Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
10341 03.05.1942 22u28 1 U378 3 HOSCHATT Alfred 3 Gruppe "Strauchritter" PQ15 boot staat AC83, gaat 5/5=AC85 AC83
34799 03.05.1942 02u14 1 U405 1 HOPMANN Rolf-Heinrich 1 Angriff eines Flugzeugs in AC44 3 bommen, geen schade AC44
31435 03.05.1942 04u38 2 U405 1 HOPMANN Rolf-Heinrich 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug PQ15 in AC44 afgeweerd, 11u18 AC44
34800 03.05.1942 15u40 3 U405 1 HOPMANN Rolf-Heinrich 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug PQ15 in AC46 afgeweerd, 17u50 AC46
34801 03.05.1942 23u15 4 U405 1 HOPMANN Rolf-Heinrich 1 Begegnung mit U251 in AC46 AC46
31543 03.05.1942 19u35 1 U432 3 SCHULTZE Heinz Otto 5 Aufklärung eines Geleitzugs in BE59 konvooi met Noordkoers BE59
11288 03.05.1942 21u45 2 U432 3 SCHULTZE Heinz Otto 5 Angriff eines Flugzeugs Lb A/120SqRAF in BE59, 5 bommen, lichte schade BE59 ADM199/1782
91045 03.05.1942 02u23 1 U438 8 FRANZIUS Rudolf TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
89229 03.05.1942 13u00 1 U440 5 GEIßLER 'Hans' TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel-T* (TF) AO7727 Defe3/97 ZTPG 46721
19827 03.05.1942 21u00 1 U454 7 HACKLÄNDER Burkhard 4 Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727
31660 03.05.1942 06u58 1 U455 7 GIEßLER Hans-Henrich 3 Angriff auf Nachzügler ON89 - 2tw (2 G7e) 2 treffers, T BRITISH WORKMAN 6994T Br BB96 x (stopt, hek zakt) BB9663 ADM199/2140 8699.jpg, ASS t-Meldung
216847 03.05.1942 07u16 2 U455 7 GIEßLER Hans-Henrich 3 Angriff auf Nachzügler ON89 - 1t (G7e) 1e Fangschuß, mislukte aanval, T BRITISH WORKMAN 6994T Br BB96 BB9663 geen t-Meldung
216848 03.05.1942 07u24 3 U455 7 GIEßLER Hans-Henrich 3 Angriff auf Nachzügler ON89 - 1t (G7e RIV) 2e Fangschuß, mislukte aanval, T BRITISH WORKMAN 6994T Br BB96 BB9663 ASS t-Meldung
216849 03.05.1942 07u42 4 U455 7 GIEßLER Hans-Henrich 3 Angriff auf Nachzügler ON89 - 1t (G7e RV) 3e Fangschuß, treffer, T BRITISH WORKMAN 6994T Br BB96 + (+ 0805) BB9663 ASS t-Meldung
31661 03.05.1942 14u36 5 U455 7 GIEßLER Hans-Henrich 3 Angriff eines Flugzeugs Hd P12/VP82SqUSN (Hd is escort SC82) in BB93, 2db (2db 'hangen'), lichte schade BB9391 ACATTACK#978
216850 03.05.1942 16u00 6 U455 7 GIEßLER Hans-Henrich 3 Information Hd P6/VP82SqUSN-T* vervanger van P12, dropt 1db op bruine vlek in area (U455 hoort db) BB9391 ACATTACK#978
12521 03.05.1942 08u19 1 U506 10 WÜRDEMANN 'Erich' 2 Angriff auf Einzelfahrer 1t C SAMA 567T Ni DM26 + DM26
41626 03.05.1942 23u15 2 U506 10 WÜRDEMANN 'Erich' 2 Angriff eines Flugzeugs in DM26 snelduik vliegtuig, 23u19=2 bommen, geen schade DM26
31839 03.05.1942 06u53 1 U507 2 SCHACHT Harro 2 Angriff auf Einzelfahrer in DM52 mislukte aanval, 1t op vrachtschip DM52
31840 03.05.1942 08u16 2 U507 2 SCHACHT Harro 2 Angriff auf Einzelfahrer in DM52 mislukte aanval, 1t op vrachtschip DM52
37365 03.05.1942 20u50 3 U507 2 SCHACHT Harro 2 Angriff auf Einzelfahrer in DM43 mislukte aanval, 2tw op noorse tanker DM43
93226 03.05.1942 - 1 U511 4 STEINHOFF Friedrich TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
89242 03.05.1942 00u03 1 U515 4 HENKE 'Werner' TR Auslaufen aus Stützpunkt Rönne naar Gotenhafen (TF) AO8355 Defe3/98 ZTPG 47086
13671 03.05.1942 08u24 1 U564 1 SUHREN 'Reinhard' 5 Angriff auf Einzelfahrer 2tw C OCEAN VENUS 7174T Br DB94 + DB94
14478 03.05.1942 17u00 1 U590 6 MÜLLER-EDZARDS Heinrich 2 Auslaufen aus Stützpunkt St Nazaire BF6515
90290 03.05.1942 - 1 U606 5 KLATT Hans TR Einlaufen im Stützpunkt Königsberg AO9679 KTB Training
16074 03.05.1942 17u05 1 U654 11 FORSTER Ludwig 3 Begegnung mit Feind-Uboot in CB67 periscoop gezien, geen aanval CB67
16448 03.05.1942 11u25 1 U703 6 BIELFELD Heinz 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug PQ15 in AC45 afgeweerd te 22u55 AC45
89283 03.05.1942 12u00 1 U757 6 DEETZ Friedrich TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig-T* (TF) AO9818 Defe3/97 ZTPG 46693
68797 03.05.1942 - 1 UFLOTT Adm SM Kmdt unbekannt / CO unknown / cmdt onbekend Kommandant Bukarest CREW ?, Admiral Schwarzes Meer (Adm SM) --
63421 03.05.1942 01u18 1 UGRUPPE Gruppe "Strauchritter" GruppeStrauchritter (FT) patrouille-lijn AC4275-AC4545 -- HW18/243-250
66558 03.05.1942 03u57 2 UGRUPPE Gruppe "Strauchritter" GruppeStrauchritter (FT) U405 meldde konv. in AC4445 om 0307, hydrofoon-peiling, val aan -- HW18/320
54544 04.05.1942 - 1 U80 BENKER Hans Ende als Kommandant CREW 36 -- Q009.pdf, Q010.pdf
2747 04.05.1942 17u00 1 U83 29 KRAUS Hans Werner 6 Auslaufen aus Stützpunkt La Spezia CJ1392
28461 04.05.1942 09u05 1 U88 7-11 BOHMANN Heino 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kirkenes AC8724
85016 04.05.1942 18u00 1 U91 5 WALKERLING Heinz TR Auslaufen aus Stützpunkt Rönne AO8355 KTB Training
3257 04.05.1942 18u00 1 U94 7 ITES 'Otto' 9 Auslaufen aus Stützpunkt St Nazaire BF6515
4584 04.05.1942 20u00 1 U124 2 MOHR Johann (Jochen) 9 Auslaufen aus Stützpunkt Lorient met U158 BF6157
4625 04.05.1942 22u20 2 U125 2 FOLKERS 'Ulrich' 4 Angriff auf Einzelfahrer 2tw & 1t, tot 22u52 C TUSCALOOSE CITY 5687T US EB21 + EB21
4694 04.05.1942 17u12 2 U126 2 BAUER 'Ernst' 4 Begegnung mit U154 in CE27 overdracht bemanningslid aan U154 CE27
Ergebnisseite 581 von 2334
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