Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
32919 17.12.1941 01u15 1 U751 7 BIGALK 'Gerhard' 4 Angriff eines Flugzeugs Wtl T/502SqRAF in BF64, 5 bommen, geen schade BF64 ADM199/1782
42988 17.12.1941 02u53 2 U751 7 BIGALK 'Gerhard' 4 Betriebsstörung in BF64 technische stoornis, terugmars BF64
33667 17.12.1941 17u50 3 U751 7 BIGALK 'Gerhard' 4 Einlaufen im Stützpunkt St Nazaire met U575, escorte Hm KM SPERRBRECHER 137 BF6515 KTB 4.SD T1022-3593 Im.155
22645 18.12.1941 21u32 2 U67 2 MÜLLER-STÖCKHEIM 'Günther' 3 Angriff auf Geleitschiff HG76-escorts mislukte aanval, 3tw op 2 escorts in CF92 CF92
2224 18.12.1941 17u20 1 U71 7 FLACHSENBERG Walter 4 Auslaufen aus Stützpunkt St Nazaire BF6515
2725 18.12.1941 15u32 2 U83 23 KRAUS Hans Werner 3 Angriff eines Flugzeugs Hd S/233SqRAF in CH74, 3 bommen, geen schade CH74 AIR15/200, ADM199/1782
39263 18.12.1941 18u40 3 U83 23 KRAUS Hans Werner 3 Angriff eines Flugzeugs Sd Q/10SqRAAF in CH74, 5 bommen, lichte schade CH74 AIR15/200
84977 18.12.1941 07u16 1 U89 8 LOHMANN Dietrich TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
84978 18.12.1941 17u07 2 U89 8 LOHMANN Dietrich TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
4005 18.12.1941 19u50 2 U107 2 GELHAUS 'Harald' 4 Unfall an Bord in CF92 reinigen pistool, schot, 1 gekwetste CF92
3846 18.12.1941 20u00 3 U107 2 GELHAUS 'Harald' 4 Kurzer Kontakt am Geleitzug HG76 in CF92 CF92
4006 18.12.1941 20u12 4 U107 2 GELHAUS 'Harald' 4 Angriff eines Geleitschiffs HG76-escort in CF92, artillerie door Kvt HMS PENSTEMON, geen schade CF92
4004 18.12.1941 23u46 5 U107 2 GELHAUS 'Harald' 4 Kurzer Kontakt am Geleitzug HG76 in CF99 dan contactverlies CF99
4578 18.12.1941 13u30 2 U124 2 MOHR Johann (Jochen) 7 Begegnung mit in DT76, tot 16u30 Db RM PIETRO CALVI, overdracht 70 geredden DT76
28686 18.12.1941 13u30 3 U124 2 MOHR Johann (Jochen) 7 Versorgung durch Uboot in DT76, tot 16u30 Db RM PIETRO CALVI, 2m3 motolie, proviand DT76
4615 18.12.1941 17u30 1 U125 2 FOLKERS 'Ulrich' 3 Auslaufen aus Stützpunkt Lorient met U502 BF6157
85328 18.12.1941 10u32 1 U154 4 KÖLLE Walther TR Auslaufen aus Stützpunkt Rönne AO8355 KTB Training
85329 18.12.1941 23u59 2 U154 4 KÖLLE Walther TR Einlaufen im Stützpunkt Swinemünde AO8572 KTB Training
29221 18.12.1941 16u35 1 U202 1 LINDER Hans-Heinz 4 Begegnung mit U569 in CG73 CG73
55838 18.12.1941 10u00 1 U256 LOEWE Odo Kommandant CREW 34 -- Q009.pdf, Q010.pdf
8150 18.12.1941 10u00 2 U256 8 LOEWE Odo Indienststellung T VIIC Bremen (MF 12) --
40100 18.12.1941 22u44 1 U371 23 DRIVER Heinrich 4 Angriff auf Kriegsschiff-Verband in CP72 mislukte aanval, 4tw op 2 lichte kruisers, 8 escorts CP7274
35992 18.12.1941 23u02 2 U371 23 DRIVER Heinrich 4 Angriff eines Geleitschiffs in CP72 db-aanval tot 23u34, D HMS JERVIS, geen schade CP7274 AWD 19/12/41, ADM199/1260
22382 18.12.1941 - 1 U374 29 FISCHEL, von Unno 2 Auslaufen aus Stützpunkt La Spezia Oostelijke MZ CJ1392
56657 18.12.1941 - 1 U407 BRÜLLER Ernst-Ulrich Kommandant CREW 36 -- Q009.pdf, Q010.pdf
10914 18.12.1941 - 2 U407 5 BRÜLLER Ernst-Ulrich Indienststellung T VIIC Danzig (MF 10) --
45437 18.12.1941 09u02 1 U434 7 HEYDA Wolfgang 1 Angriff eines Geleitschiffs HG76-escorts in CF96, db-aanval, D HMS STANLEY & D HMS BLANKNEY, opduiken CF96 ADM199/1782
11330 18.12.1941 09u42 2 U434 7 HEYDA Wolfgang 1 schwer beschädigt aufgetaucht und selbstversenkt N/Madeira HG76-escorts, D HMS STANLEY ea., db, 3615n-1548w-CF96, 2d., 42 gered CF96
56806 18.12.1941 09u42 3 U434 HEYDA Wolfgang Ende als Kommandant CREW 32 -- Q009.pdf, Q010.pdf
12420 18.12.1941 17u15 1 U502 2 ROSENSTIEL, von Jürgen 2 Auslaufen aus Stützpunkt Lorient met U125 BF6157
27322 18.12.1941 11u25 1 U559 23 HEIDTMANN 'Hans' 5 Begegnung mit Feind-Uboot in CP72 Db HMS ?, britse duikboot, 'Clyde-klasse', geen aanval CP72
41423 18.12.1941 23u45 2 U559 23 HEIDTMANN 'Hans' 5 Angriff einer UJ-Gruppe in CP71 1 db nabij, 3 destroyers, geen schade CP71
13835 18.12.1941 - 1 U567 7 ENDRAß Engelbert 3 Auslaufen aus Stützpunkt St Nazaire BF6515
29212 18.12.1941 16u35 1 U569 3 HINSCH Hans-Peter 3 Begegnung mit U202 in CG73 CG73
32221 18.12.1941 19u53 1 U573 29 HEINSOHN Heinrich 2 Durchbruch Straße von Gibraltar tot 19/12, 6u46 CG95
32225 18.12.1941 22u00 1 U574 1 GENGELBACH Dietrich 1 Angriff auf Geleitschiff HG76-escort in CF99, mislukte aanval, 2t op Kvt HMS CONVOLVULUS CF99
42786 18.12.1941 22u15 2 U574 1 GENGELBACH Dietrich 1 Angriff eines Geleitschiffs HG76-escorts -T* in CF99, artillerie, Kvt HMS PENSTEMON ? CF99 ADM199/1489
89855 18.12.1941 08u45 1 U590 6 MÜLLER-EDZARDS Heinrich TR Auslaufen aus Stützpunkt Hela AO9578 KTB Training
89856 18.12.1941 11u45 2 U590 6 MÜLLER-EDZARDS Heinrich TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
86615 18.12.1941 18u12 1 U597 8 BOPST Eberhard TR Auslaufen aus Stützpunkt Rönne AO8355 KTB Training
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