q009.pdf, Q010.pdf
42054 22.11.1942 05u20 1 U460 10 SCHNOOR Ebe 3 Begegnung mit U521 in BD45 BD45
28079 22.11.1942 10u42 2 U460 10 SCHNOOR Ebe 3 Begegnung mit U383 in BD45 mislukte bevoorrading, tot 12u40 BD45
28080 22.11.1942 13u55 3 U460 10 SCHNOOR Ebe 3 Versorgung für Uboot U454 in BD45 proviand, wisselstukken, tot 19u00 BD45
25269 22.11.1942 06u50 1 U462 10 VOWE Bruno 2 Versorgung für Uboot U332 in EH65 proviand, tot 07u25 EH65
25446 22.11.1942 06u50 2 U462 10 VOWE Bruno 2 Ärztliche Hilfe U332 in EH65 doktersbijstand EH65
12079 22.11.1942 08u44 3 U462 10 VOWE Bruno 2 Versorgung für Uboot U505 in EH65 noodherstellingen, proviand, 25m3 brandstof, tot 16u40 EH65
25444 22.11.1942 11u20 4 U462 10 VOWE Bruno 2 Ärztliche Hilfe U68 in EH65 doktersbijstand door arts U462 EH65
25270 22.11.1942 11u20 5 U462 10 VOWE Bruno 2 Versorgung für Uboot U68 in EH65 proviand, tot 07u25 EH65
25271 22.11.1942 12u42 6 U462 10 VOWE Bruno 2 Ärztliche Hilfe U505 in EH65 zieke 2e WO gaat over, 3e WO van U462 komt op U505 EH65
12501 22.11.1942 08u44 1 U505 2 ZSCHECH Peter 4 Versorgung durch Uboot U462 in EH65 proviand, noodherstellingen, 25m3 brandstof, tot 16u40 EH65
12500 22.11.1942 11u15 2 U505 2 ZSCHECH Peter 4 Ärztliche Hilfe U462 in EH65 gekwetste 2e WO gaat over, 3e WO-tanker komt op U505 EH65
2185 22.11.1942 11u20 3 U505 2 ZSCHECH Peter 4 Versorgung durch Uboot U68 in EH65 U505 ontvangt hulp, wisselstukken, lasapparatuur EH65
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