Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
55639 00.05.1942 - 1 U223 WÄCHTER Karljürg Baubelehrungs-kommandant D* CREW 36, Bbl 1.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
56099 00.05.1942 - 1 U302 SICKEL Herbert Baubelehrungs-kommandant D* CREW 35, Bbl 3.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
56687 00.05.1942 - 1 U413 POEL 'Gustav' Baubelehrungs-kommandant D* CREW 36, Bbl 7.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
56863 00.05.1942 - 1 U446 RICHARD 'Hellmuth' Baubelehrungs-kommandant D* CREW 36, Bbl 7.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf, F.A.
57217 00.05.1942 - 1 U523 PIETZSCH Werner Baubelehrungs-kommandant D* CREW 35, Bbl 8.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
57799 00.05.1942 - 1 U623 SCHRÖDER Hermann Baubelehrungs-kommandant D* CREW 36, Bbl 8.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
213967 00.05.1942 - 1 U624 SODEN-FRAUNHOFEN, Graf von, Ulrich Baubelehrungs-kommandant D* CREW 35, Bbl 8.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf, F.A.
57825 00.05.1942 - 1 U629 BUGS Hans-Helmuth Baubelehrungs-kommandant D* CREW IV/37, Bbl 8.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
60799 00.05.1942 - 1 UD4 BERNBECK Heinrich Oskar Ende als Kommandant D* CREW 34, Noot: leergang 24.U-Fl. tot 6/42 -- Q009.pdf, Q010.pdf
60810 00.05.1942 - 2 UD4 Kmdt unbekannt / CO unknown / cmdt onbekend Kommandant D* CREW ? -- Q009.pdf, Q010.pdf
69156 00.05.1942 - 1 UAUSB TVA-N Aufstellung Kommando oder Flottille Neubrandenburg Aufstellung TVA, Werk Neubrandenburg (TVA-N)(TI), am Tollensesee --
69157 00.05.1942 - 2 UAUSB TVA-N MÜLLER Hans (04) Kommandant Neubrandenburg CREW 04, TVA - Werk Neubrandenburg (TVA-N)(TI) --
68676 00.05.1942 - 1 UFLOTT Adm Nord SCHMUNDT Hubert Standortwechsel Kommando oder Flottille Narvik Admiral Nordmeer gaat van Kirkenes->Narvik, op Hm KM Aviso GRILLE --
68641 00.05.1942 - 1 UFLOTT Ital FdU Kmdt unbekannt / CO unknown / cmdt onbekend Ende als Kommandant Bordeaux CREW ?, deutschem Verbindungsoffizier beim Ital.FdU im Atlantik --
68642 00.05.1942 - 2 UFLOTT Ital FdU BECKER Klaus (IV/06) Kommandant Bordeaux CREW IV/06, deutschem Verbindungsoffizier beim Ital.FdU im Atlantik --
61004 00.05.1942 - 1 U? ZIEHM Ernst Ende als Kommandanten-schüler D* CREW 33, K-S, Noot: K-S 1.U-Fl. -- Q009.pdf, Q010.pdf
60923 00.05.1942 - 2 U? EICKSTEDT, von Wolfgang Ende als Kommandanten-schüler D* CREW 35, K-S, K-S & 24.U-Fl. -- Q009.pdf, Q010.pdf
53550 01.05.1942 - 1 U9 - kein Kmdt, aD / no CO, decomm. / geen cmdt, BD Kommandant Kiel AO7727 Q009.pdf, Q010.pdf
215447 01.05.1942 - 2 U9 - kein Kmdt, aD / no CO, decomm. / geen cmdt, BD Uboot geht in die Werft/im Dock Kiel-D* Deutsche Werke, Kiel - KD, uitbouw motoren, batterijen, toren, AO7727
