Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
23613 14.12.1941 19u30 2 U131 2 BAUMANN Arend 1 Gruppe "Seeräuber" (41) HG76-T* --
85326 14.12.1941 08u00 1 U154 4 KÖLLE Walther TR Auslaufen aus Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
5605 14.12.1941 - 1 U160 4 LASSEN 'Georg' TR Unfall an Bord Danzig accidentele brand, Ps KM LOFJORD 5035T (woonschip 25.U-Fl), 7 doden: -- ASS, uboat.net
61017 14.12.1941 - 2 U160 4 LASSEN 'Georg' TR Unfall an Bord Danzig Lt.z.S. Wilhelm Brand, MaschMt Wilhelm Hautau, MtrGfr August Männel, -- HMA Crewlisten, uboat.net
95214 14.12.1941 - 3 U160 4 LASSEN 'Georg' TR Unfall an Bord Danzig MtrGfr Heinrich Meckenstock & Gerhard Steinig, Mtr Alfred Jelsen -- HMA Crewlisten, uboat.net
95215 14.12.1941 - 4 U160 4 LASSEN 'Georg' TR Unfall an Bord Danzig MaschMt Melchior Schwipp, 1zw gewonde: BtsMt Josef Niederauer (+16.) -- HMA Crewlisten, uboat.net
55372 14.12.1941 - 1 U176 DIERKSEN Reiner Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW 31, Bbl 6.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
55608 14.12.1941 - 1 U216 SCHULTZ Karl-Otto Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW 34, Bbl 1.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
43712 14.12.1941 - 1 U253 8 FRIEDRICHS Adolf TR Information 1 dode, brand in woonschip LOFJORD (niet vermeld in KTB) -- Högel
56336 14.12.1941 - 1 U351 HAUSE Karl Ende als Kommandant CREW 35 -- Q009.pdf, Q010.pdf
85903 14.12.1941 14u45 1 U355 5 BAUME, La Günter TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
85904 14.12.1941 16u00 2 U355 5 BAUME, La Günter TR Einlaufen im Stützpunkt Hela AO9578 KTB Training
28712 14.12.1941 10u30 1 U375 29 KOENENKAMP Jürgen 1 Kontrolle eines neutralen Schiffs in CH77 vermoedelijk C A.SAN RAFAEL 398T Sp (een C uit 1862!) CH77 FMA Jaap 07/17
94237 14.12.1941 - 1 U406 8 DIETERICHS Horst TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig-D* AO9818 KTB Training
11328 14.12.1941 - 1 U434 7 HEYDA Wolfgang 1 Versorgung durch Überwasserschiff in CG22 - tot 15/12 C BESSEL 1878T Dld ('Bernardo'), haven Vigo (Spanje) CG22
39180 14.12.1941 16u50 1 U453 29 SCHLIPPENBACH, Freiherr von, Egon 1 Angriff eines Flugzeugs Hd F/233SqRAF in CH73, 2 bommen, geen schade CH73 AIR15/200
93210 14.12.1941 - 1 U509 4 WOLFF Karl-Heinz (28) TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
86919 14.12.1941 10u00 1 U510 4 NEITZEL Karl TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
86920 14.12.1941 18u10 2 U510 4 NEITZEL Karl TR Einlaufen im Stützpunkt Brunsbüttel AN9694 KTB Training
13443 14.12.1941 23u55 1 U557 29 PAULSHEN Ottokar 3 Angriff auf Kriegsschiff-Verband 3tw -T* Kr HMS GALATEA CP71 + CP71 ASS, FMA
32176 14.12.1941 11u54 1 U568 29 PREUß Joachim 3 Einlaufen im Stützpunkt Messina bevoorrading CJ9828
33483 14.12.1941 18u15 2 U568 29 PREUß Joachim 3 Auslaufen aus Stützpunkt Messina patrouille kust Egypte & Cyranaïca CJ9828
216114 14.12.1941 - 1 U571 3 MÖHLMANN 'Helmut' - Uboot verläßt die Werft/das Dock La Pallice einde werfperiode BF6862
14076 14.12.1941 19u30 1 U574 1 GENGELBACH Dietrich 1 Gruppe "Seeräuber" (41) HG76 -T* --
30010 14.12.1941 - 1 U581 7 PFEIFER Werner 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand AN3612
90500 14.12.1941 05u30 1 U593 8 KELBLING 'Gerd' TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
90501 14.12.1941 16u35 2 U593 8 KELBLING 'Gerd' TR Einlaufen im Stützpunkt Hamburg AO0716 KTB Training
16002 14.12.1941 20u00 1 U652 29 FRAATZ Georg-Werner 3 Auslaufen aus Stützpunkt Messina CJ9828
57970 14.12.1941 - 1 U657 RADKE Hans-Jürgen Ende als Kommandant CREW 35, + Rauchvergiftigung auf Wohnschiff BLACK PRINCE, Danzig -- Q009.pdf, Q010.pdf, Busch & Röll
57966 14.12.1941 - 2 U657 Kmdt unbekannt / CO unknown / cmdt onbekend Kommandant -- Q009.pdf, Q010.pdf
92167 14.12.1941 - 1 U658 8 SENKEL Hans TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
90325 14.12.1941 - 1 U755 5 GÖING Walter TR Auslaufen aus Stützpunkt Rönne AO8355 KTB Training
48911 14.12.1941 - 1 U757 Stapellauf T VIIC Kriegsmarinewerft, Wilhelmshaven - W --
35826 14.12.1941 18u00 1 UA 2 ECKERMANN Hans 5 Begegnung mit in EJ14 Db RM LUIGI TORELLI, overdracht 55 man EJ14
26878 14.12.1941 18u00 2 UA 2 ECKERMANN Hans 5 Versorgung durch Uboot in EJ14 Db RM LUIGI TORELLI, proviand, motolie EJ14
66460 14.12.1941 18u19 1 UGRUPPE Gruppe "Seeräuber" (41) Gruppe Seeräuber (FT) konvooi is vertrokken, U67, U127, U131, U108, U107, U574=groep -- HW18/310
63974 14.12.1941 20u36 2 UGRUPPE Gruppe "Seeräuber" (41) Gruppe Seeräuber (FT) U107, U127, U574, U131, U67, U108 vormen op 15/12 te 17u00 -- HW18/243-250
63975 14.12.1941 20u36 3 UGRUPPE Gruppe "Seeräuber" (41) Gruppe Seeräuber (FT) patrouille-linie van CG8375 tot CG8948 -- HW18/243-250
53763 15.12.1941 - 1 U19 22 LITTERSCHEID Gerhard Ende als Kommandant D* CREW 35 -- Q009.pdf, Q010.pdf
2416 15.12.1941 00u00 1 U74 7 KENTRAT Eitel-Friedrich 6 Durchbruch Straße von Gibraltar tot 6u49 CG95
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