215448 01.05.1942 - 3 U9 - kein Kmdt, aD / no CO, decomm. / geen cmdt, BD Uboot geht in die Werft/im Dock Kiel-D* aanbouw ponton, enz. voor transport U9 naar Zwarte Zee AO7727
34759 01.05.1942 13u58 2 U69 7 GRÄF Ulrich 8 Begegnung mit U558 in CB97 CB97
39530 01.05.1942 17u27 3 U69 7 GRÄF Ulrich 8 Angriff auf Einzelfahrer artillerie tot 18u03, Zs JAMES E.NEWSOM 671T Can CB94 + CB94
23119 01.05.1942 13u30 2 U74 29 FRIEDERICH Karl 7 Angriff eines Flugzeugs Hd B/233SqRAF in CH72, 4 db, AWD 3640n-0155w= CH7299, KTB U74 (BdU) CH7533 CH7533 AIR15/241, ADM199/1782, AWD NHB S.21, ACATTACK#966
2421 01.05.1942 23u20 3 U74 29 FRIEDERICH Karl 7 Begegnung mit Feind-Uboot 30zm ZO/Almeria -T* misl. aanval, 3t door Db HMS P42 3632n-0201w (later Db HMS UNBROKEN) CH7533 A.N., uboat.net
36948 01.05.1942 00u54 1 U88 7-11 BOHMANN Heino 1 Begegnung mit U456 in AC55 zelfde boot te 09u10 in AC55 AC55
85047 01.05.1942 06u20 1 U90 8 OLDÖRP Hans-Jürgen TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
85048 01.05.1942 08u00 2 U90 8 OLDÖRP Hans-Jürgen TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
85049 01.05.1942 12u00 3 U90 8 OLDÖRP Hans-Jürgen TR Auslaufen aus Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
85050 01.05.1942 13u50 4 U90 8 OLDÖRP Hans-Jürgen TR Einlaufen im Stützpunkt Hela AO9578 KTB Training
38322 01.05.1942 11u01 2 U109 2 BLEICHRODT 'Heinrich' 5 Angriff auf Einzelfahrer in DB94 mislukte aanval 1t op C WORDEN 555T Ch DB94 uboat.net
39752 01.05.1942 11u36 3 U109 2 BLEICHRODT 'Heinrich' 5 Angriff auf Einzelfahrer 1t C LA PAZ 6548T Br DB94 x DB94
5194 01.05.1942 15u40 2 U136 6 ZIMMERMANN Heinrich 2 Angriff auf Einzelfahrer in CA53 mislukte aanval, 1t op C ALCOA LEADER 5041T US CA53 ASS
20977 01.05.1942 18u30 2 U157 2 HENNE Wolf 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand AN3612
5750 01.05.1942 20u46 2 U162 2 WATTENBERG Jürgen 2 Angriff auf Einzelfahrer 1t treffer, stopt dan artill. 66x10,5cm & 20x3,7cm, C PARNAHYBA 6692T Bz EO21 + 23u27 EO2121 KTB BdU, ASS t-Meldung
46325 01.05.1942 - 1 U189 Stapellauf T IXC40 Deschimag A.G. Weser, Bremen - BD --
41117 01.05.1942 01u46 1 U201 1 SCHNEE 'Adalbert' 6 Angriff eines Flugzeugs B18 /2BombGrUSAAF in DC13/DC21, 1 bom, geen schade DC13
6663 01.05.1942 05u10 2 U201 1 SCHNEE 'Adalbert' 6 Angriff eines Flugzeugs B18 /2BombGrUSAAF in DC24, 3 bommen, schade aanvalsperiscoop DC24
35216 01.05.1942 14u30 3 U201 1 SCHNEE 'Adalbert' 6 Begegnung mit U352 in DC25 DC25
89198 01.05.1942 12u00 1 U218 5 BECKER Richard TR Auslaufen aus Stützpunkt Rönne (TF) AO8355 Defe3/97 ZTPG 46780
36540 01.05.1942 20u05 1 U251 6 TIMM 'Heinrich' 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug QP11 in AC41 AC41
Ergebnisseite 577 von 2334
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